Les conséquences du Brexit sur les entreprises du transport logistique
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Les conséquences du Brexit sur les entreprises du transport logistique

Avant le Brexit, les formalités douanières n'étaient pas requises pour la logistique des marchandises importées et exportées, mais dès le 1er janvier 2021, cela ne fut plus nécessaire. Les professionnels du secteur de la logistique sont à présent tenus de justifier de divers documents. Le 24 décembre 2020, l'UE et le Royaume-Uni se sont mis d'accord sur un accord de coopération commerciale entre l'UE et le Royaume-Uni. Chez DocShipper, notre service transport est prêt à vous donner toutes les clés pour vous y retrouver. Cet article explore l'impact du Brexit sur les entreprises de logistique.

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Comment avoir une chaîne logistique plus résiliente votre guide complet
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Comment réussir une chaîne logistique plus résiliente : votre guide complet

De nos jours, il est primordial pour les expéditeurs de renforcer la résilience de leur chaîne logistique, surtout s'ils opèrent dans des secteurs où les produits sont très valorisés et proviennent de diverses sources du monde entier. Les entreprises ayant des chaînes logistiques mondiales résilientes sont plus en mesure de fournir des produits à temps et de mieux répondre aux besoins des clients, et cela aussi lorsque des perturbations majeures surviennent.

DocShipper vous accompagne sur toute votre chaîne logistique pour vous aider à l’optimiser et notamment à la rendre plus résiliente en améliorant votre gestion des risques. 

Des études récentes ont montré que l'amélioration de la résilience sera une préoccupation majeure pour de nombreuses entreprises de logistique, alors qu'elles tentent de se remettre des perturbations causées par la crise du COVID-19 à l'échelle mondiale. Ce guide vise à mettre en lumière les investissements essentiels et les domaines clés que les entreprises de logistique devraient considérer pour renforcer la résilience de leur chaîne logistique mondiale.

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Royaume-Uni
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Les tendances du secteur transport et de la logistique au Royaume-Uni : prévisions 2023 – 2028

Au Royaume-Uni, le réseau routier est bien développé avec des routes principales par classe, car le réseau ferroviaire britannique couvre 17000km parmi les plus ancien du monde. Bien sûr, le fret et les ports britannique ont évolué de 2018 à 2019. Enfin depuis le Brexit, les droits de douanes et quotas sont nul sur l'ensemble des marchandises échangés entre le Royaume-Uni et l'Union Européenne.

DocShipper met à votre disposition ses services de nos partenaires du Royaume-Uni pour des informations sur la logistique. Vous avez juste à aller sur notre site internet Docshipper.uk pour y accéder.

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Supply chain et transport international
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Les tendances du transport international et de la supply chain en 2023

Le fret international n’a jamais autant souffert que durant la crise du Covid 19, les confinements massifs ont mis tout en pause. Aujourd’hui, on peut dire que ce virus est derrière nous, mais il a créé une crise majeure. Il va falloir du temps pour que tout redevienne comme avant 2020. Dans cet article, on va vous aider à prévoir les tendances du transport international et de la supply -chain prévus pour l'année 2023. Docshipper met entre vos mains l'expertise et l'assistance de ses experts pour vous aider à mieux gérer vos opérations d'approvisionnement, de recherche de fournisseurs, de transport international et de logistique 3PL.

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Tout savoir sur les Agents 3PL [Process – Avantages – Logiciel]

Actuellement, les moyens et services innovants de logistique et leurs performances ont révolutionné les échanges internationaux. En quelques jours, vous pouvez livrer à votre client qui se trouve à l’autre bout du monde grâce à l’efficacité des services logistiques.

Cependant, ces tâches logistiques présentent en plus un poids lourd même avec des outils et des logiciels. C'est pour cela, il est conseillé d'externaliser cette partie à des experts fiables à l'exemple de Docshipper. Ainsi, pour gagner du temps et assurer la bonne gestion de votre expédition, la solution 3PL vous fait une offre unique sur l’ensemble de vos services après achat jusqu’à la livraison finale. À cet effet, des logiciels de gestion logistique, d’inventaire et supervision vous exposent avec précision les détails de vos marchandises.

Restez connectés dans les lignes qui suivent, nous vous révèlerons tout ce que vous devez savoir sur le processus, les avantages du service 3 PL et les logiciels de gestion logistique.

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Quel mode transport fret choisir
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Quel mode de transport de fret choisir ? [Guide complet]

Il existe plusieurs modes de transport, chacun possède ses avantages et chaque mode est plus adapté dans un cas particulier. Choisir le bon type de transport est vital car cela peut être très bénéfique, mais inversement cela peut aussi constituer une perte d'argent et de temps importantes. Ensuite, nous allons expliquer dans cet article les particularité de chaque mode, leur avantages, inconvénients, mais aussi dans quels cas ils sont le plus adaptés, pour que vous puissiez choisir correctement

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Emballage parfait pour une expédition à l'international
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Export : comment bien emballer vos colis pour un transport international ?

Ça peut vous sembler une étape banale et ordinaire, mais en réalité, l’emballage est un facteur important et incontournable d’une logistique fiable, qui assure des fonctions primordiales telles que la protection du produit des conditions extérieures, des températures extrêmes, de l'humidité, des vibrations, de la poussière et des d'autres conditions.

Il faut savoir que les emballages sont soumis à certaines normes, de réglementations et de systèmes de certification (européennes et internationales). Dans cet article, vous allez découvrir toutes les astuces afin de bien emballer vos colis.

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Importer de la Chine après Brexit
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Importer de la Chine au Royaume-Uni [Guide Post-Brexit]

Pour importer des produits au Royaume-Uni depuis n'importe quel autre pays, les importateurs doivent remplir un certain nombre d’exigences. En outre, le Royaume-Uni dispose désormais de nouvelles réglementations en matière d'importation et d'exportation à la suite du Brexit. Il est donc préférable d'avoir une connaissance approfondie de ces directives si vous vous apprêtez à importer de la Chine au Royaume-Uni.

Avec cet article, vous serez en mesure d'estimer approximativement le coût de vos articles ainsi que le cycle d'importation, puisque vous allez connaître la durée et le coût total de l'importation en passant par les frais d'expédition et les frais de douane.

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Tout ce qu'il faut savoir sur l'expédition de fret à l'international
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Tout ce qu’il faut savoir sur l’expédition de fret à l’international

Si vous utilisez la fabrication nearshore ou offshore, vous devez acheminer votre produit de l’usine jusqu’à vous pour le vendre. Cette partie s’appelle l’expédition de fret à l’international. Comme beaucoup de choses, la pandémie et les transformations de la chaîne d’approvisionnement nous ont appris à prendre au sérieux cette étape lorsque nous mettons un nouveau produit sur le marché. Même quand la logistique internationale fonctionne bien, les frais d’expédition peuvent diminuer vos profits ou vous faire manquer de stocks.

Que vous externalisiez la partie logistique ou que vous ayez une équipe interne pour votre supply chain, il est important de connaître toutes ses options pour les envois mondiaux. Dans cet article, nous couvrirons tout ce que vous avez besoin de savoir à propos du transport international de marchandises : quand l’utiliser, comment réduire les coûts et par où commencer.

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Marquage UKCA & CE [Conditions et conformité]
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Marquage UKCA & CE : tout ce qu’il faut savoir [Conditions et conformité]

Afin de s'établir comme un marché distinct et de soumettre sa propre législation, y compris pour les normes commerciales, les États-Unis se sont retirés de l'Union européenne le 1er janvier 2021. Avant le "Brexit", le Royaume-Uni demandait, avec les autres pays membres de l'Union européenne, une certification appelée "marque CE" (Conformité européenne). La conformité d'un produit aux normes établies par la législation européenne était indiquée par cette marque. Après le "Brexit", le Royaume-Uni a renoncé à cette marque et a adopté ses propres normes sous le nom d'UKCA. Par conséquent, le produit doit être évalué et approuvé par les douanes anglaises avant d'être importé aux États-Unis. Du fait de cette nouvelle marque, il existe des règles et des exigences à respecter pour que les produits exportés vers les États-Unis soient conformes. Nous discuterons des nombreux termes et effets de ce "Brexit" dans ce post.

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