Tout savoir sur la logistique internationale

Tout savoir sur la logistique internationale [Transport – Fret – Stockage – Consolidation – Assurance ]

Pourquoi le transport de marchandises est-il important ? Et comment ça marche ?
Il existe différentes façons de transporter des marchandises d'un endroit à un autre. B. Par avion, train, route ou voie navigable. Le transport de marchandises est très populaire dans presque tous les pays. Le commerce mondial a connu une croissance rapide depuis 1948, lorsque l'Association canadienne des transitaires internationaux (CIFFA) garantissait le mouvement rapide et systématique des marchandises dans le monde grâce au transport de marchandises. 40 000 sociétés de transport et de logistique dans 150 pays sont impliquées dans cette activité.

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Qu’est-ce que l’expédition de fret ?

expedition-internationale-marchandises-magasinQu'est-ce qu'un transfert ? Le transport de marchandises est le processus de transport de biens et de marchandises d'un pays à un autre. Une entreprise engagée dans l'ajustement des importations et des exportations de marchandises et de marchandises. Dans de nombreux cas, nous fournissons toutes sortes de services tels que l'entreposage, l'emballage, le dédouanement et le transport. Les transporteurs de fret ou les sociétés de fret peuvent également présenter des services supplémentaires tels que l'assurance et la consolidation du fret.

Qu'est-ce que l'expédition de fret

Comment réaliser des plans logistiques stratégiques malgré la complexité des expéditions internationales ?

Ce dont vous avez besoin pour cela :

Une expertise des normes et protocoles douaniers qui varient d'un pays à l'autre et même d'un port à l'autre, une capacité puissante à résoudre des problèmes en cas d'urgence, en particulier lorsque la météo, la technologie ou la nature humaine interfèrent avec le voyage dans le temps. Un bon réseautage, car la chaîne d'approvisionnement est aussi puissante que les parties qui la pilotent, enfin une licence est également requise.

Rôle d’un transitaire

Suivi des expéditions

Ils utilisent un système de gestion du transport (TMS) pour maintenir une visibilité transparente de chaque étape du voyage d`une expédition.

Courtage en douane

Il nécessite l'obtention d'une licence spéciale, connue sous le nom de licence de courtage en douane. Seuls les courtiers agréés sont habilités à gérer et à soumettre la documentation détaillée nécessaire pour mener à bien les processus d'importation et d'exportation.

Entreposage

Certains transitaires disposent de leurs propres entrepôts pour placer les marchandises des expéditeurs. C'est le cas de DocsShipper qui dispose d'un entrepôt au cœur de l'Europe, pour stocker, traiter et livrer vos marchandises. La plupart du temps, les transitaires organisent le stockage dans un entrepôt appartenant à une société affiliée bien située et exploitée par elle. L'acte de stocker des marchandises dans l'entrepôt est appelé entreposage.

Négociation

Négocier des frais d'expédition abordables avec les transitaires est la tâche la plus fastidieuse. Un expéditeur convaincant doit tenir compte des forces et des faiblesses du type de fret, des exigences d'espace et de tonnage, de la flexibilité des délais, de l'état du crédit, etc.

Planification de l’espace de chargement

Les transporteurs de fret ont besoin de solides compétences en matière de coordination et de répartition. Une planification minutieuse est nécessaire pour déterminer si l'intégration du transport est rentable lors de l'utilisation de transporteurs pour assurer des transferts à temps et prioriser les options de transport intermodal potentielles.

Intégration du fret

Les transporteurs de fret doivent travailler pour plusieurs clients qui doivent déplacer des marchandises qui ne nécessitent pas l'intégralité du conteneur.
Certains clients transitaires n'ont pas suffisamment de marchandises qui n'utilisent pas le conteneur entier. La consolidation du fret a lieu ici et comprend le service d'expédition Less than Container Load (LCL) où plusieurs petits envois sont réservés à bord du même conteneur. Dans ce cas, le coût de l'expédition est divisé entre tous les clients participants en fonction de l'espace nécessaire à la cargaison.

Fournir une assurance de la cargaison

Les transitaires peuvent proposer une police d'assurance du fret, également connue sous le nom d'assurance des marchandises, afin de rembourser le bénéficiaire de la perte pour les marchandises endommagées ou volées en transit.

L'expédition de fret facilite le processus d'importation et d'exportation. Les services spécialisés dans l'expédition de fret à Surrey au Canada permettent de traiter efficacement et sans stress le transport de marchandises.

Extrêmement bien informé

Les transitaires sont des personnes extrêmement compétentes dans la chaîne d'approvisionnement qui sont capables de respecter des délais serrés et de créer un système organisé pour la livraison des marchandises, au lieu de rencontrer des difficultés inattendues comme des marchandises retardées ou des services réacheminés. Ils peuvent remplir tous les documents nécessaires, payer les tarifs requis et s'occuper des autres taxes.

Excellent service à la clientèle

Ils fournissent un excellent service à la clientèle et établissent des relations avec les agents internationaux afin d'assurer un processus rationalisé.

En quoi consiste le service à la clientèle ?  Il s'agit de présenter une assistance aux clients potentiels et existants. Ces professionnels répondent généralement aux questions des clients directement par téléphone, e-mail, chat ou réseaux sociaux. Vous pouvez également être responsable de la création de documentation pour le support en libre-service.

Réduction des coûts

Les transporteurs de marchandises peuvent négocier de meilleures conditions parce qu'ils ont une grande quantité de marchandises. Vous pouvez aussi économiser de l'argent en regroupant une petite quantité de fret avec du fret d'autres sociétés et en le chargeant.

Carte d’assurance maladie

Les transporteurs de fret sont utilisés pour garantir le fret, ensuite traiter avec les compagnies d'assurance en cas de problème de fret.

Pas de contrat

Les transitaires ne travaillent pas sur la base de contrats, ce qui permet aux entreprises de bénéficier d'une plus grande souplesse dans le transport des marchandises. Le fait que les entreprises soient libres de choisir leurs transporteurs garantit pareillement des niveaux plus élevés de service à la clientèle de haut niveau.

Les services d'expédition de fret assurent le transfert en temps voulu des marchandises au-delà des frontières et dans le monde entier. Ils offrent un avantage considérable aux entreprises internationales en réduisant la fatigue mentale tout en proposant un transport fiable à des tarifs raisonnables.

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Comment fonctionne l’expédition de fret ?

Il y a principalement 6 étapes dans le processus d'expédition de fret, qui sont les suivantes

Étape 1 Exporter le transport :

Operateur-logistique

Le transport de produits de l'emplacement de l'expéditeur à l'entrepôt du transporteur est appelé transport d'exportation et se fait par camion ou par train. La durée dépend de la distance, de l'emplacement géographique et du type d'article. Cette phase peut durer de quelques heures à quelques semaines, plus ou moins longues.

Étape 2 Points de contrôle de l’article :

Après le transport à l'exportation, le transitaire qui a reçu les marchandises confirme le bon déroulement du transport.

Étape 3 Dédouanement à l’exportation :

Cette étape implique le dédouanement des articles expédiés vers le pays d'origine. Ce dédouanement est effectué par le commissionnaire en douane qui envoie les données de la cargaison et tous les documents d'accompagnement nécessaires. En règle générale, un accord est conclu entre l'expéditeur et le destinataire responsable de ce processus. Si votre compagnie maritime ne propose pas ce service, il est impératif de trouver un service tiers de courtage en douane.

Étape 4 Dédouanement à l’importation :

À l'arrivée de la marchandise, il sera demandé aux autorités du pays de destination de vérifier les documents douaniers d'importation. Il est de la responsabilité du transporteur désigné ou du courtier en douane d'effectuer ce dédouanement à l'arrivée de la marchandise.

Étape 5 Arrivée à destination et traitement :

Cette étape implique divers processus lorsque la cargaison arrive. À ce stade, le transporteur reçoit tous les documents liés à la cargaison, y compris les documents en attente, les factures du transporteur, etc. Le transporteur gère toujours ce processus.

Contenaires dans un port

Étape 6 Importation et transport :

Cette procédure est la même que pour le routage d'exportation. Toutes les marchandises sont expédiées par fret depuis l'entrepôt jusqu'à la destination finale du destinataire prévu. Ce processus peut être facilement effectué par le transporteur ou le destinataire qui peut récupérer lui-même la cargaison.

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