Vous souhaitez transporter des biens à travers le Royaume-Uni ? Où peut-être à travers l'Europe ? Ah moins que cela soit un enlèvement/livraison depuis un terminal type (aéro)port ? Ce service est fait pour vous !
DocShipper a pour spécialité les services porte-à-porte. Bien que la majorité des transport se font via des méthodes alternatives comme l'avion ou le bateau, le fret routier est indispensable pour les étapes en amont (enlèvement) et en aval (livraison) du processus logistique.
C'est d'ailleurs ce que nous allons aborder dans cette page qui décrit nos services : LTL, FTL... Ses notions vous paraissent encore floue ? Plus pour longtemps, bonne lecture !
Table of Contents
Pourquoi utiliser le fret routier ?
Le fret routier est l'une des méthodes les plus utilisés (si ce n'est la plus) pour transporter des biens dans le monde entier. Parfois parce que le fret routier est tout simplement la seule option pour un transport X, c'est par exemple le cas lorsque l'on parle de transport sur des courtes distances. À noter également que cette méthode de transport est indispensable puisqu'elle permet de faire le lien entre l'origine/destination et les différents terminaux que cela soit des ports, des aéroports ou des gares.
Fret routier - Une méthode de transport essentielle
Comme évoqué dans l'introduction, le transport par camion est indispensable. Quelle que soit l'origine, la destination, la méthode de transport principale... Vous aurez besoin de service de fret routier pour démarrer où finaliser les opérations !
Avantages du fret routier
- Utilité : Le transport par camion est un fragment essentiel dans le processus logistique, car il fait le lien entre l’origine, la destination et les différents terminaux (ports, aéroports et gares).
- Rentabilité : C'est une méthode de transport qui est particulièrement économique.
- Rapidité : Cette méthode de transport est rapide puisqu'il n'y a pas de délai de terminal par exemple ce qui permet d'économiser plusieurs jours.
- Conviens pour les courtes distances : Le transport par camion est tout simplement le moins cher et le plus rapide pour une courte distance, alors pourquoi chercher une autre solution ?!
- Parfait pour le transport de denrées périssables (fruits et légumes).
- Localisation des biens facile à tracer.
- Service flexible : Avec des horaires adaptables et une couverture qui correspond au réseau routier, cette méthode de transport est extrêmement modulable en fonction de vos besoins.
- Service en milieu rural : Que cela soit pour desservir les petites ou grandes villes, cette méthode de transport n'a pas vraiment de limite si ce n'est la route elle-même.
Méthodes de transport Routier
Lorsque l'on parle de fret routier, il faut bien faire la distinction entre 2 modes : FTL (Full Truckload) et LTL (Less Than Truckload). Comme son nom l'indique, cela signifie que vous avez la possibilité de réserver un camion en entier (FTL) ou de partager l'espace avec d'autres expéditeurs (LTL). C'est ce que nous allons voir dans cette partie !
FTL – Full TruckLoad shipping : Le camion dédié
Une solution en FTL se différencie d'une solution LTL dans le sens où vous allez réserver l'espace d'un camion entier. D'ailleurs, on peut comparer cette méthode à celle d'un FCL (Full Container Load) où vous réserver un container complet pour votre transport. Comme vous aurez pu le deviner, opter pour une solution en FTL vous permet d'expédier des volumes importants. De manière générale, nous préconisons cette option lorsque vous pouvez remplir la moitié du camion.
Voici quelques exemples concrets dans lequel vous allez opter pour cette option :
- Des produits à haute valeur ajoutée
- Transport de volume important
- Origine/destination dans des lieux isolés
Avantages du transport en FTL
- Parfait pour les volumes importants : L'espace dans le camion est exclusivement pour vous ce qui réduit les risques, rend les opérations plus flexibles et rapides.
- Sécurisé pour les cargaisons fragiles : Un seul expéditeur donc aucun risque de subir l'emballage mal géré d'autres expéditeurs.
- Un camion de A à Z : En optant pour cette solution, le camion fera le trajet de A à Z sans changer de mains ou de contenant, une manière de minimiser les risques.
- Plus rapide que le LTL : Étant donné que l'expédition part d'un point vers un autre sans passer par des points de dépôt pour les autres expéditeurs.
Inconvénients du transport en FTL
- Coût de l'expédition : Naturellement, cette méthode sera plus chère, notamment si vous avez un faible volume.
- Difficile de trouver un chauffeur : Lorsque l'on parle de FTL, nous parlons d'un camion exclusif, et donc d'un chauffeur dédié. Il faut donc trouver un chauffeur qui sera capable de gérer la route selon vos besoins.
LTL — Less Than TruckLoad : Groupage par camion
Comme nous l'avions évoqué plus haut, le LTL est le fait de partagé un camion avec plusieurs expéditeurs. Au même titre que le FCL avec le container complet, cette méthode peut être considérée comme un LCL (Groupage maritime). Cette méthode flexible vous permet notamment d'expédier des volumes bien plus faible allant de la petite parcelle à un camion semi-rempli (s'il l'est plus que cela, vous pouvez opter pour un camion complet - FTL).
Cette méthode a un intérêt principal : les coûts. En partageant le camion, vous allez naturellement payer bien moins chère qu'un camion complet FTL.
Avantages du transport en LTL
- Économique : Vous n'avez pas assez de volume pour remplir un camion. Cette option sera parfaite pour s'aligner sur votre budget !
- Flexibilité : Pas d'obligations particulières en termes de poids où volume, la moindre parcelle peut être expédiée.
- Délai : Avec une flexibilité à toute épreuve, cette méthode peut être mise en place rapidement avec un transport en lui-même qui le sera également.
Inconvénients du transport en LTL
- Des retards non contrôlables : À défaut d'être une solution flexible et compétitive, cette méthode peut également engendrer des retards à cause d'autres expéditeurs.
- Augmentation des risques : Lorsque l'on parle de LTL, cela implique plus de manutention puisque vos biens sont chargés avec d'autres cargaisons et donc une augmentation des risques.
FAQ | Fret routier au Royaume-Uni
🚚 En quoi le fret routier est-il utile ?
Quoi qu'il arrive, le transport par camion sera indispensable puisqu'il fera le lien entre l'origine/arrivée ainsi que les terminaux comme les ports, aéroports et gares ferroviaires.
🚛 DocShipper fournit-il des services de transport transfrontalier ?
Bien sûr, c'est d'ailleurs une option très fréquente. Il est en général plus rapide et surtout moins couteux de transporter entre le Royaume-Uni et le continent (notamment la France) par camion.
⌛ Quels sont les délais de transit par fret routier ?
Voici les temps de transit pour des cargaisons en provenance du Royaume-Uni vers le continent : France (2 jours), Belgique (3 jours), Luxembourg (3 jours), Allemagne (4 jours) et Espagne (4 jours). Naturellement, c'est chiffre ne sont pas à prendre pour argent comptant puisque les délais dépendront également de l'origine/arrivée exacte.
🧾 Comment obtenir un devis de transport par camion ?
C'est très simple, il suffit de nous contacter ! N'hésitez pas à nous joindre par mail, téléphone, live chat, WhatsApp ou tout simplement via notre formulaire en ligne. Vous n'avez qu'à donner les informations de base comme l'origine, l'arrivée, le volume et poids de la cargaison et nous vous fournirons un devis rapidement.
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