Fret entre le Royaume-Uni et l’Italie | Tarifs – Temps de transit – Droits et taxes
Avez-vous l’intention de vous lancer dans le commerce de marchandise entre le Royaume-Uni vers l’Italie ? Notre équipe de professionnels chez DocShipper UK a conçu ce guide spécialement pour vous grâce à leur vaste compréhension de l’industrie logistique.
Ici, nous vous expliquerons les avantages et les inconvénients des différents moyens de transport, les conditions d’expédition et d’autres facteurs dans ce guide de destination.
Pour vous assurer que votre transport se déroule sans encombre, veuillez trouver ci-dessous toutes les informations dont vous avez besoin. Les modes de transport, les délais de transit, les prix et les dédouanements entre le Royaume-Uni et l’Italie ne vous surprendront plus. Nous serons également à vos côtés tout au long du processus en vous offrant notre assistance, notre expérience et nos connaissances.
Qu’il s’agisse d’une grande entreprise, d’une PME, d’une start-up ou d’un particulier, DocShipper Uk gère votre expédition de A à Z sans que vous ayez besoin de vous impliquer !
Les méthodes de transports entre le UK et l’EU
L’Angleterre est une ile, son réseau ferroviaire n’est pas développé pour le transport de marchandise. Ce n’est clairement pas l’option la plus rentable et la plus efficace. C’est pour cela que se focaliser sur les autres types de fret est bénéfique pour tout le monde.
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Transport maritime du Royaume-Uni vers l’Italie
Le transport maritime est essentiel pour faciliter le commerce et le transport de marchandises entre le Royaume-Uni et l’Italie. L’historique commercial entre les deux pays et la capacité des navires à transporter de grandes quantités de marchandises contribuent à sa popularité. Les ports du Royaume-Uni et de l’Italie sont reliés par diverses voies navigables. Ces ports jouent un rôle important en tant que points d’entrée pour les navires vraquiers, les navires rouliers et les porte-conteneurs, facilitant le transport d’une variété de marchandises.
Comparé au transport aérien, le transport maritime est moins cher, mais il comporte des risques à prendre en compte, tels que les retards et la perte de marchandises.
Avantages du transport maritime
Le transport maritime est souvent plus économique que les autres modes de transport, en particulier pour les envois volumineux ou encombrants. Il est particulièrement avantageux pour les entreprises disposant de budgets de transport limités ou expédiant des marchandises en vrac. Le transport maritime peut transporter divers types de cargaisons, notamment des marchandises sèches, des marchandises réfrigérées, des cargaisons surdimensionnées et des matières dangereuses. En raison de sa polyvalence, il convient à un large éventail d’industries et de marchandises. En général, le transport maritime émet moins de carbone que les autres modes de transport. Choisir le transport maritime peut contribuer à réduire l’empreinte carbone de vos expéditions, favorisant ainsi les efforts de durabilité environnementale.
Inconvénients du transport maritime
Le transport maritime a généralement des délais de transit plus longs que les autres moyens de transport. Cela peut poser des problèmes pour les expéditions urgentes ou les marchandises périssables qui nécessitent une livraison rapide. Le transport maritime implique souvent plusieurs étapes de manutention, telles que le chargement et le déchargement au port ainsi que les transbordements potentiels. Ces étapes de manutention supplémentaires augmentent le risque de dommages ou de perte par rapport aux modes de transport directs tels que le transport aérien. Les zones intérieures peuvent avoir un accès limité aux ports, ce qui nécessite des plans de transport et de logistique supplémentaires pour acheminer les marchandises du port à leur destination finale. Cela peut prolonger le temps de transit dans son ensemble.
Principaux ports du Royaume-Uni
Le Port de Felixstowe
Avec une capacité annuelle de plus de 4 millions de conteneurs, le port de Felixstowe, situé sur la côte est de l’Angleterre, est le plus grand port de conteneurs du Royaume-Uni et le sixième plus grand d’Europe. Il dispose de terminaux de pointe, de grues automatisées et d’infrastructures de transport multimodal, y compris des liaisons ferroviaires vers les principales villes du Royaume-Uni.
Le port a accueilli plus de 3,9 millions de conteneurs standard en 2020, une hausse de 3,7 % par rapport à l’année précédente.
Le Port de Southampton
Avec une capacité annuelle de plus de 2,8 millions de conteneurs, le port de Southampton, situé sur la côte sud de l’Angleterre, est le deuxième plus grand port de conteneurs du Royaume-Uni. Il dispose d’une capacité de stockage importante et de terminaux modernes pour la manutention de conteneurs et de marchandises générales.
Le port a traité plus de 1,5 million de conteneurs standard en 2020, ce qui représente une baisse de 3% par rapport à l’année précédente.
Le Port de Londres
Situé le long de la Tamise, le port de Londres est le plus grand port du Royaume-Uni en termes de tonnage et l’un des plus grands ports de conteneurs d’Europe, avec une capacité annuelle de plus de 2,7 millions de conteneurs. Le port est desservi par des voies navigables intérieures et des infrastructures de transport multimodal pour les connexions nationales et internationales.
En 2020, le port a traité plus de 1,5 million de conteneurs standard, soit une baisse de 11 % par rapport à l’année précédente.
Principaux ports en Italie
Le port de Trieste
Le port franc de Trieste, situé à Trieste, en Italie, sur la mer Adriatique, est le port commercial le plus important du pays. C’est un centre majeur de commerce maritime et d’échanges, avec un volume commercial de 62 millions de tonnes.
En 2019, le port a traité près de 790 000 EVP (équivalent vingt pieds), une augmentation par rapport à l’année précédente.
Le port de Livourne
Le port de Livourne, l’un des plus grands ports de la mer Méditerranée, est situé en Toscane sur la côte ouest de l’Italie. Il occupe une position de premier plan parmi les ports de mer italiens, avec une impressionnante capacité de trafic annuel d’environ 30 millions de tonnes de marchandises et 700 000 EVP.
Avec plus de 36 millions de tonnes de marchandises déplacées en 2021 seulement, le port de Livourne se classe troisième parmi les ports commerciaux en termes de volume de marchandises déplacées chaque année. Il convient de noter qu’il a réussi à manipuler plus de 29 000 conteneurs réfrigérés en 2022, ce qui représentait plus de 11 % de tous les conteneurs complets qui ont transité par le port.
Le port de Gênes
Le port de Gênes, situé sur la côte nord-ouest de l’Italie, est un port maritime important et l’un des plus fréquentés du pays. Il est considéré comme l’un des ports les plus importants d’Italie, rivalisant avec d’autres grands ports méditerranéens tels que Marseille et Barcelone.
Le port de Gênes est un hub important pour le commerce maritime et le commerce, avec un volume commercial de 51,6 millions de tonnes. Sa position stratégique et ses opérations efficaces lui permettent de manipuler une gamme diversifiée de marchandises, contribuant ainsi à sa renommée régionale.
Temps de transit entre les ports britanniques et les principaux ports d’Italie
Le temps est un élément crucial dans le choix du moyen de transport, c’est pourquoi nous vous avons compilé les durées moyennes (en jours) entre les principaux ports néerlandais et les ports britanniques.
D’une manière générale, nous pouvons estimer une durée de transport maritime moyenne de 6 à 10 jours entre l’Italie et le Royaume-Uni.
Le tableau suivant résume les temps de transit moyens entre les principaux ports britanniques et les ports d’Italie.
Port britannique | Port italien | Temps de transit |
---|---|---|
Port de Felixstowe | Port de Trieste | 10 jours |
Port de Southampton | Port de Livourne | 6 jours |
Port de Londres | Port de Gênes | 7 jours |
Dois-je expédier en groupage ou en conteneur complet entre le Royaume-Uni et l’Italie ?
Que ce soit pour des expéditions personnelles ou professionnelles, il existe trois types de conteneurs standards qui sont couramment utilisés pour l’expédition de marchandises sèches. Les tailles standard des conteneurs sont divisées en trois catégories :
Le conteneur de 40 pieds HQ (High Cube), avec une capacité de 76 mètres cubes.
Le conteneur de 40 pieds, avec une capacité de 67 mètres cubes.
Le conteneur de 20 pieds, avec une capacité de 33 mètres cubes.
Ces trois types de conteneurs peuvent être expédiés selon deux méthodes différentes, le groupage ou le conteneur complet
LCL: Less than Container Load
L’expédition LCL implique le partage d’un conteneur par plusieurs clients. Elle est utilisée pour les petites expéditions qui ne nécessitent pas un conteneur complet et permet de réaliser des économies sur le transport.
FCL: Full Container Load
L’envoi FCL consiste à remplir un conteneur avec les marchandises d’un seul client. Il est recommandé pour les expéditions à grande échelle de marchandises. Le conteneur est complètement scellé et jamais ouvert.
Avantages du FCL
- Plus économique pour les expéditions de plus de 15 m³.
- Plus sûr, car le conteneur est scellé tout au long du voyage.
- Plus rapide puisqu’il n’y a généralement pas d’arrêts en cours de route.
Inconvénients du FCL
- Un volume minimum de 15 m³ est nécessaire pour être rentable.
- Les conteneurs doivent souvent être réservés et planifiés pour le chargement à l’avance, ce qui nécessite une planification préalable.
Les avantages de la consolidation maritime
- Pour les envois de moins de 15 m³, cette méthode se révèle plus économique.
- Elle offre la possibilité d’expédier des quantités réduites de marchandises plus fréquemment, permettant ainsi des économies sur les coûts de stockage.
Les inconvénients de la consolidation maritime
- Un temps de transit prolongé en raison du chargement et du déchargement des marchandises provenant de différents clients.
- La présence de multiples ouvertures dans le conteneur augmente le risque de perte ou de dommage à vos marchandises.
Transport maritime spécialisé entre le Royaume-Uni et l’Italie
Conteneur frigorifique
Un conteneur réfrigéré est spécialement conçu pour transporter des marchandises sensibles à la température telles que les produits périssables comme les fruits, les légumes et les viandes. Afin de préserver la fraîcheur de la charge et d’éviter toute détérioration, il est équipé de systèmes de réfrigération et d’isolation qui maintiennent une plage de température spécifique, généralement entre -25 et +25 °C. Les produits alimentaires et les produits pharmaceutiques sont habituellement transportés à l’étranger dans des conteneurs réfrigérés.
RoRo/OOG
Les conteneurs RoRo (Roll-on Roll-off) et OOG (Out of Gauge) sont deux types de conteneurs spécialisés utilisés pour le transport de marchandises surdimensionnées ou de forme irrégulière qui ne peuvent pas être logées dans un conteneur standard. Les conteneurs RoRo sont ouverts sur les côtés ou complètement ouverts, ce qui permet de faire rouler la marchandise sur ou hors du conteneur à l’aide de roues, comme des voitures, des camions ou des machines lourdes. Les conteneurs OOG sont utilisés pour les cargaisons trop grandes ou encombrantes pour un conteneur standard et nécessitent généralement des méthodes spéciales de manutention et de fixation, comme des plateformes ou des conteneurs ouverts.
Bulk
Un conteneur vrac est un conteneur spécialement conçu pour transporter des marchandises en vrac, telles que des liquides, du charbon, des minerais et des céréales qui ne peuvent pas être emballées ou stockées dans des conteneurs. Contrairement aux portes standard situées à l’extrémité du conteneur, il permet le chargement et le déchargement de la cargaison par une ouverture supérieure ou une écoutille latérale. Les grandes quantités de matières premières et de marchandises sont généralement transportées en conteneurs vrac
Combien coûte le fret maritime de base entre le Royaume-Uni et l’Italie ?
Le coût du fret maritime de base entre le Royaume-Uni et l’Italie peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que le poids, le volume, le type de marchandises, la compagnie maritime et les conditions du marché. Il n’y a pas de tarif fixe unique pour le fret maritime, car chaque expédition est évaluée individuellement en fonction de ses spécificités.
Si vous connaissez le poids et le volume exact de vos marchandises, vous pouvez estimer le coût du transport vous-même. Voici comment procéder :
- Déterminez l’unité de paiement (UP) de votre envoi. Pour cela, comparez le poids et le volume de vos marchandises et choisissez la valeur la plus élevée. Par exemple, si votre envoi pèse 45 tonnes et mesure 40 m³, l’UP sera de 45.
- Calculez le fret de base en multipliant le coût de l’UP par le nombre d’UP nécessaires pour votre envoi. Par exemple, si le coût de l’UP est de 600 $ et l’UP requis pour votre envoi est de 45 tonnes, le fret de base sera de 27 000 $.
- Ajoutez les frais supplémentaires au fret de base pour obtenir le fret net. Les frais supplémentaires peuvent inclure le BAF (facteur d’ajustement du prix du carburant), le CSP (pourcentage de supplément de change) et toute remise. Vous pouvez calculer le fret net avec la formule suivante :
Fret de base + BAF + CSP – Remise.
Surcharges tarifaires
Voici une liste de certaines surcharges tarifaires qui peuvent s’appliquer lors de l’importation de marchandises au Royaume-Uni :
- Droits de douane : taxe appliquée aux marchandises importées en fonction de leur valeur.
- Droits antidumping : surtaxe appliquée aux marchandises importées vendues à un prix inférieur au prix du marché intérieur.
- Droits compensateurs : surtaxe appliquée aux marchandises importées bénéficiant de subventions du gouvernement du pays exportateur.
- Droits d’accise : taxe appliquée à certaines marchandises telles que l’alcool, le tabac et le carburant.
- Taxe sur la valeur ajoutée (TVA) : taxe appliquée à la valeur des marchandises importées.
- Quotas tarifaires (TRQ) : limite de quota sur la quantité d’un certain type de marchandises pouvant être importée à un tarif douanier réduit.
Astuce DocShipper :
Si vous souhaitez obtenir un devis précis et personnalisé pour votre envoi de fret maritime, veuillez nous contacter et nous fournir les informations nécessaires. Dans un délai de 24 heures, notre équipe évaluera rapidement vos besoins et vous fournira un devis gratuit.
Fret aérien classique et fret aérien express
Le secteur du transport aérien reliant le Royaume-Uni et l’Italie est très développé et propose des services fréquents et fiables pour le transport de marchandises entre les deux pays. Avec des vols réguliers et des réseaux logistiques fiables, le fret aérien offre une option rapide et pratique pour l’expédition de marchandises dans diverses industries. L’aéroport de Milan Malpensa (MXP), situé près de Milan, est un hub majeur pour le transport de fret et propose une large gamme de services de transport aérien. Il assure de nombreux vols de fret et est connecté à différentes destinations au Royaume-Uni, ce qui en fait une passerelle importante pour le transport aérien de marchandises entre les deux pays.
Le fret aérien conventionnel : Les compagnies aériennes telles que British Airways, Alitalia et Emirates utilisent cette option, qui consiste à utiliser l’espace cargo des avions commerciaux, pour transporter des marchandises lors de leurs vols réguliers.
Les avantages du fret aérien classique :
- Méthode très flexible.
- Tarif dégressif selon le volume de marchandise.
Les inconvénients du fret aérien classique :
- Moins rapide que la solution express.
- Certains produits peuvent être refusés.
Le fret aérien express : Dans cette deuxième option, plus coûteuse, les articles sont transportés par des opérateurs de fret spécialisés tels que DHL, FedEx et UPS. La fréquence de ces vols et la disponibilité de l’espace cargo peuvent varier en fonction de la saison et de la demande. Ce mode de transport est généralement utilisé pour les envois nécessitant une livraison rapide, tels que les colis urgents, les échantillons de produits ou les documents importants.
Les avantages du fret aérien express :
- Livraison rapide et garantie.
- Suivi en temps réel des expéditions.
- Services de transport spécialisés et dédiés.
- Traitement prioritaire des marchandises.
Les inconvénients du fret aérien express :
- Coût plus élevé par rapport au fret aérien classique.
- Restrictions sur certaines marchandises sensibles ou dangereuses.
- Capacité limitée pendant les périodes de forte demande.
- Dépendance à l’égard des horaires et de la disponibilité des transporteurs express.
Principaux aéroports au Royaume-Uni
Avantages du fret aérien
- Rapidité : Le fret aérien est le mode de transport le plus rapide, garantissant que vos marchandises atteignent rapidement leur destination. Cela est particulièrement bénéfique pour les expéditions sensibles au temps et les livraisons urgentes.
- Considérations environnementales : Malgré les émissions de carbone plus élevées associées au fret aérien par rapport aux autres modes de transport, sa rapidité peut contribuer à réduire les émissions globales en optimisant les stocks et en réduisant le besoin d’entreposage.
- Fiabilité : Les compagnies aériennes fonctionnent selon des horaires stricts, minimisant les retards et garantissant la livraison ponctuelle de vos marchandises. Cette fiabilité est particulièrement importante pour les expéditions urgentes.
- Sécurité : Les aéroports sont soumis à des mesures de sécurité strictes, offrant un niveau élevé de protection pour votre cargaison. De plus, le fret aérien implique souvent moins de points de contact, réduisant ainsi les risques de dommages ou de perte.
- Réduction des exigences d’emballage : Le fret aérien nécessite généralement moins d’emballage que les autres modes de transport, ce qui réduit les coûts globaux d’emballage et les matériaux nécessaires.
Principaux aéroports au Royaume-Uni
Avantages du fret aérien
- Rapidité : Le fret aérien est le mode de transport le plus rapide, garantissant que vos marchandises atteignent rapidement leur destination. Cela est particulièrement bénéfique pour les expéditions sensibles au temps et les livraisons urgentes.
- Considérations environnementales : Malgré les émissions de carbone plus élevées associées au fret aérien par rapport aux autres modes de transport, sa rapidité peut contribuer à réduire les émissions globales en optimisant les stocks et en réduisant le besoin d’entreposage.
- Fiabilité : Les compagnies aériennes fonctionnent selon des horaires stricts, minimisant les retards et garantissant la livraison ponctuelle de vos marchandises. Cette fiabilité est particulièrement importante pour les expéditions urgentes.
Inconvénients du fret aérien
- Coût : Les moyens de transport aériens sont généralement plus chers que d’autres moyens de transport, tels que le transport maritime ou terrestre. La commodité, la sécurité et la rapidité du transport aérien expliquent le coût élevé.
- Limitations de poids et de taille : Le fret aérien comporte des limitations de poids et de taille qui peuvent restreindre les types de marchandises pouvant être expédiées. Certaines compagnies aériennes peuvent également avoir des restrictions sur les types de marchandises qui peuvent être transportées, comme les matières dangereuses.
- Impact environnemental : Par rapport aux autres modes de transport, le fret aérien an une empreinte carbone plus élevée. Cela contribue au réchauffement climatique et aux changements climatiques.
Conseil DocShipper :
Veuillez prendre en compte que des situations imprévues, telles que des inspections douanières ou des perturbations dans le transport, peuvent entraîner des retards. Il est recommandé de prévoir une certaine flexibilité dans vos délais et de communiquer avec votre transitaire pour être informé de tout problème éventuel. DocShipper s’engage à vous offrir un processus d’expédition sans tracas et efficace entre le Royaume-Uni et l’Italie. N’hésitez pas à nous contacter dès aujourd’hui pour obtenir des conseils personnalisés et des solutions d’expédition complètes adaptées à vos besoins commerciaux.
Combien coûte le fret aérien entre le Royaume-Uni et l’Italie ?
Le coût du fret aérien entre le Royaume-Uni et l’Italie peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que le poids et les dimensions de l’envoi, la distance entre les aéroports, l’urgence de livraison et les tarifs en vigueur sur le marché.
En général, les tarifs du fret aérien sont calculés en fonction du poids volumétrique ou du poids brut, en prenant le plus élevé des deux pour déterminer le coût d’expédition. Le coût d’expédition peut varier de quelques centaines à plusieurs milliers de dollars.
Supposons que vous ayez un colis avec les dimensions suivantes :
- Longueur : 120 cm
- Largeur : 80 cm
- Hauteur : 70 cm
Pour calculer le poids volumétrique, vous devez convertir les dimensions en mètres cubes (m³) en les divisant par 1 000 000 (1 000 x 1 000 x 1 000) :
Volume = (120 cm x 80 cm x 70 cm) / 1 000 000 = 0,672 m³
Supposons également que le taux de conversion utilisé pour le fret aérien soit de 1 m³ = 250 kg.
Poids volumétrique = Volume x Taux de conversion Poids volumétrique = 0,672 m³ x 250 kg/m³ Poids volumétrique = 168 kg
Maintenant, si vous avez le tarif de 5 € par kilogramme pour le fret aérien, vous pouvez calculer le coût du poids volumétrique de votre envoi :
Coût du poids volumétrique = Poids volumétrique x Tarif Coût du poids volumétrique = 168 kg x 5 €/kg Coût du poids volumétrique = 840 €
Ainsi, dans cet exemple, le coût du poids volumétrique de votre envoi serait de 840 €.
Comment calculer le poids volumétrique de votre envoi ?
Pour calculer le poids volumétrique de votre envoi, vous devez suivre les étapes suivantes :
- Mesurez les dimensions du colis : longueur, largeur et hauteur, en centimètres.
- Convertissez ces dimensions en mètres en divisant chaque mesure par 100.
- Utilisez la formule suivante pour calculer le poids volumétrique :
Poids volumétrique = (longueur x largeur x hauteur) / 5000
( 5000 est un facteur de conversion standard utilisé dans le fret aérien)
Le résultat obtenu sera exprimé en kilogrammes, ce qui représente le poids volumétrique de votre envoi. Il est important de noter que le poids réel et le poids volumétrique sont comparés, et le poids le plus élevé est généralement utilisé pour calculer les frais d’expédition.
Transport en train entre le Royaume-Uni et l’Italie
La voie ferrée entre le Royaume-Uni et l’Italie remonte à la fin du XIXe siècle. En 1906, l’ouverture du tunnel du Simplon a permis la première liaison ferroviaire directe entre les deux pays. Ce tunnel, qui reliait Brig en Suisse à Domodossola en Italie, était une liaison ferroviaire importante pour relier le Royaume-Uni et l’Italie à travers le réseau ferroviaire européen. Les liens historiques et les progrès technologiques des infrastructures ferroviaires ont maintenu la popularité du transport ferroviaire.
De nos jours, des services réguliers de fret ferroviaire sont disponibles entre le Royaume-Uni et l’Italie. Ces trains offrent une solution de transport rentable et respectueuse de l’environnement, particulièrement adaptée à certains types de marchandises.
L’histoire du transport de marchandises par train entre le Royaume-Uni et l’Italie témoigne du développement continu et de l’intégration des réseaux ferroviaires à travers l’Europe, contribuant ainsi à favoriser le commerce, le tourisme et les échanges culturels entre les deux pays.
Temps de transit en train du Royaume-Uni à l’Italie ?
Les temps de transit en train du Royaume-Uni vers l’Italie peuvent varier en fonction de divers facteurs, notamment l’itinéraire spécifique, le type de service ferroviaire et les éventuels transferts ou correspondances possibles tout au long du trajet. Voici une estimation approximative des temps de transit en train depuis les grandes villes du Royaume-Uni vers les destinations italiennes populaires :
- Londres vers Milan : Environ 12 à 14 heures.
- Londres vers Rome : Environ 16 à 18 heures.
- Londres vers Florence : Environ 15 à 17 heures.
- Londres vers Venise : Environ 14 à 16 heures.
- Londres vers Naples : Environ 18 à 20 heures.
Il s’agit là d’estimations générales et les temps de transit peuvent varier en fonction des horaires des trains, des itinéraires et de toute perturbation éventuelle. Il est important de vérifier les horaires de train spécifiques et de planifier votre voyage en conséquence.
Avantages du transport ferroviaire de marchandises
- Rentabilité : Le transport ferroviaire peut transporter un volume plus important de marchandises à la fois, ce qui réduit le coût par unité de cargaison.
- Respectueux de l’environnement : Le transport ferroviaire de marchandises génère moins d’émissions de gaz à effet de serre par tonne de marchandises transportée, ce qui en fait un choix idéal pour les entreprises souhaitant réduire leur empreinte carbone.
- Sécurité : Les trains sont moins susceptibles d’être impliqués dans des accidents par rapport aux véhicules routiers, et le transport ferroviaire de marchandises est moins sujet au vol et aux dommages par rapport à d’autres modes de transport.
Inconvénients du transport ferroviaire de marchandises
- Accessibilité limitée : Les réseaux ferroviaires de fret peuvent avoir une portée restreinte vers certains endroits, rendant difficile la livraison directe des marchandises à toutes les destinations.
- Capacités de manipulation limitées : Le transport ferroviaire de marchandises peut avoir des limitations dans la manipulation de certains types de cargaisons, en particulier celles ayant des exigences spécifiques de taille, de poids ou de manipulation.
- Flexibilité limitée : Les horaires et les itinéraires du transport ferroviaire peuvent être moins flexibles par rapport à d’autres modes de transport, rendant plus difficile d’adapter rapidement les besoins d’expédition changeants ou les livraisons urgentes.
Livraison porte-à-porte entre le Royaume-Uni et l’Italie
Le service de livraison porte-à-porte entre le Royaume-Uni et l’Italie offre la possibilité de gérer l’ensemble du processus de déplacement des marchandises, de leur collecte à leur livraison, depuis leur point de départ jusqu’à leur destination finale. Ce service est particulièrement avantageux pour les expéditeurs, car il leur offre une grande commodité et leur fait gagner du temps en éliminant les soucis logistiques liés au transport de leurs marchandises. Il est couramment utilisé pour les envois de petite à moyenne taille, les livraisons de colis et les expéditions e-commerce.
Pour profiter de ce service, il est possible de s’associer à des entreprises spécialisées comme DocShipper UK, qui se chargent de l’intégralité du processus à votre place. Grâce à notre équipe dévouée et à nos partenaires internationaux, vous pouvez avoir la certitude de recevoir un service compétent et de qualité.
Quels sont les avantages des services de livraison porte-à-porte ?
- Gain de temps : La livraison porte-à-porte permet de gagner du temps, car elle élimine le besoin pour l’expéditeur de déposer les marchandises dans un centre de transport ou un terminal. Le transporteur récupérera les marchandises à l’endroit indiqué par l’expéditeur et les livrera directement à leur destination finale.
- Risque réduit de dommage ou de perte : Avec la livraison porte-à-porte, le transporteur est responsable du transport des marchandises depuis le point d’origine jusqu’à la destination finale. Cela réduit le risque de dommage ou de perte pendant l’expédition, car le transporteur est responsable de la manipulation des marchandises tout au long du processus de transport.
- Flexibilité : La livraison porte-à-porte offre une flexibilité aux expéditeurs, car ils peuvent organiser le transport des marchandises à un moment qui leur convient. Cela permet d’avoir un plus grand contrôle sur le processus d’expédition et garantit que les marchandises sont livrées à temps.
Le dédouanement des marchandises importées de l’Italie au Royaume-Uni
Lors du transport de marchandises à travers les frontières internationales, les importateurs et exportateurs doivent passer par le dédouanement. Le dédouanement est requis au Royaume-Uni et en Italie pour toutes les marchandises importées en provenance de pays non membres de l’Union européenne. Cela inclut la soumission de la déclaration d’importation, de la facture commerciale, de la liste de colisage et de tout autre document supplémentaire pouvant être demandé par les autorités douanières. Le processus de dédouanement comprend plusieurs étapes, notamment :
- La soumission des déclarations d’importation
- Le paiement des droits et taxes
- La conformité aux exigences réglementaires
Dans ce contexte, il est important de comprendre le processus de dédouanement au Royaume-Uni et les principales exigences que les importateurs doivent respecter lors de l’importation de marchandises en provenance d’Italie.
Les droits de douane et les taxes
Quels sont les droits de douane et les taxes douanières ?
Les droits de douane et les taxes douanières sont des frais imposés par le gouvernement sur les marchandises importées. Lorsque des marchandises sont importées au Royaume-Uni en provenance d’autres pays, les importateurs doivent s’acquitter de droits de douane et de taxes douanières en fonction de la valeur des marchandises et des taux tarifaires applicables.
Ces frais sont déterminés en pourcentage de la valeur en douane des marchandises. Le taux spécifique des droits de douane dépend de la classification des marchandises dans le système tarifaire du Royaume-Uni, connu sous le nom de code du Système harmonisé (HS). Ce système attribue différents taux à différents types de marchandises. En plus des droits de douane, les importateurs peuvent également être tenus de payer la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur la valeur des marchandises. La TVA est une taxe sur la consommation appliquée à la vente de biens et de services. Le taux de TVA au Royaume-Uni est actuellement fixé à 20% pour la plupart des biens. En Italie, la TVA, connue sous le nom d’Imposta sul Valore Aggiunto (IVA), est appliquée à la plupart des biens et services, y compris les marchandises importées, et s’élève présentement à 22%, bien qu’il existe des taux réduits pour certains biens et services.
Les conséquences du Brexit sur les procédures de dédouanement
Depuis janvier 2021, les produits importés ou exportés du Royaume-Uni doivent suivre des procédures douanières. Cela nécessite la soumission d’une déclaration en douane pour chaque transaction.
Afin de remplir correctement cette déclaration, plusieurs étapes doivent être suivies :
- Obtenir un numéro EORI (Economic Operator Registration and Identification) : Étant donné que le Royaume-Uni est désormais considéré comme un pays tiers, il est nécessaire de demander un numéro EORI aux douanes pour identifier votre entreprise.
- Remplir la déclaration en douane : Vous avez le choix entre la remplir vous-même ou faire appel à un professionnel pour cette tâche.
- Connaître les droits de douane et les taxes applicables : Les formalités douanières requièrent le paiement des droits de douane et des taxes, qui sont calculés en fonction des informations fournies dans la déclaration en douane.
- Vérifier si les marchandises sont soumises à des réglementations spécifiques : Il est essentiel de s’assurer que les marchandises ne sont pas soumises à des réglementations particulières qui pourraient nécessiter des procédures supplémentaires.
Comment calculer les droits de douane et les taxes ?
Le calcul des droits de douane et des taxes se fait généralement en suivant ces trois étapes :
- Déterminer le code HS
- Vérifier les taux de droits de douane
- Calculer les taxes applicables
Déterminer le HS Code
Le code HS (Harmonized System en anglais) est un numéro utilisé pour identifier précisément la nature de vos produits. Il est essentiel de fournir ce code lors des formalités douanières, car il permet aux douaniers de déterminer avec précision les droits de douane applicables. C’est pourquoi le code HS est utilisé comme référence standard.
Voici un exemple de structure d’un code HS.
Généralement, votre fournisseur devrait être en mesure de vous fournir le code HS des produits qu’il vous vend. Si votre fournisseur n’est pas en mesure de vous le fournir, cela peut être un mauvais signe en termes de conformité. Cependant, si vous vous retrouvez dans cette situation, ne vous inquiétez pas ! Vous pouvez effectuer une recherche en ligne à l’aide de sites tels que le HTS – HS Code Finder (site en anglais).
Pour l’exemple de l’ananas (pineapple en anglais), nous allons effectuer une simulation de recherche en utilisant cet outil.
La manière la plus simple de déterminer le code HS de vos produits est de visiter le site web des douanes du Royaume-Uni et de suivre les étapes ci-dessous.
Étape 1 : Cliquer sur « Start now ».
Étape 2 : Entrer le nom de votre produit.
Étape 3 : Évaluez les résultats et faites le choix approprié.
Étape 4 : Le code HS pour votre produit est maintenant visible
Vérifier les taux de droits de douane
Cliquez sur le code HS correspondant à votre produit sur la même page où vous avez trouvé votre code HS. Ensuite, sélectionnez le pays d’origine des produits.
Vous pouvez maintenant consulter les taxes et les droits de douane applicables à votre produit en provenance d’Italie.
Pour obtenir le taux de droits de douane correspondant au code HS, il vous suffit de poursuivre sur le site des douanes du Royaume-Uni. Une fois que vous avez trouvé le code HS, cliquez ensuite sur « ananas » et vous serez redirigé vers la page suivante où vous pourrez voir le taux de droits de douane
Pour cet exemple, nous pouvons constater que pour les ananas en provenance d’Italie, les droits d’importation sont de 4% et la TVA est de 20% pour tous les pays
DocShipper facture-t-il des droits de douane ?
Non, DocShipper ne prend aucune commission sur vos droits de douanes. Nous agissons en tant que votre représentant dans le processus de dédouanement et vous donnons accès à tous les documents officiels fournis par les douanes britanniques.
Le gouvernement britannique sera responsable de la collecte de toutes les taxes et droits de douane.
Customs Procedures and Contacts
Douanes Italiennes
Nom officiel : Agence des Douanes et des Monopoles
Site internet : Douanes italiennes
Documents requis
Lorsque vous souhaitez importer des produits au Royaume-Uni, certains documents sont obligatoires. Nous avons dressé une liste des documents que vous devez être en mesure de fournir.
- Liste des articles à emporter : Également appelée liste de colisage, ce document énumère tous les produits ainsi que les informations sur leur emballage. Il s’agit d’un document de conformité utilisé tout au long du transport. Il est édité par l’exportateur.
- Connaissement (Bill of Lading) : Il s’agit d’un document de transport maritime contenant les données relatives à l’envoi de la marchandise. Il constitue également la preuve de l’accord de vente et de transport conclu entre l’acheteur, le vendeur et le transporteur. Ce document est émis par le transporteur et atteste que la marchandise lui a été remise en bon état et est prête à être exportée. Il est rédigé en trois exemplaires, pour l’expéditeur, le transitaire et le destinataire. En cas d’expédition par fret aérien, on parle d’Airwaybill.
- Certificat d’origine : Ce document atteste de l’origine du produit. Il peut être utile pour bénéficier d’avantages en matière de droits de douane selon les produits.
- Facture commerciale : Lorsque votre marchandise atteint la frontière du pays où vous souhaitez l’importer, ce document servira à déclarer la marchandise en douane. Il est délivré par le vendeur et le montant sera nécessaire pour calculer les droits de douane et la TVA du pays d’importation.
- Votre numéro EORI (Economic Operator Registration Identification) : Comme indiqué précédemment, les douanes utilisent ce numéro comme identifiant pour identifier l’entreprise qui exporte ou importe la marchandise. Ce numéro facilite les procédures douanières.
- Certificat de conformité (CE) : Délivré par la Commission européenne, ce certificat permet de circuler et de vendre un produit librement dans toute l’Europe. Il est également utile pour l’utilisateur du produit, car il garantit que le produit est conforme aux critères environnementaux, de sécurité et de santé de l’Espace économique européen (EEE).
- Marchandises soumises à des restrictions ou à des interdictions : Certains produits sont soumis à des restrictions et à des réglementations spécifiques. Pour les produits soumis à des restrictions, des licences ou des permis spéciaux sont nécessaires. D’autres produits sont interdits, et s’ils tentent de traverser les frontières, ils seront immédiatement saisis par les douanes.
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Services d'approvisionnement
Chez DocShipper, nous proposons des services d'expédition complets dans le monde entier. Que vous ayez besoin de fret aérien.
Entreposage et stockage
Nous possédons des entrepôts dans toutes les villes stratégiques de Chine. Nous pouvons assurer le stockage de votre marchandise avant de l'expédier en RDC. Si vous comptez regrouper plusieurs commandes de différents fournisseurs ou bien fractionner un conteneur dont le contenu vas être par la suite redispatché, nous proposons ce service ! Visitez notre page dédiée : Services de stockage
Emballage et reconditionnement
Pour la protection de vos biens durant le transport, le packaging est primordial. Ils garantissent une parfaite stabilité lors de la manutention et durant le stockage, même s’ils sont stockés auprès d'autres marchandises. Nous sommes des professionnels du packaging et nous feront un plaisir de réaliser le vôtre afin de protéger vos marchandises : Carton, palettes, caisses, film à bulles, ruban adhésif, etc... Visitez la page : Services d'emballage
Assurance transport
Le montant de l'assurance de transport se calcule de cette manière : taux de prime x montant déclaré Le taux d'assurance varie en fonction de la méthode de transport utilisée, le type de marchandise et la compagnie d'assurance… Pour connaitre le montant total, le souscripteur doit déclarer le montant des frais liés au transport ainsi que la valeur des marchandises. Visitez notre page dédiée : Services d'assurance
Gestion des fournisseurs en Chine
Pour vous fournir un service d'assistance complet, nous nous renseignerons sur toutes les caractéristiques de votre marchandise. Nous procéderons à des vérifications que le fournisseur devra fournir incluant les documents requis pour authentification (Certificat de conformité, etc) et examinerons l'état et l'emballage. Service de qualité garanti ! Nos experts parlent mandarin / l'anglais / le français. Visitez notre page dédiée : Services de sourcing
FAQ | Fret entre le Royaume-Uni et l'Italie : Tarifs - Temps de transit - Droits et taxes
Le processus de dédouanement est souvent complexe, chronophage et nécessite une attention particulière. Pour vous assister dans ces démarches, DocShipper Uk prendra en charge toutes les étapes : Création des documents de dédouanement tels que les factures commerciales, les listes de colisage et les certificats d'origine. Vérification de la conformité des documents pour s'assurer qu'ils répondent aux exigences des autorités douanières. Coordination avec les autorités douanières afin d'obtenir les autorisations et les permis nécessaires pour l'importation ou l'exportation des marchandises. Optimisation des coûts d'expédition en vous aidant à choisir les options de transport les plus économiques et efficaces. Gestion des déclarations en douane et préparation des formulaires requis. Gestion des risques associés aux expéditions internationales, tels que les risques de non-livraison, de dommages ou de perte de marchandises.
Assurez-vous que vos marchandises respectent les réglementations en matière d'importation et d'exportation des deux pays. Vous pouvez consulter les autorités douanières et les organismes de réglementation pour obtenir des informations détaillées sur les exigences spécifiques.
Il peut y avoir des restrictions ou des interdictions sur certaines marchandises, telles que les produits dangereux, les produits soumis à des réglementations spéciales ou les produits soumis à des restrictions d'importation ou d'exportation. Il est important de se renseigner sur les réglementations en vigueur avant d'effectuer le fret.
Le transport multimodal est une méthode de transport qui fait appel à plusieurs modes de transport différents (tels que la route, le rail, le navire ou l'avion) pour acheminer une cargaison d'un point à un autre. Il s'agit d'une combinaison de différents modes de transport afin de tirer parti des avantages de chacun et de pallier leurs limitations respectives. Cette approche permet de réduire les coûts, de respecter les délais de livraison, de maximiser les capacités de transport, de minimiser les risques d'accidents et de soutenir les politiques environnementales. Le transport multimodal est souvent utilisé pour les expéditions internationales, car il répond aux besoins de transport de divers types de marchandises sur de longues distances, en utilisant plusieurs moyens de transport pour acheminer les marchandises de leur point d'origine à leur destination.