Vous êtes sur le point d'importer (ou d'exporter) des produits entre le Royaume-Uni et le Japon ? Vous avez encore des doutes concernant la réglementation ou la méthode de transport ? C'est parce qu'il est très difficile de trouver des informations décentes parmi la tonne de conseils en ligne que DocShipper UK a fait dans ce "guide du pays".

Quel est le meilleur moyen d'expédier des marchandises du Royaume-Uni au Japon ?

Parmi toutes les options de transport, les meilleurs moyens de transporter vos marchandises du Royaume-Uni au Japon sont l'avion ou le bateau. Nous avons analysé ces deux options pour vous offrir les meilleures recommandations sur la méthode de transport à utiliser pour votre cargaison en provenance du Royaume-Uni !

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Fret maritime du Royaume-Uni vers le Japon

fret maritime icone

Recommandation DocShipper : Le fret maritime est la meilleure option pour vous si :

  • Vous devez expédier une grande quantité de marchandises.
  • Le fret maritime peut également être une bonne option pour les marchandises de grande taille.
  • Les expéditions sur de longues distances peuvent être plus rentables.

Note DocShipper : Si vous avez besoin d'un conseil, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous répondrons en moins de 24 heures !

Expédition de fret maritime du Royaume-Uni vers le Japon

Qu'est-ce que le transport maritime de marchandises ? Il s'agit d'un mode de transport dans lequel les marchandises sont expédiées par voie maritime. Le transport maritime est international par définition, l'industrie du transport maritime assurant 90 % du commerce mondial.

L'importation et l'exportation de marchandises par le biais du transport maritime international garantissent une maintenance globale et permettent le déplacement de marchandises dangereuses telles que les gaz, les liquides et les explosifs. Cette option de transport peut être le meilleur choix si votre entreprise a besoin de transporter de grandes quantités sans avoir à respecter de délais immédiats.

Vous devez tenir compte du volume de votre cargaison, du délai de livraison, des coûts de transport et de la durabilité des marchandises à transporter avant de prendre votre décision. Voici les avantages et les inconvénients du transport maritime de marchandises…

Avantages du transport maritime international de marchandises

Voici quelques avantages de l'expédition de marchandises par voie maritime :

  • Le prix - qui est moins élevé que le fret ferroviaire, routier ou aérien, avec moins de frais d'entretien.
  • C'est le moyen le plus efficace pour transporter des articles volumineux - les navires sont capables de transporter des machines et des pièces industrielles qui ne conviennent pas au fret aérien.
  • Respect de l'environnement - la réduction de l'empreinte carbone devenant de plus en plus importante, de nombreuses organisations préfèrent le transport maritime parce qu'il consomme moins de carburant.
  • Les pertes de marchandises sont considérablement réduites grâce à l'amélioration de la sécurité maritime et à la construction de conteneurs scellés et sécurisés pendant le voyage.
  • Le transport maritime s'appuie fortement sur les relations commerciales avec l'étranger pour relier les marchés commerciaux mondiaux.
  • Réduction des droits de douane et de la TVA - ils sont beaucoup moins chers, car ils sont calculés en pourcentage du coût total plus les frais d'exportation et d'importation applicables.
  • Flexibilité - les petites expéditions peuvent être groupées avec d'autres cargaisons, et les cargaisons en vrac peuvent être placées dans des conteneurs individuels.

Les inconvénients du transport maritime de marchandises

Le principal inconvénient est le temps nécessaire pour transporter les marchandises d'une région à l'autre. La livraison des articles à leur destination finale peut prendre des semaines. Des conditions météorologiques défavorables peuvent entraîner des retards et des blocages sur la route, ce qui peut nuire à votre envoi. En outre, les coûts de base du fret sont susceptibles d'être modifiés en raison des frais de carburant et de change.

Une compagnie maritime propose des services entre le Royaume-Uni et les ports japonais

Pour se faire une idée du transport maritime du Royaume-Uni vers le Japon, il faut d'abord connaître les plus grands ports maritimes du Japon.

principal port du japon carte

Port de Tokyo 

port de tokyo

Le port de Tokyo est Situé dans la baie de Tokyo, c'est l'un des plus grands ports du Japon. Il comprend plusieurs terminaux spécialisés pour les marchandises conteneurisées, le vrac, les véhicules et les passagers. Le port est également un employeur important dans la région, avec plus de 30 000 employés qui fournissent des services à plus de 32 000 navires chaque année.

Port de Yokohama 

Port de Yokohama

Également situé dans la baie de Tokyo, c'est le deuxième plus grand port du Japon. Il dispose de terminaux pour les conteneurs, les marchandises en vrac, les véhicules et les passagers. Le port de Yokohama exporte principalement des navires, des produits chimiques et des automobiles et importe principalement des minéraux, du gaz, de l'acier, du pétrole brut et du charbon.

Port d'Osaka 

port d'Osaka

Situé dans la baie d'Osaka, le port d'Osaka des ports les plus actifs du Japon. Il est principalement utilisé pour le transport de marchandises en vrac, de conteneurs et de produits pétroliers.

Dois-je expédier par consolidation ou par conteneur complet du Royaume-Uni au Japon ?

Le fret maritime est une méthode fiable pour le transport de gros volumes, avec des choix adaptés à une variété de tailles de cargaison. Le chargement complet d'un conteneur et le chargement inférieur à un conteneur sont deux d'entre eux.

FCL (Full Container Load)

FCL signifie "Full Container Load" (chargement complet de conteneurs) et est un acronyme largement utilisé. Depuis le départ jusqu'à l'arrivée, toute la zone du support est utilisée par un seul client. Le conteneur est scellé dès qu'il quitte les installations du fournisseur jusqu'à ce qu'il soit livré au surveillant, ce qui limite les dangers et les dépenses.

Si vous souhaitez acheter de nombreux produits, il s'agit d'un excellent mode de transport.

En résumé, un FCL à porte pleine sera plus sûr et moins coûteux pour un volume plus important, même s'il n'est rempli qu'à moitié. Certes, un compartiment complet peut bénéficier d'un coût inférieur à celui d'un demi-compartiment, à partir de 15 m3.

Conseil de DocShipper : Le prix est généralement un taux uniforme pour l'ensemble du conteneur. Le coût par mètre cube n'est généralement pas exactement le coût LCL évalué par mètre cube. N'oubliez pas qu'il est judicieux d'utiliser cette stratégie quel que soit l'espace que vous occupez dans le conteneur.

Consolidation ou LCL (Less than Container Load)

Lorsque vous avez besoin de produits supplémentaires (volume ou quantité) pour remplir un compartiment complet, l'expédition LCL est une bonne option. En outre, il vous permet de ne payer que pour l'espace que vous utilisez, ce qui le rend idéal pour les petits envois. Vos articles seront empilés avec les envois d'un autre importateur vers la même destination.

Si vous souhaitez adopter cette stratégie, nous vous encourageons à le faire car :

  • Vous transporterez un plus petit volume.
  • Vous avez l'intention de rassembler quelques envois et de les livrer à quelques destinataires dans un avenir proche.
  • Comme vos marchandises ne sont pas volumineuses, mais plutôt lourdes, un transport combiné maritime sera plus rentable que le fret aérien.

Conseil de DocShipper : Nous vous suggérons d'utiliser le choix LCL si vous avez un volume de produits allant de 2 m3 à 13/14 m3. Au-delà, il sera idéal et moins coûteux de livrer en lots complets.

Avantages de l'expédition FCL

  • Au moment du départ, le conteneur est scellé.
  • Les problèmes et les dommages sont moins susceptibles de se produire.
  • C'est le mode de transport le plus rentable pour les grandes quantités.

Inconvénients de l'expédition FCL

  • Il est utilisé pour transporter de grandes quantités de marchandises d'un volume minimum de 15 CBM.
  • Il s'agit d'un mode de transport relativement inefficace.

Avantages de l'expédition LCL

  • Le prix au mètre cube est calculé sur la base du volume total occupé. Il peut être utilisé pour tout type de produit.
  • C'est la solution la plus économique pour les volumes modestes.

Inconvénients de l'expédition LCL

  • Vous devez savoir de combien de palettes vous aurez besoin.
  • La manutention étant plus importante, les risques de dommages sont plus élevés.
  • Le fret maritime n'est pas un mode de transport rapide.

Combien de temps faut-il pour expédier un colis du Royaume-Uni au Japon par fret maritime ?

Pour vous éclairer, voici le temps moyen (en jours) entre les principaux ports britanniques et les ports japonais :

Southampton

 Tilbury London Gateway Grangemouth

Liverpool
Tokyo 34 36 37 38

39

Yokohama

 35 35 36 37

37

Osaka

 34 36 35 36

36

Quel conteneur puis-je choisir pour un envoi du Royaume-Uni vers le Japon ?

La plupart des importateurs utilisent trois types de conteneurs de taille standard pour transporter des marchandises commerciales et personnelles. Ils sont connus sous le nom de "conteneurs secs" :

Capacité de 20 pieds : 33 mètres cubes (environ 10 palettes)

Capacité de 40 pieds : 67 mètres cubes (environ 20 palettes)

40 ft HC High Cube : d'une capacité de 76 mètres cubes (environ 24 palettes)

Taille des palettes : 120 x 100 cm (hauteur 230 cm max)

Combien coûte le transport d'un conteneur du Royaume-Uni au Japon ?

Le poids et le volume de votre fret sont les facteurs les plus importants à prendre en compte lors du calcul du fret. En effet, l'évaluation du transport est toujours basée sur le rapport poids/volume.

Les proportions de poids et de volume sont les suivantes : "1 tonne équivaut à 1 CBM" selon le critère d'égalité du fret maritime.

Si vous utilisez la technique de la combinaison/LCL, le taux de base sera fixé par la règle des proportions de poids et de volume et par la directive 1 000 kg = 1 CBM. La responsabilité est définie en termes d'unité de charge utile (UC), qui équivaut à la masse en tonnes ou au volume en mètres cubes, et est toujours "à la charge du transporteur". Par conséquent, c'est la plus élevée qui sera utilisée.

Par exemple, si le volume total de votre envoi est de 9 MBC et que le poids de la charge est de 6 000 kg, le coût total sera de 9 UP. Si le poids est de 7 000 kg et la capacité de 6 m3, le coût est de 7 UP.

Si vous utilisez la stratégie de transport FCL, le coût est forfaitaire pour chaque détenteur et il est déterminé par le type de compartiment utilisé et les entreprises de livraison qui le fournissent.

Fret aérien du Royaume-Uni vers le Japon

fret aérien

Recommandation DocShipper : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :

  • Le fret aérien est le mode de transport le plus rapide qui soit
  • Le temps de transport doit être très court

Note DocShipper : Si vous avez besoin d'informations, remplissez notre formulaire en ligne et nos experts vous répondront en moins de 24 heures.

Vue d'ensemble - Fret aérien classique ou express

Lorsque vos articles doivent être transportés rapidement, le fret aérien est préféré au fret maritime. C'est aussi la méthode qui présente le moins de risques d'endommager votre matériel.

Il existe deux options pour le fret aérien : le fret aérien standard et le fret aérien express.

Voici une description de ces deux options :

  • Le fret aérien standard est le service de transport standard proposé par les compagnies aériennes de fret. Il permet de transporter des marchandises entre l'Angleterre et le Japon dans un délai raisonnable, généralement de 2 à 5 jours ouvrables, en fonction de la compagnie aérienne et de la destination. Plusieurs compagnies aériennes proposent des vols cargo réguliers entre l'Angleterre et le Japon. Parmi les principales compagnies de fret figurent, British Airways World Cargo, Japan Airlines Cargo et All Nippon Airways (ANA) Cargo.
  • Le fret aérien accéléré est un service de fret aérien qui garantit une livraison rapide des marchandises. Les compagnies aériennes proposent différents niveaux de service pour le fret aérien accéléré, allant de la livraison le lendemain à la livraison en quelques heures seulement. Le fret aérien accéléré est souvent plus cher que le fret aérien normal, en raison de l'urgence de la livraison et des coûts supplémentaires encourus par les compagnies aériennes pour accélérer le traitement des marchandises.
  • Le choix entre le fret aérien standard et le fret aérien accéléré dépend des besoins du chargeur en termes de délai de livraison et de coût. Si les marchandises sont urgentes et que le délai est critique, le fret aérien accéléré peut être la meilleure option, même si le coût est plus élevé. Si les marchandises peuvent être livrées dans un délai raisonnable et que le coût est un facteur plus important, le fret aérien normal peut être une option plus appropriée.

Votre produit ou votre marchandise peut être remis en main propre partout dans le monde en une semaine grâce aux services de courrier accéléré. Il s'agit d'un service "tout compris", ce qui signifie que les articles de faible valeur sont généralement exemptés de dédouanement. En outre, pour les petits volumes inférieurs à 1 CBM, vous pouvez économiser de l'argent sur les frais de transport, ce qui est encore plus rentable que l'expédition maritime LCL.

express transport

Quels sont les avantages du fret aérien ?

  • Le mode de livraison le plus rapide : Comparé au fret maritime et au fret ferroviaire, le fret par dirigeable est sans aucun doute la meilleure option lorsque vos articles doivent être transportés rapidement. Accepter vos articles à temps peut être un avantage considérable dans certains types d'industries de nos jours.
  • Heures de vol et d'arrivée sur lesquelles on peut s'appuyer : Les horaires d'arrivée et de départ des vols sont cohérents et les compagnies aériennes arrivent à l'heure la plupart du temps. En tout état de cause, manquer un vol ne constitue pas un inconvénient majeur, car les vols partent toutes les heures environ.
  • Envoyez vos marchandises n'importe où : Plusieurs transporteurs disposent d'une vaste base de données d'objections couvrant la quasi-totalité du globe. Cela signifie que vous pouvez transporter votre colis vers presque n'importe quelle destination.
  • Dépenser moins pour les primes d'assurance : En raison de la durée relativement courte du voyage du fret par dirigeable, le taux d'inclusion de la protection est réduit. Bien que le fret par dirigeable soit coûteux, il permet d'économiser de l'argent en réduisant les dépenses de protection.
  • Un niveau de sécurité élevé et une réduction du risque de cambriolage et de casse : Le transport aérien offre un niveau de sécurité élevé, avec des contrôles stricts aux portes des aérogares, ce qui réduit le risque de vol et d'atteinte au fret.
  • Il y a moins de capacité et moins d'articles en stock : Comme les périodes de transit du fret par dirigeable sont plus courtes, vous pouvez transporter de plus petites quantités plus fréquemment, et il n'est donc pas nécessaire d'avoir beaucoup d'espace excédentaire. La liberté douanière, l'enquête sur le fret et la manutention sont également plus efficaces, car la plupart des articles sont livrés en l'espace de quelques heures.
  • Il y a moins d'emballage à faire : Les envois aériens nécessitent en moyenne moins d'emballage que les envois maritimes. Cela signifie que vous gagnez du temps et de l'argent en renonçant à l'aide d'urgence.
  • Suivit : La grande majorité des entreprises, notamment les sociétés de livraison, vous offrent la possibilité de suivre vos envois à l'aide d'une application qui vous permet de suivre leur progression depuis le décollage jusqu'à l'arrivée.

Quel est le coût du fret aérien entre le Royaume-Uni et le Japon ?

Le coût du fret par dirigeable est également déterminé par le rapport entre le poids et le volume, que l'on appelle le poids à facturer, qui est ensuite multiplié par le coût par kilo.

La taxe IATA, qui est obligatoire au niveau de base, peut être soumise à des restrictions de volume. Il s'agit d'une taxe territoriale dont le poids diminue rapidement et qui n'est pas exactement la même d'un pays à l'autre. Pour les petits envois, il existe une taxe de base.

Malgré des tarifs fixes plus élevés, le prix au kilogramme d'un exemple de fret par dirigeable est souvent moins cher que celui des organisations de messageries. Enfin, le fret par dirigeable sera déterminé par le plus élevé des deux coûts suivants : le poids brut (sur la balance) et le poids volumétrique (à la lumière des facteurs), tant pour les œuvres d'art que pour les transporteurs express.

Quelle est la différence entre le poids volumétrique et le poids brut ?

Comment déterminer le poids volumétrique de votre envoi ?

La règle de l'égalité aérienne autorise un rapport poids/volume de 1:6 (1 tonne pour 6 MBC) et un rapport droits/poids net de 1:6 ou moins dans le fret aérien. Pour obtenir le poids volumétrique utilisé comme base de facturation, le volume réel est divisé par six. La norme pour le fret express est de 1:5.

Formule de poids volumétrique pour le fret aérien

Voici le modèle si le volume total de votre marchandise est de 1 CBM :

Avec le fret aérien classique : 1 CBM = 167 Kg (1:6)

Avec le fret aérien express : cela équivaut à 1 CBM = 200 Kg (1:5)

Comment calculer le poids brut d'un envoi par fret aérien

Porte-à-porte Du Royaume-Uni au Japon :

Le service porte-à-porte comprend tout, depuis l'enlèvement au Royaume-Uni jusqu'à la livraison à votre domicile ou à votre entrepôt au Japon. Nous vous proposons cette alternative facile pour tous les plans de transport, qu'il s'agisse de transport maritime ou aérien !

Ce service est le plus utilisé, le plus rentable et le plus apprécié pour la livraison de vos articles ! Avec cette méthode, vous êtes libre de tout mode de transport. Nous nous occupons de la transaction du début à la fin, y compris l'empilage et le tri de vos articles, le guidage jusqu'au port, au terminal aérien ou ferroviaire, le dédouanement et la livraison à destination. La formule la plus avantageuse et la plus efficace est le porte-à-porte.

Nous vous garantissons un service de qualité du début à la fin en combinant notre engagement avec la compétence de nos partenaires au Royaume-Uni et au Japon. Vous n'aurez aucune démarche à faire et vous serez déchargé d'une partie de vos soucis. Cette méthode vous permettra d'économiser du temps et de l'argent !

La force de DocShipper UK est de faire du porte-à-porte ! Nous pouvons répondre à tous vos besoins stratégiques et fournir un soutien professionnel de qualité dans les domaines suivants : pressage, stockage/entreposage, empilage/dépôt, liberté douanière, fret mondial, expédition... Ces administrations resteront dans les mémoires grâce à notre accord sur tous les aspects !

Quels sont les avantages des services de porte-à-porte ?

Le recours à un service de transport porte-à-porte présente plusieurs avantages. Il s'agit d'une technique utile qui permet aux clients de ne pas avoir à s'occuper eux-mêmes de l'expédition de leurs marchandises. En tant que client, vous y gagnez puisque DocShipper UK s'occupe de votre envoi du début à la fin et veille à ce qu'il arrive à bon port.

Efficacité : En nous confiant votre fret, vous pouvez vous consacrer entièrement à vos activités quotidiennes sans avoir à vous soucier de la livraison.

Compétences : Chez DocShipper UK, nous sommes très reconnaissants à notre personnel amical et à sa méticulosité. Lorsque vous demandez un envoi par notre intermédiaire, vous recevez une réponse très personnalisée. En outre, nous vous aiderons à respecter votre plan à tout moment.

Sécurité : Chacun de nos partenaires vous promet une expérience mémorable. Vous pouvez être certain que vos marchandises arriveront dans les meilleures conditions possibles dans votre entrepôt ou à votre domicile.

Vous recherchez une assistance porte-à-porte du Royaume-Uni au Japon ?

Vous économiserez du temps, de l'énergie et très probablement de l'argent en nous contactant. Sans aucun doute, nous pouvons vous fournir les prix les plus bas si vous choisissez les arrangements "complets" !

Pour en savoir plus, consultez notre page spéciale : Assistance de porte-à-porte.

Vous pouvez également demander un devis gratuit en remplissant notre formulaire en ligne.

Dédouanement au Japon des marchandises importées du Royaume-Uni

Dans cette partie, nous vous guiderons à travers le processus de dédouanement, qui est une étape fondamentale si vous devez importer des articles du Royaume-Uni vers le Japon. Comprendre les normes et les engagements qui s'appliquent à la région du Royaume-Uni.

Vous trouverez ici tous les moyens par lesquels nous vous aiderons, en voyant comment sont déterminées les obligations et les dépenses que vous devez payer, et par qui elles seront collectées.

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Le Royaume-Uni et le Japon après le Brexit

Le Royaume-Uni et le Japon entretiennent des relations de longue date, tant sur le plan économique que politique, et le Brexit a également eu un impact sur ces relations. Bien qu'il y ait eu des défis et des ajustements depuis la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne en 2020, les deux pays continuent d'être des partenaires importants dans divers domaines.

Sur le plan économique, le Japon est l'un des principaux partenaires commerciaux du Royaume-Uni en dehors de l'Union européenne. Les deux pays ont exprimé leur volonté de renforcer leurs relations commerciales et de promouvoir le commerce bilatéral. Le Royaume-Uni a cherché à négocier des accords commerciaux avec des pays extérieurs à l'UE, dont le Japon, afin de faciliter les échanges et de renforcer les liens économiques.

Les entreprises japonaises sont très présentes au Royaume-Uni, et certaines ont choisi d'y maintenir leurs investissements malgré les incertitudes liées au Brexit. Le Royaume-Uni continue de rechercher des opportunités d'investissement japonais dans divers secteurs clés, tels que l'automobile, la technologie et la finance.

Sur le plan politique, le Royaume-Uni et le Japon ont également cherché à renforcer leur coopération dans des domaines tels que la sécurité, la défense et la diplomatie. Les deux pays partagent des intérêts communs et collaborent étroitement sur des questions internationales, notamment la sécurité régionale et la lutte contre le terrorisme.

Bien que le Brexit ait entraîné des ajustements dans les relations entre le Royaume-Uni et le Japon, les deux pays continuent de travailler ensemble pour maintenir des liens étroits et développer la coopération dans divers domaines d'intérêt mutuel.

Entité commerciale

Si vous avez l'intention d'importer un volume commercial de marchandises au Royaume-Uni et de les commercialiser, vous devez vous enregistrer en tant que substance commerciale. Il ne s'agit pas nécessairement d'un certain type d'entreprise ; il peut s'agir d'une entreprise individuelle, d'une société de personnes, d'une société à responsabilité limitée, etc. L'enregistrement étant crucial, vous pouvez essentiellement préparer une explication d'auto-évaluation pour informer le HMRC de ce que vous avez acheté/vendu.

Si vous souhaitez vendre vos marchandises au Royaume-Uni, vous devez vous enregistrer en tant qu'entreprise afin que le HMRC puisse s'assurer que vous payez les droits de douane appropriés sur vos importations.

Si vous envisagez d'importer un volume commercial de marchandises au Japon en vue de les vendre, vous devez vous enregistrer en tant qu'entité commerciale. Au Japon, cela implique la création d'une société ou l'adhésion à une société existante. Les types d'entreprises les plus courants sont la kabushiki kaisha (société par actions), la godo kaisha (société à responsabilité limitée), la yugen kaisha (société à responsabilité limitée) et la shokuin kaisha (société en nom collectif).

L'enregistrement est une étape cruciale, et vous devrez soumettre des documents spécifiques et remplir des formalités particulières pour établir votre entreprise au Japon. Une fois enregistré en tant qu'entité commerciale, vous pouvez préparer une déclaration d'importation pour informer les autorités douanières japonaises des marchandises que vous avez achetées/vendues.

Il est important de noter que si vous importez des marchandises pour votre usage personnel, vous n'êtes pas tenu de vous enregistrer en tant qu'entreprise. Toutefois, si vous avez l'intention de vendre vos marchandises au Japon, vous devrez vous enregistrer en tant qu'entité commerciale afin que les douanes japonaises puissent s'assurer que vous payez les droits d'importation appropriés.

Pour importer des marchandises de l'Angleterre vers le Japon, vous avez besoin de plusieurs documents pour dédouaner les marchandises. Voici les documents essentiels :

  • Facture commerciale : Une facture détaillée indiquant le prix des marchandises, les conditions de vente, la description des produits, les quantités et les informations relatives au fournisseur et à l'acheteur.
  • Liste de colisage : Document qui énumère tous les articles contenus dans le colis, y compris leur description, leur quantité et leur poids. Il peut être exigé par les douanes japonaises pour vérifier les marchandises.
  • Certificat d'origine : Ce document prouve le pays d'origine des marchandises et peut être nécessaire pour bénéficier de certains accords commerciaux préférentiels ou pour déterminer les droits de douane applicables.
  • Documents de transport : Il peut s'agir du connaissement pour les expéditions maritimes, de la lettre de transport aérien pour les expéditions aériennes ou du document CMR pour les expéditions terrestres. Ces documents attestent du transport des marchandises et contiennent des informations essentielles telles que les coordonnées du transporteur, les ports d'origine et de destination et les numéros de suivi.
  • Document de déclaration en douane : Au Japon, vous devrez remplir une déclaration en douane qui fournit des informations détaillées sur les marchandises importées, telles que leur valeur, leur classification tarifaire, leur poids, etc.
  • Certificats et licences spécifiques : Selon le type de marchandises importées, des certificats ou des licences supplémentaires peuvent être exigés. Par exemple, les produits alimentaires, pharmaceutiques, chimiques, etc., peuvent nécessiter des certificats sanitaires, des permis spéciaux ou des licences d'importation.

Il est important de noter que les exigences en matière de documentation peuvent varier en fonction du type de marchandises importées et des réglementations en vigueur. Il est recommandé de consulter les autorités douanières japonaises et de se faire accompagner par un transitaire ou un agent en douane afin de s'assurer que tous les documents requis sont correctement préparés et soumis.

Procédures de dédouanement entre le Royaume-Uni et le Japon

Les procédures de dédouanement entre le Royaume-Uni et le Japon ont changé depuis que le Royaume-Uni a quitté l'UE. Voici un aperçu général des procédures de dédouanement pour les importations entre ces deux pays :

  • Classement tarifaire : Avant d'importer des marchandises du Royaume-Uni au Japon, vous devez déterminer le classement tarifaire approprié pour vos marchandises. Cela implique l'attribution d'un code tarifaire (connu sous le nom de code SH) qui correspond à la catégorie spécifique de vos marchandises. Cette classification est utilisée pour déterminer les droits de douane applicables et d'autres réglementations.
  • Documents préalables à l'exportation : Le fournisseur britannique doit préparer certains documents avant l'exportation, tels que la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d'origine, le connaissement ou la lettre de transport aérien, selon le mode de transport choisi.
  • Déclaration en douane : Lorsque les marchandises arrivent au Japon, vous devez déposer une déclaration de douane auprès des autorités douanières japonaises. Cette déclaration fournit des informations détaillées sur les marchandises importées, notamment leur valeur, leur classement tarifaire, leur poids, etc. Elle peut être soumise par voie électronique via le système de déclaration douanière du Japon.
  • Paiement des droits de douane et des taxes : Vous devrez payer les droits de douane et les taxes à l'importation applicable à vos marchandises. Le montant des droits et des taxes dépend du classement tarifaire, de la valeur des marchandises et d'autres facteurs. Vous devrez également tenir compte des accords commerciaux préférentiels conclus entre le Royaume-Uni et le Japon, qui peuvent réduire ou supprimer certains droits.
  • Contrôles et inspections : Les autorités douanières japonaises peuvent effectuer des contrôles et des inspections sur les marchandises importées afin de vérifier leur conformité avec les réglementations applicables. Il peut s'agir de contrôles documentaires, de contrôles de sécurité, d'inspections physiques, etc.

Il est important de noter que les procédures de dédouanement peuvent varier en fonction du type de marchandises importées et des réglementations spécifiques en vigueur. Il est recommandé de se renseigner auprès des autorités douanières japonaises et de demander l'aide d'un transitaire ou d'un agent en douane pour s'assurer que toutes les procédures et tous les documents requis sont bien respectés.

Comment calculer les droits de douane et les taxes ?

Il est important et crucial de connaître le rythme des obligations douanières et des frais appliqués au(x) produit(s) que vous devez introduire au Royaume-Uni, afin de déterminer la somme que vous devrez payer.

Première étape : Déterminez le "code HS" de votre article.

Le code HS d'un article (code des marchandises) est l'un des trois éléments fondamentaux, avec la valeur initiale et la valeur traditionnelle de vos produits, pour déterminer les droits de douane qui seront perçus.

Le système harmonisé (code HS) est utilisé par 207 pays et couvre plus de 95 % des échanges mondiaux. Le cadre garantit un regroupement calculé et unique pour les nations qui l'utilisent. Un numéro est attribué à chaque type de bien ou d'article échangé universellement et permet en outre la corrélation des flux d'échange, la demande d'acquisition de mesures.

Voici la composition totale d'un code HS 

code hs

Comment trouver le HS code de votre produit ?

Le meilleur moyen de connaître le HS code de votre article est de le demander à votre fournisseur. Il le connaîtra sans doute très bien s'il échange généralement ses articles.

Il est également possible d'effectuer très facilement votre propre examen sur l'ensemble des données fiscales de n'importe quel pays qui utilise le "Fit System" en entrant simplement une phrase d'accroche, par exemple, "ananas" dans notre modèle.

Différentes taxes existent pour vos marchandises

TVA :

La TVA est facturée sur tous les biens (à l'exception des cadeaux d'une valeur inférieure ou égale à 39 livres sterling) expédiés à partir de :

  • en dehors du Royaume-Uni vers la Grande-Bretagne
  • en dehors du Royaume-Uni et de l'UE vers l'Irlande du Nord

La TVA ne s'applique pas aux cadeaux d'une valeur inférieure ou égale à 39 livres sterling.

Vous payez la TVA lors de l'achat des marchandises ou au transporteur avant de les recevoir. Si vous devez payer la TVA à la société de livraison, elle est facturée sur la valeur totale du colis, y compris :

  • la valeur des marchandises
  • les frais de port, d'emballage et d'assurance
  • les droits éventuels que vous devez acquitter

La TVA est facturée au taux de TVA applicable à vos marchandises.

Droits de douane :

Vous devrez payer des droits de douane sur tous les biens envoyés depuis l'extérieur du Royaume-Uni (ou du Royaume-Uni et de l'UE si vous êtes en Irlande du Nord) s'il s'agit de l'un ou l'autre des éléments suivants

  • marchandises soumises à accise
  • d'une valeur supérieure à 135

Si des droits de douane vous sont imposés, vous devrez les payer sur les deux :

  • le prix payé pour les marchandises
  • les frais de port, d'emballage et d'assurance
Type et valeur des biens Droits de douane
Produits non soumis à accises d'une valeur inférieure ou égale à £135 Sans frais
Dons supérieurs à 135 £ et inférieurs à 630 £. 2,5 %, mais les taux sont plus bas pour certains produits
Cadeaux d'une valeur supérieure à 630 livres sterling et autres biens d'une valeur supérieure à 135 livres sterling Le taux dépend du type de marchandises

et de leur provenance

Pour plus d'informations, consultez le site web du gouvernement.

Droits d'accise :

Si vous recevez de l'alcool ou du tabac en provenance d'un pays autre que le Royaume-Uni, vous devrez payer des droits d'accise aux taux en vigueur.

Si les marchandises sont expédiées de l'UE vers l'Irlande du Nord, vérifiez que les droits d'accise sont inclus dans le prix. Si ce n'est pas le cas, vos marchandises peuvent être saisies.

Peu importe que vous achetiez les marchandises ou qu'elles soient envoyées en cadeau.

Si vous recevez de grandes quantités d'alcool ou de tabac pour votre entreprise, utilisez le Trade Tariff pour vérifier les taux d'accises.

Vos biens peuvent également être saisis s'ils sont :

  • les spiritueux de plus de 35 centilitres sans timbre fiscal britannique
  • les cigarettes ou le tabac à rouler sans avertissements sanitaires ou marques fiscales britanniques.

DocShipper facture-t-il des droits de douane ?

Nous ne prenons aucune commission sur vos obligations en matière de traditions. Nous vous restituerons les archives remises par les traditions européennes pour vous en faire la démonstration. Les frais de marge de manœuvre des traditions porteront uniquement sur la constitution d'un document réglementaire de révélation. Ces frais de marge de manœuvre sur les traditions seront, bien évidemment, perçus par DocShipper compte tenu du fait que nous assemblerons le document pour vous, tandis que les obligations et frais sur les traditions seront perçus par l'autorité publique.

Procédure de dédouanement

Documents requis

Lorsque vous importez des articles du Royaume-Uni, la méthode la plus fréquente de dédouanement des envois implique beaucoup de paperasserie et d'efforts administratifs. Assurez-vous que vous serez en mesure de répondre à toutes ces exigences. En voici un bref aperçu.

Bill of Lading :

Il s'agit de l'archive officielle du transport, qui contient tous les détails de l'envoi. Lorsque les marchandises sont chargées sur le navire et que vous les avez payées, le fournisseur vous les renvoie. Une fois qu'il l'aura fait, vous deviendrez officiellement propriétaire des marchandises. Votre fournisseur vous envoie généralement par la poste le premier bordereau de chargement. Vous recevrez trois premières, dont l'une doit nous être envoyée pour que nous puissions livrer la marchandise. Cela arrive de temps en temps, mais nous essayons de transmettre la lettre de voiture en ligne ("wire") afin que vous n'ayez pas à vous soucier de remettre un morceau de papier au bureau de poste.

Il peut s'agir d'une lettre de transport aérien AWB (airwaybill).

Liste de colisage :

Une liste de pressage des marchandises est un rapport qui détaille tous les produits et les détails de l'emballage inclus dans chaque expédition. Les transporteurs sont chargés de mettre à jour cet enregistrement convenu, qui sera utilisé par différents groupes au sein du réseau d'inventaire. Pour tous les envois de fret maritime et aérien, le relevé urgent est obligatoire.

Facture commerciale :

Il s'agit du reçu de votre prestataire, qui comprend ses coordonnées en tant que vendeur, vos coordonnées en tant qu'acheteur, le concept de la marchandise et le montant que vous avez payé. Ce reçu vous sera envoyé par votre fournisseur et sera utilisé pour déclarer votre produit à la douane. Au Royaume-Uni, le chiffre figurant sur ce reçu est utilisé pour calculer le montant des droits de douane et de la TVA.

Certificat d'origine :

Ce rapport n'est pas obligatoire, mais il est nécessaire si vous souhaitez bénéficier de taux de droits de douane préférentiels pour certaines marchandises. Il est utilisé dans le commerce international pour indiquer le pays d'origine des articles expédiés. Distinguez l'origine des objets de leur provenance. Le pays d'origine doit être mentionné. L'objectif de ce rapport est de confirmer le pays d'origine des articles fournis. Ce visa de l'autorité certifie que les marchandises échangées ont été fabriquées dans le pays spécifié, comme indiqué dans la déclaration.

Certificat de conformité (CE) :

Une mention de similitude CE permet à un produit de circuler et d'être vendu sans condition sur le marché européen. Cette norme garantit à l'acheteur que l'article est conforme aux exigences de l'EEE en matière d'environnement, de sécurité et de bien-être (Espace économique européen). Une garantie de congruence n'est pas une garantie de valeur. Elle signifie simplement que l'article satisfait aux exigences de vente dans les pays participants.

Votre numéro EORI (Economic Operator Registration Identification) :

Les douanes peuvent suivre ce qui est importé et expédié grâce à un numéro EORI. Il s'agit en particulier d'une inscription unique.

Contact douanier

Douanes britanniques

Le nom officiel : Administration fiscale et douanière de Sa Majesté (Her Majesty's Revenue and Customs)

Site Internet : British Customs

logo douanes britanniques

Douanes japonaises 

Le nom officiel : Nippon Tsuun

Site Internet : Japan

douanes japonnaises lgo

 

 

Articles interdits et restreints

Des limitations explicites et sévères s'appliquent à l'importation d'articles ou d'objets spécifiques qui nécessitent des licences ou sont potentiellement autorisés, et d'autres ne peuvent être introduits au Royaume-Uni et dans le domaine européen par aucun effort d'imagination. Ils seront rapidement saisis par les douanes. Consultez les informations ci-dessous pour découvrir ce que vous pouvez ou ne pouvez pas importer au Royaume-Uni.

Produits soumis à restriction :

  • Objets agraires
  • Liqueur, tabac
  • Animaux à soigner
  • Objets synthétiques
  • Produits pharmaceutiques
  • Compléments alimentaires
  • Certaines sortes de plantes

Articles interdits :

  • les médicaments illicites
  • les armes hostiles, par exemple les lames de rasoir
  • les douches d'auto-préservation, par exemple les éclaboussures de poivre et le gaz CS
  • les espèces végétales et animales menacées
  • bijoux durs
  • matériel vulgaire et immonde
  • importations individuelles de viande et de produits laitiers en provenance de la plupart des pays non membres de l'UE
  • Ivoire

 

Existe-t-il des accords entre le Japon et le Royaume-Uni ?

Il existe des accords entre le Japon et le Royaume-Uni. Les deux pays ont signé un accord de partenariat économique en octobre 2018, qui est entré en vigueur le 1er février 2019. Cet accord vise à renforcer la coopération économique entre le Japon et le Royaume-Uni, en facilitant les échanges commerciaux et en promouvant les investissements bilatéraux.

Cet accord de partenariat économique entre le Japon et le Royaume-Uni a été conclu en prévision du Brexit, afin de maintenir et de développer les relations économiques entre les deux pays après la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne. Il couvre différents domaines, tels que le commerce des marchandises, les services, l'investissement, les règles d'origine, les marchés publics, la propriété intellectuelle et la coopération réglementaire.

Le Japon et le Royaume-Uni ont également coopéré dans d'autres domaines, tels que la recherche scientifique, la technologie et la défense. Les deux pays entretiennent également des relations diplomatiques et des échanges culturels réguliers.

Veuillez noter que les informations fournies sont basées sur mes connaissances jusqu'en septembre 2021. Il est possible qu'il y ait eu d'autres développements entre le Japon et le Royaume-Uni depuis lors.

Services supplémentaires :

 

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Entreposage et stockage

Nous proposons un service de stockage dans chacun de nos entrepôts  à des tarifs flexibles à court, moyen et long terme. Disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sous surveillance vidéo, avec la possibilité d'un accès par carte magnétique, pour le plus haut niveau de sécurité. Tous nos locaux sont ultra-sécurisés et assurés contre les risques d'incendie.

Vous pouvez visiter notre page dédiée : Services de stockage

 

 

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Emballage et reconditionnement

L'emballage de vos produits est un élément primordial lors de votre transport. En effet, un bon emballage assure une parfaite stabilité du produit tout au long du transport et une protection lors du chargement, déchargement et stockage. N'hésitez pas à prendre contact avec notre équipe si vous avez besoin de personnel compétent pour conditionner tout type de marchandises.

Plus d'informations sur notre page dédiée : Services d'emballage

 

 

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Assurances transport

L'assurance transport vous permettra de couvrir les dommages ou casses que pourrait subir vos marchandises. Sans assurance, vous serez exposé à des risques. Nous avons négocié avec les meilleurs assureurs certifiés afin de pouvoir vous proposer le contrat d'assurance le plus efficace possible, à la fois d’un point de vue financier que sécuritaire.

Rendez-vous sur notre page dédiée : Services d'assurance

 

 

negociation-supplier-procurement

Gestion des fournisseurs 

Afin de vous fournir un service toujours plus complet, nous entretiendrons des relations étroites avec vos fournisseurs. Cela nous permettra de vérifier la qualité et la conformité des produits, mais également de vous négocier les meilleurs prix. Nous parlons couramment l'anglais, le français et le thaï et le chinois, cela évite tout problème de communication avec les fournisseurs. 

Plus d'infos sur notre page dédiée : Services d'approvisionnement fournisseur

 

 

Service e-commerce logistique

Nous proposons un service complet pour vous accompagner dans votre business d’e-commerce. Maintenant que nous faisons partie du groupe DocShipper, ce service est très développé et nous proposons notamment la réception de votre marchandise dans notre entrepôt en Italie, la gestion de l’inventaire, la préparation des commandes, la livraison, et même la gestion des retours.

Plus d'infos sur notre page dédiée : E-commerce logistique

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Services de déménagement

Passer par Siam-relocation, le spécialiste du déménagement international vers où depuis l'Angleterre, va vous simplifier grandement le processus. Nous proposons plusieurs formules de déménagement pour toujours satisfaire au mieux vos besoins. En passant par nous, vous pouvez économiser jusqu'à 30 % sur votre devis de déménagement.

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FAQ-banniere

FAQ | Transport de fret entre le Royaume-Uni et le Japon : Tarifs - Temps de transit - Droits et taxes

Quels sont les droits et taxes applicables aux marchandises expédiées entre le Royaume-Uni et le Japon ?

Les droits et taxes applicables aux marchandises expédiées entre le Royaume-Uni et le Japon sont déterminés par les réglementations douanières des deux pays. Les marchandises importées peuvent être soumises à des droits de douane, des taxes à la consommation (telles que la taxe sur la valeur ajoutée) et d'autres frais administratifs. Il est important de vérifier auprès des autorités douanières compétentes ou de consulter un courtier en douane pour connaître les tarifs précis et les formalités douanières requises pour votre envoi spécifique.

Existe-t-il des restrictions ou des réglementations spéciales pour l'expédition de certaines marchandises entre le Royaume-Uni et le Japon ?

Oui, certaines marchandises peuvent faire l'objet de restrictions ou de réglementations spéciales lorsqu'elles sont expédiées entre le Royaume-Uni et le Japon. Il peut s'agir de marchandises dangereuses, de produits alimentaires ou agricoles, de produits pharmaceutiques, d'équipements électroniques, etc. Il est essentiel de vérifier auprès des autorités compétentes et des transporteurs les exigences spécifiques relatives aux marchandises que vous souhaitez expédier.

Comment puis-je obtenir une estimation des frais d'expédition entre le Royaume-Uni et le Japon ?

Pour obtenir une estimation des frais d'expédition, vous pouvez contacter des compagnies maritimes ou des transitaires spécialisés dans les expéditions internationales. Ils pourront vous fournir des informations détaillées sur les tarifs, les frais supplémentaires éventuels et les services inclus dans leurs offres.

Existe-t-il des services d'assurance pour les marchandises expédiées entre le Royaume-Uni et le Japon ?

Oui, de nombreux transporteurs proposent des services d'assurance pour couvrir les marchandises pendant le transport. Il est conseillé de discuter avec votre compagnie de transport des options d'assurance disponibles et de souscrire une assurance adéquate pour protéger vos marchandises en cas de dommage ou de perte durant le transport.

Conseil DocShipper : Nous vous aidons sur l'ensemble de la procédure d'approvisionnement alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question !

  • Vous avez du mal à trouver le produit ? Appréciez nos services de sourcing, nous trouvons directement le fournisseur adéquat pour vous !
  • Vous n'avez pas confiance en votre fournisseur ? Faites appel à nos services d'audit d'entreprise pour vérifier que ce n'est pas une arnaque !
  • Vous souhaitez contrôler la production ? Demandez à nos experts de faire un contrôle qualité des produits
  • Vous n'êtes pas sur que vos produits soient aux normes ? Contactez notre département pour une vérification des certificats et des normes
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DocShipper UK| Approvisionnement - Contrôle qualité - Logistique

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