Fret entre le Royaume-Uni et l’Allemagne Tarifs – Temps de transit – Droits et taxes – Conseils
Vous êtes sur le point d’importer (ou d’exporter) des produits entre le Royaume-Uni et l’Allemagne ? Vous avez encore des doutes concernant la réglementation ou la méthode de transport ? C’est parce qu’il est très difficile de trouver des informations décentes parmi la tonne de conseils en ligne que DocShipper a fait dans son « guide du pays ».
Quel est le meilleur moyen d’expédier des marchandises du Royaume-Uni vers l’Allemagne ?
Parmi toutes les options de transport, les meilleurs moyens de transporter vos marchandises du Royaume-Uni vers l’Allemagne sont le fret maritime, le fret aérien et le fret ferroviaire. Nous avons analysé ces trois options pour vous offrir les meilleures recommandations sur le mode de transport à utiliser pour votre cargaison en provenance du Royaume-Uni !
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Transport maritime de marchandises du Royaume-Uni vers l’Allemagne
Qu’est-ce que le transport maritime de marchandises ? Il s’agit d’un mode de transport dans lequel les marchandises sont expédiées par voie maritime. Le transport maritime est international par définition, l’industrie du transport maritime assurant 90 % du commerce mondial.
L’importation et l’exportation de marchandises par le biais du transport maritime international garantissent une maintenance globale et permettent le transport de marchandises dangereuses telles que les gaz, les liquides et les explosifs. Cette option de transport peut être le meilleur choix si votre entreprise a besoin de transporter de grandes quantités sans avoir à respecter de délais immédiats.
Vous devez tenir compte du volume de votre cargaison, du délai de livraison, des coûts de transport et de la durabilité des marchandises à transporter avant de prendre votre décision. Voici les avantages et les inconvénients du transport maritime de marchandises…
Avantages du transport maritime international de marchandises
Voici quelques avantages du transport maritime de marchandises :
- Le prix – qui est moins élevé que le fret ferroviaire, routier ou aérien, avec moins de frais d’entretien.
- C’est le moyen le plus efficace de transporter des articles volumineux – les navires sont capables de transporter des machines et des pièces industrielles qui ne conviennent pas au fret aérien.
- Respect de l’environnement – la réduction de l’empreinte carbone devenant de plus en plus importante, de nombreuses organisations préfèrent le transport maritime parce qu’il consomme moins de carburant.
- Les pertes de marchandises sont considérablement réduites grâce à l’amélioration de la sécurité maritime et à la construction de conteneurs scellés et sécurisés pendant le voyage.
- Le transport maritime s’appuie fortement sur les relations commerciales avec l’étranger pour relier les marchés commerciaux mondiaux.
- Réduction des droits de douane et de la TVA – ils sont beaucoup moins chers car ils sont calculés en pourcentage du coût total plus les frais d’exportation et d’importation applicables.
- Flexibilité – les petits envois peuvent être groupés avec d’autres cargaisons, et les cargaisons en vrac peuvent être placées dans des conteneurs individuels.
Inconvénients du transport maritime
Le principal inconvénient est le temps nécessaire pour transporter les marchandises d’une région à l’autre. La livraison des articles à leur destination finale peut prendre des semaines. Des conditions météorologiques défavorables peuvent entraîner des retards et des blocages sur la route, ce qui peut endommager votre cargaison. En outre, les coûts de base du fret sont susceptibles d’être modifiés en raison des frais de carburant et de change.
Une société de transport maritime propose des services entre le Royaume-Uni et les ports allemands
Pour se faire une idée de l’expédition de marchandises du Royaume-Uni vers l’Allemagne, il faut d’abord connaître les plus grands ports maritimes d’Allemagne.
PORT DE HAMBOURG :
Le port de Hambourg est le plus grand port commercial d’Allemagne et le troisième d’Europe après Rotterdam (Pays-Bas) et Anvers (Belgique).
Situé au fond de l’estuaire de l’Elbe, à 144 kilomètres de la mer du Nord, au nord-est de la Northern Range (principale interface maritime européenne de la mer du Nord à la Manche), le port de Hambourg est spécialisé dans le trafic de conteneurs, domaine dans lequel il n’est dépassé en Europe que par le port de Rotterdam.
PORT DE KIEL :
Le PORT DE KIEL est l’un des ports les plus polyvalents de la région de la Baltique. Sa situation géographique, sa profondeur permanente pour les navires de haute mer et sa connexion directe au réseau ferroviaire et routier national rendent le port très attractif pour le trafic de marchandises et de passagers.
Des installations terminales ultramodernes et une qualité de service élevée permettent une approche individuelle. En outre, Kiel bénéficie de sa situation à l’entrée de la voie navigable artificielle la plus fréquentée au monde, le canal de Kiel.
PORT DE WISMAR :
WISMAR est un port de grande taille. Les types de navires faisant régulièrement escale à WISMAR sont : cargo général (64%), cargo/conteneur (6%), bateau de plaisance (4%), pétrolier/chimique (4%), voilier (3%). Le dernier navire ayant fait escale dans ce port était HANSEAT, il y a 31m et 25s. La longueur maximale des navires enregistrés comme étant entrés dans ce port est de 213 mètres. Le tirant d’eau maximum est de 8,1 mètres. Le port en lourd maximum est de 61258t.
Dois-je expédier par consolidation ou par conteneur complet du Royaume-Uni vers l’Allemagne ?
Le fret maritime est une méthode fiable pour le transport de gros volumes, avec des choix adaptés à une variété de tailles de cargaison. Le chargement complet d’un conteneur et le chargement inférieur à un conteneur sont deux d’entre eux.
Remarque DocShipper :
Les délais de transit indiqué ci-dessus le sont à titre indicatif. De plus, les délais n’incluent pas les démarches annexes comme le dédouanement qui peut parfois retarder la cargaison de quelques jours.
Dois-je expédier par groupage ou par conteneur complet entre le Royaume-Uni et l’Europe ?
Les conteneurs de taille standard sont utilisés pour le fret professionnel et personnel et existent en trois tailles différentes. Ils sont utilisés pour expédier des marchandises sèches et seront utilisés par la majorité des importateurs.
- 20 pieds de long (capacité de 33 mètres cubes)
- 40 pieds (capacité de 67 mètres cubes)
- HQ 40 pieds (High Cube, 76 mètres cubes de capacité)
Comparons maintenant les deux modes d’expédition distincts pour ces conteneurs :
LCL: Less than Container Load
FCL signifie « Full Container Load » (chargement complet de conteneurs) et est un acronyme largement utilisé. Depuis le départ jusqu’à l’arrivée, toute la surface du conteneur est utilisée par un seul client. Le conteneur est scellé dès qu’il quitte les installations du fournisseur jusqu’à ce qu’il soit livré au surveillant, ce qui limite les dangers et les dépenses.
Si vous souhaitez acheter de nombreux produits, il s’agit d’un excellent mode de transport.
En résumé, un FCL à porte pleine sera plus sûr et moins coûteux pour un volume plus important, même s’il n’est rempli qu’à moitié. Certes, un compartiment complet peut bénéficier d’un coût inférieur à celui d’un demi-compartiment, à partir de 15 m3.
FCL: Full Container Load
Lorsque vous avez besoin de produits supplémentaires (volume ou quantité) pour remplir un compartiment complet, l’expédition LCL est une bonne option. En outre, il vous permet de ne payer que pour l’espace que vous utilisez, ce qui le rend idéal pour les petits envois. Vos articles seront empilés avec les envois d’un autre importateur vers la même destination.
Si vous souhaitez adopter cette stratégie, nous vous encourageons à le faire car :
- Vous transporterez un plus petit volume.
- Vous avez l’intention de rassembler quelques envois et de les livrer à quelques destinataires dans un avenir proche.
- Comme vos marchandises ne sont pas volumineuses, mais plutôt lourdes, un transport combiné maritime sera plus rentable que le fret aérien.
Avantages de l’expédition FCL
- Au moment du départ, le conteneur est scellé.
- Les problèmes et les dommages sont moins susceptibles de se produire.
- C’est le mode de transport le plus rentable pour les grandes quantités.
Inconvénients de l’expédition FCL
- Il est utilisé pour transporter de grandes quantités de marchandises avec un volume minimum de 15 CBM.
- Il s’agit d’un mode de transport relativement inefficace.
Avantages de l’expédition LCL
- Le prix au mètre cube est calculé sur la base du volume total occupé. Il peut être utilisé pour tout type de produit.
- C’est la solution la plus économique pour les volumes modestes.
Inconvénients de l’expédition LCL
- Vous devez savoir de combien de palettes vous aurez besoin.
- La manutention étant plus importante, les risques de dommages sont plus élevés.
- Le fret maritime n’est pas un mode de transport rapide.
Combien de temps faut-il pour expédier un colis du Royaume-Uni vers l’Allemagne par fret maritime ?
Pour vous éclairer, voici le temps moyen (en jours) entre les principaux ports britanniques et les ports allemands :
Southampton | Tilbury | London Gateway | Grangemouth | Liverpool | |
| Hambourg | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 |
Kiel | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 |
Wismar | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
Il est important de se rappeler que l’expédition de marchandises par voie maritime n’est pas un moyen de transport rapide. Il faut s’attendre à de longs délais et à une durée totale d’expédition assez longue. En outre, les fabricants ne stockent généralement pas les marchandises, de sorte que si vous passez commande de produits, ils seront fabriqués sur mesure.
Quel conteneur puis-je choisir pour un envoi du Royaume-Uni vers l’Allemagne ?
La plupart des importateurs utilisent trois types de conteneurs de taille standard pour transporter des marchandises commerciales et personnelles. Ils sont connus sous le nom de « conteneurs secs » :
Capacité de 20 pieds : 33 mètres cubes (environ 10 palettes)
Capacité de 40 pieds : 67 mètres cubes (environ 20 palettes)
40 ft HC High Cube : d’une capacité de 76 mètres cubes (environ 24 palettes)
Taille des palettes : 120 x 100 cm (hauteur max. 230 cm)
Combien coûte le transport d’un conteneur du Royaume-Uni vers l’Allemagne ?
Le poids et le volume de votre fret sont les facteurs les plus importants à prendre en compte lors du calcul du fret. En effet, l’évaluation du transport est toujours basée sur le rapport poids-volume.
Les proportions de poids et de volume sont les suivantes : « 1 tonne équivaut à 1 CBM » selon le critère d’égalité du fret maritime.
Si vous utilisez la technique combinée/LCL, le taux de base sera fixé par la règle de proportion de poids et de volume et par la ligne directrice 1 000 kg = 1 CBM. La responsabilité est définie en termes d’unité de charge utile (UC), qui équivaut à la masse en tonnes ou au volume en mètres cubes, et est toujours « à l’avantage du transporteur ». Par conséquent, c’est le plus élevé qui sera utilisé.
Par exemple, si le volume total de votre envoi est de 9 MBC et que le poids de la charge est de 6 000 kg, le coût total sera de 9 UP. Si le poids est de 7 000 kg et la capacité de 6 m3, le coût est de 7 UP.
Si vous utilisez la stratégie de transport FCL, les frais sont forfaitaires pour chaque détenteur et sont déterminés par le type de compartiment utilisé et les entreprises de livraison qui le fournissent.
Vue d'ensemble - Fret aérien classique ou express
Lorsque vos articles doivent être transportés rapidement, le fret aérien est préféré au fret maritime. C’est aussi la méthode qui présente le moins de risques d’endommager votre matériel.
Il existe deux options pour le fret aérien : le fret aérien standard et le fret aérien accéléré.
Voici une description de ces deux options :
- Le fret aérien standard est le service de transport standard proposé par les compagnies aériennes de fret. Il permet de transporter des marchandises entre l’Angleterre et l’Allemagne dans un délai raisonnable, généralement de 2 à 5 jours ouvrables, en fonction de la compagnie aérienne et de la destination. Plusieurs compagnies aériennes proposent des vols cargo réguliers entre l’Angleterre et l’Allemagne. Parmi les principales compagnies de fret, citons DHL, Aviation, FedEx, UPS et Lufthansa Cargo.
- Le fret aérien accéléré est un service de fret aérien qui garantit une livraison rapide des marchandises. Les compagnies aériennes proposent différents niveaux de service pour le fret aérien accéléré, allant de la livraison le lendemain à la livraison en quelques heures seulement. Le fret aérien accéléré est souvent plus cher que le fret aérien normal, en raison de l’urgence de la livraison et des coûts supplémentaires encourus par les compagnies aériennes pour accélérer le traitement des marchandises.
- Le choix entre le fret aérien standard et le fret aérien accéléré dépend des besoins du chargeur en termes de délai de livraison et de coût. Si les marchandises sont urgentes et que le délai est critique, le fret aérien accéléré peut être la meilleure option, même si le coût est plus élevé. Si les marchandises peuvent être livrées dans un délai raisonnable et que le coût est un facteur plus important, le fret aérien normal peut être une option plus appropriée.
Votre produit ou votre marchandise peut être remis en main propre partout dans le monde en une semaine grâce aux services de courrier accéléré. Il s’agit d’un service « tout compris », ce qui signifie que les articles de faible valeur sont généralement exemptés de dédouanement. En outre, pour les petits volumes inférieurs à 1 CBM, vous pouvez économiser de l’argent sur les frais de transport, ce qui est encore plus rentable que l’expédition maritime LCL.
Principaux aéroports en Allemagne
Principaux aéroports du Royaume-Uni
- LGW – Aéroport de Londres Gatewich
- LHR – Aéroport de Londres Heathrow
- MAN – Aéroport de Manchester
- LPL – Aéroport de Liverpool
- EDI – Aéroport d’Édimbourg
Quels sont les avantages du fret aérien ?
- Le mode de livraison le plus rapide : Par rapport au fret maritime et au fret ferroviaire, le fret par dirigeable est sans aucun doute la meilleure option lorsque vos articles doivent être transportés rapidement. Accepter vos articles à temps peut être un avantage considérable dans certains types d’industries de nos jours.
- Heures de vol et d’arrivée : Les horaires d’arrivée et de départ des vols sont cohérents et les compagnies aériennes arrivent à l’heure la plupart du temps. En tout état de cause, manquer un vol ne constitue pas un inconvénient majeur, car les vols partent toutes les heures environ.
- Envoyez vos marchandises n’importe où.
Plusieurs transporteurs disposent d’une vaste base de données d’objections couvrant la quasi-totalité du globe. Cela signifie que vous pouvez transporter votre colis vers presque n’importe quelle destination.
- Dépenser moins pour les primes d’assurance.
En raison de la durée relativement courte du voyage du fret par dirigeable, le taux d’inclusion de la protection est réduit. Bien que le fret par dirigeable soit coûteux, il permet d’économiser de l’argent en réduisant les dépenses de protection. - Un niveau de sécurité élevé et une réduction du risque de cambriolage et de blessure
Le transport aérien offre un niveau de sécurité élevé, avec des contrôles stricts aux portes des aérogares, ce qui réduit le risque de vol et d’atteinte au fret.
- Il y a moins de capacité et moins d’articles en stock.
Comme les périodes de transit du fret par dirigeable sont plus courtes, vous pouvez transporter de plus petites quantités plus fréquemment, et il n’est donc pas nécessaire d’avoir beaucoup d’espace excédentaire. La liberté douanière, l’enquête sur le fret et la manutention sont également plus efficaces, car la plupart des articles sont livrés en l’espace de quelques heures. - Il y a moins d’emballage à faire.
Les envois aériens nécessitent en moyenne moins d’emballage que les envois maritimes. Cela signifie que vous gagnez du temps et de l’argent en renonçant à l’aide d’urgence. - Suivre
La grande majorité des entreprises, notamment les sociétés de livraison, vous offrent la possibilité de suivre vos envois à l’aide d’une application qui vous permet de suivre leur progression depuis le décollage jusqu’à l’arrivée.
Quel est le coût du fret aérien entre le Royaume-Uni et l’Allemagne ?
Le coût du fret par dirigeable est également déterminé par le rapport entre le poids et le volume, que l’on appelle le poids à facturer, qui est ensuite multiplié par le coût par kilo.
La taxe IATA, qui est obligatoire au niveau de base, peut être soumise à des restrictions de volume. Il s’agit d’une taxe territoriale dont le poids diminue rapidement et qui n’est pas exactement la même d’un pays à l’autre. Pour les petits envois, il existe une taxe de base.
Malgré des tarifs fixes plus élevés, le prix au kilogramme d’un exemple de fret par dirigeable est souvent moins cher que celui des organisations de messageries. Enfin, le fret par dirigeable sera déterminé par le plus élevé des deux coûts suivants : le poids brut (sur la balance) et le poids volumétrique (à la lumière des facteurs), tant pour les œuvres d’art que pour les transporteurs express.
Quelle est la différence entre le poids volumétrique et le poids brut ?
Comment déterminer le poids volumétrique de votre envoi ?
La règle de l’égalité aérienne autorise un rapport poids/volume de 1:6 (1 tonne pour 6 MBC) et un rapport droits/poids net de 1:6 ou moins dans le fret aérien. Pour obtenir le poids volumétrique utilisé comme base de facturation, le volume réel est divisé par six. La norme pour le fret express est de 1:5.
Voici le modèle si le volume total de votre marchandise est de 1 CBM :
Avec le fret aérien classique : 1 CBM = 167 Kg (1:6)
Avec le fret aérien express : cela équivaut à 1 CBM = 200 Kg (1:5)
Transport routier du Royaume-Uni vers l’Allemagne
Utilisé pour transporter simplement des marchandises entre différents terminaux, comme un bureau ou un entrepôt vers ou depuis un aéroport, un port ou une gare, le fret routier est une méthode qui reste indispensable dans le domaine du transport.
Avantages du transport par camion
Fournit des services de porte-à-porte
Le premier et principal avantage du transport par camion est qu’il fournit des services de porte-à-porte à tous ceux qui souhaitent obtenir des biens et des services à leur porte. Les industries du camionnage bénéficient grandement de ces services. Les entreprises de transport local contribuent à la fourniture de services quotidiens.
Meilleur mode de transport
C’est le meilleur mode de transport et le moins cher de tous. Il convient parfaitement aux voyages de courte distance et aux trajets plus longs, car il offre la meilleure expérience de voyage. De plus, il convient parfaitement aux déplacements dans un rayon de 700 km.
Livraison plus rapide
Une autre utilisation importante du camion est qu’il est le mieux adapté pour les expéditions et les livraisons de petites marchandises, car il s’avère être le moins cher et le meilleur pour les expéditions, et la distance n’a pas d’importance du tout.
Le plus rapide pour les services de transport de courte durée
Il est considéré comme le plus rapide pour les services de transport de courte durée, car il ne prend pas beaucoup de temps pour les transports de courte et très courte distance. Il peut donc être considéré comme le meilleur pour ce type de transport.
Utile pour les clients
L’activité de camionnage est très utile pour les clients, et elle fournit des services quand ils le souhaitent, de sorte que ces camions peuvent être utilisés fréquemment pour le transport de biens et de services.
Facile et flexible
Les services de camionnage sont très faciles et flexibles, et ils peuvent aller dans toutes les directions, où ils veulent et où ils veulent. Les routes et les rues sont à l’abri de ces services de transport.
Inconvénients du transport par camion
- Coûteux
Il est considéré comme un peu cher pour le transport de marchandises et de services sur de longues distances. Il devient un peu cher pour les frais de déplacement lors du transit des biens et des services.
- Coût élevé
Le transport par camion est très coûteux pour les marchandises de faible qualité qui doivent être transportées vers d’autres villes, car le coût du chauffeur du camion est élevé.
Combien coûte l’expédition de marchandises par camion ?
Le coût de l’expédition de marchandises par camion dépend de nombreux facteurs, tels que la taille du camion, le type d’expédition, le poids, le type de marchandises transportées, la nature des marchandises, etc.
Toutes ces variables rendent la détermination du prix exact du transport par camion assez compliquée. Cependant, vous pouvez trouver la réponse nécessaire sur le site Internet d’Euro Tunnel, www.eurotunnelfreight.com.
Combien de temps faut-il pour le transport par camion ?
Bien que le trafic soit imprévisible, les temps de transit pour les services de camionnage varient d’une ville à l’autre. Vous trouverez ci-dessous un résumé des temps de transit approximatifs (en heures) entre le Royaume-Uni et l’Allemagne.
| Berlin | Hambourg | Munich | Cologne | |
London | 4 | 4 | 4 | 2 |
Liverpool | 2 | 5 | 6 | 3 |
Manchester | 3 | 5 | 6 | 5 |
| Edinburgh | 4 | 5 | 6 | 5 |
Quels sont les principaux itinéraires entre le Royaume-Uni et l’Allemagne ?
Le fret routier est un mode de transport populaire pour les marchandises entre l’Angleterre et l’Allemagne. Les camions traversent la Manche par des ferries ou par le tunnel sous la Manche, et les routes principales entre les deux pays sont très bien développées.
De nombreuses entreprises de camionnage proposent des services de fret entre l’Angleterre et l’Allemagne. Les délais de transit varient en fonction de la distance et des formalités douanières, mais en général, le transport routier de marchandises prend de 1 à 3 jours pour atteindre sa destination.
Vue d'ensemble - Fret ferroviaire du Royaume-Uni vers l'Allemagne
Comme pour le transport routier, le transport ferroviaire de marchandises entre le Royaume-Uni et l’Allemagne est devenu possible grâce à l’eurocanal.
Les services de fret ferroviaire sont fournis par des opérateurs de transport ferroviaire, qui peuvent proposer des solutions de transport de porte-à-porte aux expéditeurs. Les trains de marchandises traversent le tunnel sous la Manche entre le Royaume-Uni et l’Allemagne, puis poursuivent leur voyage sur le réseau ferroviaire européen jusqu’à leur destination finale en Allemagne.
Le transport ferroviaire est important, en particulier dans les pays et les continents où les trajets sont longs, comme la Chine, la Russie, les États-Unis et certaines parties de l’Europe. Les trains de marchandises peuvent transporter une grande variété de marchandises, notamment des conteneurs, des automobiles, des céréales, du charbon, des minéraux et des métaux.
Combien coûte l’expédition de marchandises par train ?
Le coût de l’expédition de marchandises par train dépend de nombreux facteurs, tels que la taille, le type d’expédition, le poids, le type de marchandises transportées, la nature des marchandises, etc.
Toutes ces variables rendent la détermination du prix exact du transport par camion assez compliquée. Cependant, vous pouvez trouver la réponse nécessaire sur le site web d’Euro Tunnel www.eurotunnelfreight.com.
Quels sont les avantages du fret ferroviaire entre le Royaume-Uni et l’Allemagne ?
L’utilisation du fret ferroviaire pour transporter des marchandises entre le Royaume-Uni et l’Allemagne présente plusieurs avantages :
- Plus rapide que le fret maritime : Si le fret maritime est souvent l’option la plus rentable pour le transport de marchandises sur de longues distances, il peut être assez lent. Le fret ferroviaire est généralement plus rapide que le fret maritime, les délais de transit entre le Royaume-Uni et l’Allemagne étant généralement compris entre 2 et 4 jours.
- Respectueux de l’environnement : Le fret ferroviaire est l’un des modes de transport les plus respectueux de l’environnement, car il produit moins d’émissions de gaz à effet de serre par tonne-kilomètre que le transport routier ou aérien. Il s’agit d’un élément important pour les entreprises qui cherchent à réduire leur empreinte carbone et à atteindre leurs objectifs en matière de développement durable.
- Rentabilité pour les gros volumes : Si le fret ferroviaire n’est pas toujours l’option la moins chère pour le transport de petits volumes de marchandises, il peut être très rentable pour des volumes plus importants. C’est particulièrement vrai pour les marchandises qui ne sont pas soumises à des contraintes de temps et qui peuvent être transportées sur de plus longues distances.
- Fiable : Le fret ferroviaire est généralement assez fiable, avec des heures de départ et d’arrivée régulières et moins de retards que le transport routier ou aérien. Cela peut être important pour les entreprises qui doivent respecter des délais de livraison serrés ou qui ont des besoins de stocks en flux tendus.
- Bonne connectivité : Le fret ferroviaire entre le Royaume-Uni et l’Allemagne est bien développé, avec plusieurs itinéraires établis et des services réguliers. Les entreprises peuvent donc facilement transporter des marchandises entre les deux pays.
Dans l’ensemble, le fret ferroviaire peut être une option intéressante pour les entreprises qui cherchent à transporter de gros volumes de marchandises entre le Royaume-Uni et l’Allemagne d’une manière rentable, écologique et fiable.
DocShipper note: Le fret ferroviaire est une technique qui se développe rapidement et dont les coûts s’avèrent particulièrement compétitifs. Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce mode de transport, n’hésitez pas à contacter notre groupe.
Porte-à-porte Du Royaume-Uni à l’Allemagne
Le service porte-à-porte comprend tout, de l’enlèvement à votre source britannique à la livraison à votre domicile ou à votre entrepôt en Allemagne. Nous vous proposons cette alternative facile pour tous les plans de transport, qu’il s’agisse de transport maritime ou aérien !
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Quels sont les avantages des services de porte-à-porte ?
Le recours à un service de transport porte-à-porte présente plusieurs avantages. Il s’agit d’une technique utile qui permet aux clients de ne pas avoir à s’occuper eux-mêmes de l’expédition de leurs marchandises. En tant que client, vous y gagnez puisque DocShipper s’occupe de votre envoi du début à la fin et veille à ce qu’il arrive à bon port.
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Dédouanement en Allemagne des marchandises importées du Royaume-Uni
Dans cette partie, nous vous guiderons à travers le processus de dédouanement, qui est une étape fondamentale si vous devez importer des articles du Royaume-Uni vers l’Allemagne. Comprendre les normes et les engagements qui s’appliquent à la région du Royaume-Uni.
Vous trouverez ici tous les moyens par lesquels nous vous aiderons, en voyant comment sont déterminées les obligations et les dépenses que vous devez payer, et par qui elles seront collectées.
Le Royaume-Uni et l’Allemagne après le Brexit
Le Royaume-Uni et l’Allemagne entretiennent des relations de longue date, tant sur le plan économique que politique, et la décision du Royaume-Uni de quitter l’Union européenne en 2020 a sans aucun doute affecté ces relations. Bien qu’il y ait eu quelques défis et incertitudes pour les deux pays depuis le Brexit, le Royaume-Uni et l’Allemagne restent des partenaires importants dans divers domaines.
Sur le plan économique, l’Allemagne est l’un des principaux partenaires commerciaux du Royaume-Uni. Depuis le Brexit, le Royaume-Uni cherche à négocier un accord de libre-échange avec l’Union européenne, qui inclurait l’Allemagne. Alors que les négociations sont en cours, le Royaume-Uni et l’Allemagne ont continué à commercer selon les règles de l’Organisation mondiale du commerce. L’impact du Brexit sur les entreprises allemandes présentes au Royaume-Uni a suscité quelques inquiétudes, mais nombre d’entre elles ont choisi de rester et d’investir dans le pays.
Entité commerciale
Si vous avez l’intention d’importer un volume commercial de marchandises au Royaume-Uni et de les commercialiser, vous devez vous enregistrer en tant que substance commerciale. Il ne s’agit pas nécessairement d’un certain type d’entreprise ; il peut s’agir d’une entreprise individuelle, d’une société de personnes, d’une société à responsabilité limitée, etc. L’enregistrement étant crucial, vous pouvez essentiellement préparer une explication d’auto-évaluation pour informer le HMRC de ce que vous avez acheté/vendu.
Si vous souhaitez vendre vos marchandises au Royaume-Uni, vous devez vous enregistrer en tant qu’entreprise afin que le HMRC puisse s’assurer que vous payez les droits de douane appropriés sur vos importations.
Si vous envisagez d’importer un volume commercial de marchandises en Allemagne pour les vendre, vous devez vous enregistrer en tant qu’entité commerciale. Il peut s’agir de n’importe quel type d’entreprise, comme une entreprise individuelle, une société de personnes, une société à responsabilité limitée, etc. L’enregistrement étant crucial, vous pouvez simplement préparer une déclaration d’auto-évaluation pour informer les douanes allemandes de ce que vous avez acheté/vendu.
Si vous importez des marchandises pour votre usage personnel, vous n’êtes pas enregistré en tant qu’entreprise.
Si vous souhaitez vendre vos marchandises en Allemagne, vous devez vous enregistrer en tant qu’entité commerciale afin que les douanes allemandes puissent s’assurer que vous payez le montant correct des droits de douane sur vos importations.
Pour importer des produits de l’Angleterre vers l’Allemagne, vous avez besoin de plusieurs documents pour dédouaner les marchandises :
- Déclaration en douane : Vous devez remplir une déclaration de douane pour chaque envoi de marchandises. Cette déclaration décrit les marchandises que vous importez et leur valeur. Elle doit être présentée aux douanes allemandes avant l’arrivée des marchandises.
- Facture commerciale : vous devez également fournir une facture commerciale pour chaque envoi de marchandises. Cette facture décrit les marchandises que vous importez, leur valeur et leur origine, et sert à déterminer les droits de douane et la TVA applicables.
- Certificats et licences : Si les marchandises que vous importez sont soumises à des restrictions ou à des réglementations particulières, vous aurez besoin de certificats et de licences spécifiques pour les importer en Allemagne. Par exemple, les produits alimentaires doivent répondre aux normes sanitaires de l’UE et les produits chimiques doivent être accompagnés d’un certificat de conformité.
- Numéro EORI : vous avez besoin d’un numéro EORI (Economic Operator Registration and Identification) pour importer des marchandises en Allemagne. Ce numéro est attribué par les douanes allemandes et sert à identifier les entreprises qui importent ou exportent des marchandises.
Procédures de dédouanement entre le Royaume-Uni et l’Allemagne
Depuis le Brexit, l’importation de produits du Royaume-Uni vers l’Allemagne est soumise à des droits et taxes à l’importation conformément aux règles de l’UE. Voici quelques informations à connaître sur les taxes et les exonérations pour l’importation de produits de l’Angleterre vers l’Allemagne :
- Les droits de douane sont des taxes appliquées aux produits importés. Les taux de droits varient en fonction du type de produit et du pays d’origine. Depuis le Brexit, les produits importés du Royaume-Uni en Allemagne sont soumis à des droits de douane, sauf s’ils sont couverts par un accord commercial spécifique ou une exemption.
- Outre les droits de douane, l’importation de marchandises peut être soumise à des taxes à l’importation telles que la TVA. En Allemagne, le taux de TVA normal est de 19 %, mais il existe des taux réduits pour certains produits. Les entreprises peuvent être autorisées à reporter le paiement de la TVA à l’importation jusqu’à leur déclaration mensuelle de TVA.
- Certaines marchandises peuvent bénéficier d’exonérations ou de réductions des droits de douane et des taxes à l’importation. Par exemple, les biens importés à des fins commerciales peuvent être exonérés de droits et de taxes s’ils sont réexportés dans un délai déterminé. Des exonérations peuvent également s’appliquer aux biens importés à des fins personnelles, tels que les cadeaux, les échantillons, etc.
Il est important de noter que les règles et les taux des taxes et des droits de douane peuvent varier selon les produits et les circonstances. Les entreprises doivent donc se tenir au courant des réglementations en vigueur et vérifier auprès des autorités douanières et des prestataires de services logistiques les informations spécifiques sur les taxes et les exonérations applicables à leur cargaison.
Comment calculer les droits de douane et les taxes ?
Il est important et crucial de connaître le rythme des obligations douanières et des frais appliqués au(x) produit(s) que vous devez introduire au Royaume-Uni, afin de déterminer la somme que vous devrez payer.
Première étape : Déterminez le « code HS » de votre article.
Le HS code d’un article (code des marchandises) est l’un des trois éléments fondamentaux, avec la valeur initiale et la valeur traditionnelle de vos produits, pour déterminer les droits de douane qui seront perçus.
Le système harmonisé (code HS) est utilisé par 207 pays et couvre plus de 95 % des échanges mondiaux. Le cadre garantit un regroupement calculé et unique pour les nations qui l’utilisent. Un numéro est attribué à chaque type de bien ou d’article échangé universellement et permet en outre la corrélation des flux d’échange, la demande d’acquisition de mesures.
Voici la composition totale d’un code HS appelé
Comment trouver le code HS de votre produit ?
Le meilleur moyen de connaître le code HS de votre article est de le demander à votre fournisseur. Il le connaîtra sans doute très bien s’il échange généralement ses articles.
Le meilleur moyen de connaître le code HS de votre article est de le demander à votre fournisseur. Il le connaîtra sans doute très bien s’il échange généralement ses articles.
Il est également possible d’effectuer très facilement votre propre examen sur l’ensemble des données fiscales de n’importe quel pays qui utilise le « Fit System » en saisissant simplement une phrase d’accroche, par exemple « ananas » dans notre modèle.
Les différentes taxes existantes pour vos marchandises
TVA
La TVA s’applique à tous les produits (à l’exception des cadeaux d’une valeur inférieure ou égale à 39 livres sterling) expédiés à partir de :
- en dehors du Royaume-Uni vers la Grande-Bretagne
- en dehors du Royaume-Uni et de l’UE vers l’Irlande du Nord
La TVA ne s’applique pas aux cadeaux d’une valeur inférieure ou égale à 39 livres sterling.
Vous payez la TVA lors de l’achat des marchandises ou au transporteur avant de les recevoir. Si vous devez payer la TVA à la société de livraison, elle est facturée sur la valeur totale du colis, y compris :
- la valeur des marchandises
- les frais de port, d’emballage et d’assurance
- les droits éventuels que vous devez acquitter
La TVA est facturée au taux de TVA applicable à vos marchandises.
Droits de douane
Vous devrez payer des droits de douane sur tous les biens envoyés depuis l’extérieur du Royaume-Uni (ou du Royaume-Uni et de l’UE si vous êtes en Irlande du Nord) s’il s’agit de l’un des deux types de biens suivants :
- produits soumis à accises
- d’une valeur supérieure à 135 livres sterling
Si des droits de douane vous sont imposés, vous devrez les payer sur les deux :
- le prix payé pour les marchandises
- les frais de port, d’emballage et d’assurance
| Type et valeur des biens | Droits de douane |
| Produits non soumis à accises d’une valeur inférieure ou égale à £135 | Sans frais |
| Dons supérieurs à 135 livres sterling et inférieurs à 630 livres sterling | 2,5 %, mais les taux sont plus bas pour certains produits |
| Cadeaux d’une valeur supérieure à 630 livres sterling et autres biens d’une valeur supérieure à 135 livres sterling | Le taux dépend du type de marchandises
et de leur provenance |
Pour plus d’informations, consultez le site web du gouvernement
Droits d’accise
Si vous envoyez de l’alcool ou du tabac en provenance d’un pays autre que le Royaume-Uni, vous devrez payer des droits d’accise aux taux en vigueur.
Si les marchandises sont expédiées de l’UE vers l’Irlande du Nord, vérifiez que les droits d’accises sont inclus dans le prix. Si ce n’est pas le cas, vos biens peuvent être saisis.
Peu importe que vous achetiez les produits ou qu’ils soient envoyés en cadeau.
Si vous recevez de grandes quantités d’alcool ou de tabac pour votre entreprise, utilisez le tarif commercial pour vérifier les taux d’imposition.
Vos biens peuvent également être saisis s’ils sont :
- spiritueux de plus de 35 centilitres sans timbre fiscal britannique
- les cigarettes ou le tabac à rouler à la main dépourvus d’avertissements sanitaires ou de marques fiscales britanniques.
DocShipper facture-t-il des droits de douane ?
Nous ne prenons aucune commission sur vos obligations en matière de traditions. Nous vous restituerons les archives remises par les traditions européennes pour vous en faire la démonstration. Les frais de marge de manœuvre des traditions porteront uniquement sur la constitution d’un document réglementaire de révélation. Ces frais de marge de manœuvre sur les traditions seront, bien évidemment, perçus par DocShipper compte tenu du fait que nous assemblerons le document pour vous, tandis que les obligations et frais sur les traditions seront perçus par l’autorité publique.
Procédure de dédouanement :
Documents requis
Lorsque vous importez des articles du Royaume-Uni, la méthode la plus fréquente de dédouanement des envois implique beaucoup de paperasserie et d’efforts administratifs. Assurez-vous que vous serez en mesure de répondre à toutes ces exigences. En voici un bref aperçu.
Déclaration d’atterrissage
Il s’agit de l’archive officielle du transport, qui contient tous les détails de l’envoi. Lorsque les marchandises sont chargées sur le navire et que vous les avez payées, le fournisseur vous les renvoie. Une fois qu’il l’aura fait, vous deviendrez officiellement propriétaire des marchandises. Votre fournisseur vous envoie généralement par la poste le premier bordereau de chargement. Vous recevrez trois premières, dont l’une doit nous être envoyée pour que nous puissions livrer la marchandise. Cela arrive de temps en temps, mais nous essayons de transmettre le bordereau en ligne (« wire ») afin que vous n’ayez pas à vous soucier de remettre un bout de papier au bureau de poste.
Il peut s’agir d’une AWB (airwaybill) de fret aérien.
Liste de colisage
Une liste de pressage des marchandises est un rapport qui détaille tous les produits et les détails de l’emballage inclus dans chaque expédition. Les transporteurs sont chargés de mettre à jour cet enregistrement convenu, qui sera utilisé par différents groupes au sein du réseau d’inventaire. Pour tous les envois de fret maritime et aérien, le relevé urgent est obligatoire.
Facture commerciale
Il s’agit du reçu de votre prestataire, qui comprend ses coordonnées en tant que vendeur, vos coordonnées en tant qu’acheteur, le concept de la marchandise et le montant que vous avez payé. Ce reçu vous sera envoyé par votre fournisseur et sera utilisé pour déclarer votre produit à la douane. Au Royaume-Uni, le chiffre figurant sur ce reçu est utilisé pour calculer le montant des droits de douane et de la TVA.
Certificat d’origine
Ce rapport n’est pas obligatoire, mais il est nécessaire si vous souhaitez bénéficier de taux de droits de douane préférentiels pour certaines marchandises. Il est utilisé dans le commerce international pour indiquer le pays d’origine des articles expédiés. Distinguez l’origine des articles de leur provenance. Le pays d’origine doit être mentionné. L’objectif de ce rapport est de confirmer le pays d’origine des articles fournis. Ce visa de l’autorité certifie que les marchandises échangées ont été fabriquées dans le pays spécifié, comme indiqué dans la déclaration.
Certificat de conformité (CE)
Une mention de similitude CE permet à un produit de circuler et d’être vendu sans condition sur le marché européen. Cette norme garantit à l’acheteur que l’article est conforme aux exigences de l’EEE en matière d’environnement, de sécurité et de bien-être (Espace économique européen). Une garantie de congruence n’est pas une garantie de valeur. Elle signifie simplement que l’article satisfait aux exigences de vente dans les pays participants.
Votre numéro EORI (Economic Operator Registration Identification)
Les douanes peuvent suivre ce qui est importé et expédié grâce à un numéro EORI. Il s’agit notamment d’une inscription unique. Visitez la page dédiée sur le site du gouvernement concerné : EORI in the UK pour plus d’informations sur le numéro EORI.
Comment calculer les droits de douane et les taxes ?
Pour déterminer le montant que vous devrez payer, vous devez d’abord vérifier le taux des droits de douane et des taxes applicables au(x) produit(s) que vous comptez importer au Royaume-Uni.
La première étape consiste à déterminer le « code HS » de votre produit.
Avec l’origine et la valeur douanière de vos articles, le code HS d’un produit (Commodity Code) est l’une des trois conceptions de base utilisées pour décider du tarif qui lui sera réservé.
Plus de 95 % du commerce mondial est couvert par le système harmonisé (code HS), qui est adopté par 207 nations. Pour les nations qui l’utilisent, la méthodologie assure une classification systématique et distincte. Chaque type d’article ou de marchandise échangé au niveau mondial se voit attribuer un numéro, ce qui permet une comparaison statistique des flux commerciaux.
Un code HS se compose des éléments suivants.
Comment savoir quel est le code HS de votre produit ?
La méthode la plus simple pour connaître le code HS de votre produit est de demander à votre fournisseur. S’il exporte souvent ses marchandises, il sera sans doute au courant.
En saisissant simplement un terme, tel que « ananas » dans notre exemple, vous pouvez effectuer votre propre recherche dans la base de données tarifaire de tout pays qui applique le « système harmonisé ».
Nous allons vous apprendre à le faire de la manière suivante :
Veuillez consulter la page Web des douanes et accises du Royaume-Uni (en anglais).
Pour passer à la page suivante, cliquez sur le bouton » Start now » :
Cliquez sur le bouton « recherche » après avoir saisi le terme « ananas ».
Vous devez maintenant sélectionner la zone « 04 », où vous trouverez les noms de l’ananas et d’autres fruits.
Maintenant vous savez quel est le code HS de votre ananas !
Ne fermez pas cette page ; nous en aurons besoin pour vérifier le taux des droits de douane à l’étape suivante.
Comment vérifier le taux des droits de douane avec le code HS ?
Il sera intéressant de connaître le taux des frais de douane et des taxes appliqués à vos marchandises lors de leur importation au Royaume-Uni, maintenant que vous avez le code HS.
Veuillez retourner à la page indiquée à l’étape précédente :
Pour voir la liste des pourcentages qui sont généralement appliqués à ce produit, cliquez sur « ananas ».
Veuillez cliquer sur l’ensemble du code HS affiché à droite de l’écran pour confirmer que ce tarif est le même pour les ananas en provenance d’Europe.
Vous serez alors dirigé vers la page suivante :
Pour voir le taux de droits de douane, entrez le pays d’origine d’européen comme on le voit dans cette capture d’écran.
Analyse des données : Dans notre situation, nous pouvons observer que les frais de douane sur les ananas importés d’Europe sont de 5,8% de la valeur CAF, plus la TVA.
Docshipper facture-t-il des droits de douane ?
Sur vos droits de douane, nous ne prenons aucune commission. Pour vous en assurer, nous vous retournerons la documentation délivrée par les douanes européennes. Les frais de dédouanement s’appliqueront uniquement à la création d’un dossier administratif de déclaration. Ces frais de dédouanement seront perçus par DocShipper puisque nous produirons les documents pour vous, tandis que le gouvernement percevra les droits de douane et les taxes.
Customs Procedures and Contacts
Douanes allemandes :
The Official Name:L’administration fédérale des douanes
Site web : Douanes allemandes
Douanes britanniques
Le nom officiel : Administration fiscale et douanière de Sa Majesté (Her Majesty’s Revenue and Customs)
Site web : Douanes britanniques
Articles interdits et restreints :
Des limitations explicites et sévères s’appliquent à l’importation d’articles ou d’objets spécifiques qui nécessiteront des licences ou seront potentiellement autorisés, et d’autres ne peuvent pas être introduits au Royaume-Uni et dans le domaine européen, quelle que soit la manière dont on l’imagine. Ils seront rapidement saisis par les douanes. Consultez les informations ci-dessous pour découvrir ce que vous pouvez ou ne pouvez pas importer au Royaume-Uni.
Produits soumis à restriction :
- Articles agraires
- Créatures
- Alcools, tabac
- Animaux pris en charge
- Articles synthétiques
- Médicaments
- Compléments alimentaires
- Des sortes de plantes
Articles interdits :
- médicaments illicites
- les armes hostiles, par exemple les lames à pichenette
- douches d’auto-préservation, par exemple, éclaboussures de poivre et gaz CS
- espèces animales et végétales en péril
- des bijoux durs
- le matériel grossier et vulgaire
- importations individuelles de viande et de produits laitiers en provenance de la plupart des pays non membres de l’UE
- Ivoire
Existe-t-il des accords entre l’Allemagne et le Royaume-Uni ?
Il existe des accords entre l’Allemagne et le Royaume-Uni concernant le commerce des marchandises. Avant le Brexit, le commerce entre l’Allemagne et le Royaume-Uni était régi par les règles de l’UE, puisque les deux pays faisaient partie de l’UE.
Après le Brexit, le Royaume-Uni est devenu un pays tiers pour l’UE, ce qui signifie que les relations commerciales entre l’Allemagne et le Royaume-Uni sont désormais régies par un accord commercial bilatéral, appelé Accord de commerce et de coopération. Cet accord est entré en vigueur le 1er janvier 2021 et couvre des questions telles que les droits de douane, les quotas et les règlements techniques pour les biens échangés entre les deux pays.
L’accord a permis de maintenir la fluidité des échanges entre l’Allemagne et le Royaume-Uni, même si certaines complications et incertitudes subsistent, notamment en ce qui concerne les formalités douanières et les règles d’origine pour les marchandises transitant par d’autres pays de l’UE.
Your Next Step with DocShipper
Services d'approvisionnement
Chez DocShipper, nous proposons des services d'expédition complets dans le monde entier. Que vous ayez besoin de fret aérien.
Entreposage et stockage
Nous possédons des entrepôts dans toutes les villes stratégiques de Chine. Nous pouvons assurer le stockage de votre marchandise avant de l'expédier en RDC. Si vous comptez regrouper plusieurs commandes de différents fournisseurs ou bien fractionner un conteneur dont le contenu vas être par la suite redispatché, nous proposons ce service ! Visitez notre page dédiée : Services de stockage
Emballage et reconditionnement
Pour la protection de vos biens durant le transport, le packaging est primordial. Ils garantissent une parfaite stabilité lors de la manutention et durant le stockage, même s’ils sont stockés auprès d'autres marchandises. Nous sommes des professionnels du packaging et nous feront un plaisir de réaliser le vôtre afin de protéger vos marchandises : Carton, palettes, caisses, film à bulles, ruban adhésif, etc... Visitez la page : Services d'emballage
Assurance transport
Le montant de l'assurance de transport se calcule de cette manière : taux de prime x montant déclaré Le taux d'assurance varie en fonction de la méthode de transport utilisée, le type de marchandise et la compagnie d'assurance… Pour connaitre le montant total, le souscripteur doit déclarer le montant des frais liés au transport ainsi que la valeur des marchandises. Visitez notre page dédiée : Services d'assurance
Gestion des fournisseurs en Chine
Pour vous fournir un service d'assistance complet, nous nous renseignerons sur toutes les caractéristiques de votre marchandise. Nous procéderons à des vérifications que le fournisseur devra fournir incluant les documents requis pour authentification (Certificat de conformité, etc) et examinerons l'état et l'emballage. Service de qualité garanti ! Nos experts parlent mandarin / l'anglais / le français. Visitez notre page dédiée : Services de sourcing
FAQ |FRET ENTRE LE ROYAUME-UNI ET L’ALLEMAGNE TARIFS – TEMPS DE TRANSIT – DROITS ET TAXES – CONSEILS
Plusieurs entreprises de transport de marchandises proposent des services entre le Royaume-Uni et l'Allemagne. Les principales entreprises dans ce domaine sont DB Schenker, une entreprise allemande de logistique et de transport qui propose des services de fret routier, ferroviaire et aérien, DHL Freight, une filiale de l'entreprise de livraison DHL qui propose des services de fret routier, Kuehne + Nagel, une entreprise suisse de logistique et de transport qui propose des services de fret routier, ferroviaire et aérien, ainsi qu'UPS et FedEx, deux entreprises américaines de logistique et de livraison qui proposent des services de fret routier, ferroviaire et aérien. Ces entreprises proposent des services de fret entre le Royaume-Uni et l'Allemagne, ainsi que vers d'autres destinations dans le monde.