{"id":3037,"date":"2025-09-14T22:27:04","date_gmt":"2025-09-14T22:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/?page_id=3037"},"modified":"2025-10-27T09:14:29","modified_gmt":"2025-10-27T09:14:29","slug":"fret-royaume-uni-rdc-tarifs-temps-de-transit-droits-taxes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-royaume-uni-rdc-tarifs-temps-de-transit-droits-taxes\/","title":{"rendered":"Fret entre le Royaume-Uni et la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo RDC"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"3037\" class=\"elementor elementor-3037\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2de46471 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2de46471\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-446d6db0\" data-id=\"446d6db0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66d1110f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"66d1110f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret entre le Royaume-Uni et la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo RDC | Tarifs \u2013 Temps de transit \u2013 Droits et taxes<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5bbccd45 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5bbccd45\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un r\u00e9seau de\u00a0<strong>fret<\/strong>\u00a0bien \u00e9tabli et fiable joue un r\u00f4le crucial dans la promotion du\u00a0<strong>commerce<\/strong>\u00a0et la promotion de liens \u00e9conomiques solides entre le\u00a0<strong>Royaume-Uni et la RDC<\/strong>\u00a0.\u00a0La connexion entre ces deux pays repose sur un large \u00e9ventail de modes de\u00a0<strong>transport<\/strong>, notamment\u00a0<strong>maritime, a\u00e9rien et ferroviaire.<\/strong><\/p><p>Ces diverses options de\u00a0<strong>transport<\/strong>\u00a0fonctionnent en synergie pour faciliter la livraison fluide et rapide d&rsquo;une large gamme de\u00a0<strong>marchandises<\/strong>, englobant les mati\u00e8res premi\u00e8res, les produits manufactur\u00e9s et les biens de consommation.<\/p><p><strong>DocShipper<\/strong>\u00a0est un prestataire logistique complet sp\u00e9cialis\u00e9 dans la facilitation du\u00a0<strong>transport de marchandises<\/strong>\u00a0entre le<strong>\u00a0Royaume-Uni et la RDC<\/strong>\u00a0.\u00a0Tirant parti de son vaste r\u00e9seau et de son expertise dans le\u00a0<strong>transport maritime international<\/strong>, DocShipper propose des solutions personnalis\u00e9es adapt\u00e9es aux besoins sp\u00e9cifiques des entreprises, garantissant un processus de<strong>\u00a0transport<\/strong>\u00a0rationalis\u00e9 et efficace.\u00a0Leurs services englobent tous les aspects de la gestion du fret.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2ebffab7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2ebffab7\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5650a356\" data-id=\"5650a356\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49b9730e elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"49b9730e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Les diff\u00e9rents moyens de transport entre le Royaume-Uni et la RDC<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e8746e1 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1e8746e1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il existe plusieurs options de\u00a0<strong>transport<\/strong>\u00a0pour l&rsquo;<strong>exp\u00e9dition de fret<\/strong>\u00a0entre le\u00a0<strong>Royaume-Uni et la RDC\u00a0<\/strong>, offrant une gamme de m\u00e9thodes disponibles.<\/p><p>Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, le volume des \u00e9changes de\u00a0<strong>fret<\/strong>\u00a0entre le<strong>\u00a0Royaume-Uni et la RDC\u00a0<\/strong>a connu une croissance r\u00e9guli\u00e8re.\u00a0Cela est attribu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;augmentation de la coop\u00e9ration \u00e9conomique et des relations commerciales entre les deux pays, entra\u00eenant une augmentation de la circulation des marchandises.<\/p><p>Voici les meilleures options pour vous convenir :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71383d97 elementor-reverse-tablet elementor-reverse-mobile docshipper-main-content elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71383d97\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2cbc6b35 sidebar-sticky\" data-id=\"2cbc6b35\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ab14ad elementor-widget elementor-widget-docshipper-table-of-content-widget\" data-id=\"5ab14ad\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-table-of-content-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"table-of-content-list-item\" id=\"toc-widget-5ab14ad\">\r\n            <div class=\"title d-flex justify-content-between align-items-center\">\r\n                Table des mati\u00e8res                <label class=\"docshipper switch\">\r\n                    <input type=\"checkbox\" id=\"docshipper-toc-toggle-5ab14ad\" checked>\r\n                    <span class=\"slider round\"><\/span>\r\n                <\/label>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- TOC will be injected here -->\r\n            <div class=\"toc-container\" id=\"toc-container-5ab14ad\"><\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t<script>\r\n\t\tdocument.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {\r\n\t\t  \/\/ Scope to this widget instance\r\n\t\t  const wid = '5ab14ad';\r\n\t\t  const tocContainer = document.getElementById('toc-container-' + wid);\r\n\t\t  const toggle = document.getElementById('docshipper-toc-toggle-' + wid);\r\n\t\t  if (!tocContainer) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ Zone de contenu probable (mets ton s\u00e9lecteur en premier si besoin)\r\n\t\t  const contentAreas = [\r\n\t\t\t\"#main > div.container > div.row > div.col-lg-8\",\r\n\t\t\t\"article .entry-content\",\r\n\t\t\t\".entry-content\",\r\n\t\t\t\"main#main\",\r\n\t\t\t\".site-main\",\r\n\t\t\t\"article\",\r\n\t\t\t\".site-content\"\r\n\t\t  ];\r\n\r\n\t\t  let root = null;\r\n\t\t  for (const sel of contentAreas) {\r\n\t\t\tconst el = document.querySelector(sel);\r\n\t\t\tif (el) { root = el; break; }\r\n\t\t  }\r\n\t\t  if (!root) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ H2 uniquement\r\n\t\t  const h2s = Array.from(root.querySelectorAll('h2'));\r\n\t\t  if (h2s.length === 0) {\r\n\t\t\ttocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t\treturn;\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ Slug qui conserve \u00e9, \u00e8, \u00e0, \u00e2, \u00e7, \u0153 + apostrophes ' et \u2019\r\n\t\t  function makeSlug(text) {\r\n\t\t\treturn (text || '')\r\n\t\t\t  .trim()\r\n\t\t\t  .normalize('NFC')                   \/\/ conserve les accents compos\u00e9s\r\n\t\t\t  .toLowerCase()                      \/\/ minuscule (garde accents)\r\n\t\t\t  .replace(\/\\s+\/g, '-')               \/\/ espaces -> tiret\r\n\t\t\t  \/\/ garde lettres\/chiffres\/_\/-, accents (latin \u00e9tendu), apostrophes droites & courbes\r\n\t\t\t  .replace(\/[^-\\w\\u00C0-\\u024F\\u1E00-\\u1EFF'\u2019]+\/g, '-')\r\n\t\t\t  .replace(\/-+\/g, '-')                \/\/ collapse --\r\n\t\t\t  .replace(\/^-|-$\/g, '');             \/\/ trim -\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ \u00c9crase syst\u00e9matiquement les ids pour corriger ceux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019\u00e9diteur\r\n\t\t  const items = [];\r\n\t\t  h2s.forEach((h2, idx) => {\r\n\t\t\tconst text = (h2.textContent || '').trim();\r\n\t\t\tif (!text) return;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ slug lisible sans suffixe widget\r\n\t\t\tlet id = makeSlug(text);\r\n\t\t\tif (!id) id = `section-${idx + 1}`;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ D\u00e9duplication: si l'id existe d\u00e9j\u00e0 dans le DOM, ajoute -2, -3, ...\r\n\t\t\tlet base = id;\r\n\t\t\tlet n = 2;\r\n\t\t\twhile (document.getElementById(id) && document.getElementById(id) !== h2) {\r\n\t\t\t  id = `${base}-${n++}`;\r\n\t\t\t}\r\n\r\n\t\t\th2.setAttribute('id', id);\r\n\t\t\titems.push({ id, text });\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  \/\/ Liste plate 1., 2., 3.\r\n\t\t  const ul = document.createElement('ul');\r\n\t\t  ul.className = 'toc-widget';\r\n\t\t  items.forEach((it, i) => {\r\n\t\t\tconst li = document.createElement('li');\r\n\t\t\tconst a  = document.createElement('a');\r\n\t\t\ta.className = 'arrow-link';\r\n\t\t\ta.href = '#' + it.id;\r\n\t\t\ta.textContent = (i + 1) + '. ' + it.text;\r\n\t\t\tli.appendChild(a);\r\n\t\t\tul.appendChild(li);\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  tocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t  tocContainer.appendChild(ul);\r\n\r\n\t\t  \/\/ Toggle show\/hide (utilise ton design existant)\r\n\t\t  if (toggle) {\r\n\t\t\ttocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\ttoggle.addEventListener('change', () => {\r\n\t\t\t  tocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\t});\r\n\t\t  }\r\n\t\t});\r\n\t\t<\/script>\r\n\r\n\r\n\r\n        <div class=\"note-content\" style=\"background-image: url('https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/themes\/docshipper\/assets\/img\/cta.png')\">\r\n            <p class=\"text-white\">Docshipper Note:<\/p>\r\n            <p class=\"text-white\">Need assistance with your shipment? Dont hesitate to contact us even for a simple question. Choose the option that suits you<\/p>\r\n            <a class=\"btn btn-base style-small w-100\" href=\"https:\/\/support.docshipper.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\">\r\n                    <path d=\"M13.125 11.9999C13.125 12.2224 13.059 12.4399 12.9354 12.6249C12.8118 12.8099 12.6361 12.9541 12.4305 13.0393C12.225 13.1244 11.9988 13.1467 11.7805 13.1033C11.5623 13.0599 11.3618 12.9527 11.2045 12.7954C11.0472 12.6381 10.94 12.4376 10.8966 12.2194C10.8532 12.0012 10.8755 11.775 10.9606 11.5694C11.0458 11.3638 11.19 11.1881 11.375 11.0645C11.56 10.9409 11.7775 10.8749 12 10.8749C12.2984 10.8749 12.5845 10.9934 12.7955 11.2044C13.0065 11.4154 13.125 11.7015 13.125 11.9999ZM7.875 10.8749C7.6525 10.8749 7.43499 10.9409 7.24998 11.0645C7.06498 11.1881 6.92078 11.3638 6.83564 11.5694C6.75049 11.775 6.72821 12.0012 6.77162 12.2194C6.81502 12.4376 6.92217 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elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4ed2aa7a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret maritime du Royaume-Uni vers la RDC<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-658fe720 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"658fe720\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2571-4\"><div id=\"pgc-2571-4-1\"><div id=\"panel-2571-4-1-0\" data-index=\"9\"><div id=\"pg-2336-1\"><div id=\"pgc-2336-1-1\"><div id=\"panel-2336-1-1-0\" data-index=\"8\"><div id=\"pg-5543-2\"><div id=\"pgc-5543-2-1\"><div id=\"panel-5543-2-1-0\" data-index=\"8\"><div><div><div><h3>Exp\u00e9dition du Royaume-Uni vers la RDC<\/h3><p>Saviez-vous que le\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fret maritime<\/a>\u00a0est un mode de transport vital entre le\u00a0Royaume-Uni (Royaume-Uni)\u00a0et la\u00a0R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC)\u00a0depuis des si\u00e8cles ?\u00a0Voici un bref aper\u00e7u du processus, accompagn\u00e9 d&rsquo;une anecdote int\u00e9ressante\u00a0:<\/p><p>Le fret maritime\u00a0reste l&rsquo;un des moyens les plus fiables et les plus rentables de transporter des marchandises du\u00a0Royaume-Uni vers la RDC<\/p><p>La relation historique entre le Royaume-Uni et la RDC, anciennement connue sous le nom de Congo belge, remonte \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque coloniale.\u00a0Pendant cette p\u00e9riode, des marchandises et des ressources \u00e9taient transport\u00e9es par fret maritime de la RDC au Royaume-Uni, contribuant au d\u00e9veloppement des liens commerciaux et \u00e9conomiques entre les deux r\u00e9gions.<\/p><p>Aujourd&rsquo;hui,\u00a0le fret maritime\u00a0continue de jouer un r\u00f4le crucial dans la facilitation des \u00e9changes et la connexion des entreprises du\u00a0Royaume-Uni avec la RDC.\u00a0En tirant parti de l&rsquo;expertise des transitaires et en suivant les proc\u00e9dures n\u00e9cessaires, vous pouvez assurer un processus d&rsquo;exp\u00e9dition fluide et efficace.<\/p><p>Le fret maritime\u00a0est le choix optimal dans les situations suivantes :<\/p><ul><li>Lorsqu&rsquo;il y a une distance importante entre les points de d\u00e9part et d&rsquo;arriv\u00e9e.<\/li><li>Lorsque vos marchandises ont un volume sup\u00e9rieur \u00e0 2 m\u00e8tres cubes.<\/li><li>Lorsque les restrictions de temps ne s&rsquo;appliquent pas.<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-2-1-1\" data-index=\"9\"><div><div><div><h3><span id=\"Avantages_du_transport_maritime\"><\/span>Avantages du transport maritime<\/h3><p>Co\u00fbt :<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le fret maritime\u00a0<\/a>est plus rentable que le fret a\u00e9rien car les co\u00fbts d&rsquo;exploitation des navires sont inf\u00e9rieurs, ce qui le rend \u00e9conomiquement avantageux pour le transport de grandes quantit\u00e9s de marchandises.<\/p><p>Capacit\u00e9\u00a0:\u00a0les navires de fret ont la capacit\u00e9 de transporter des quantit\u00e9s importantes de marchandises en raison de leur plus grande taille et de leur capacit\u00e9 de stockage.<\/p><p>Flexibilit\u00e9 :\u00a0Les navires de fret ont la capacit\u00e9 de naviguer vers de nombreux ports, offrant une flexibilit\u00e9 en termes de choix de destination.<\/p><p>Polyvalence\u00a0:\u00a0les navires de fret sont capables de transporter diff\u00e9rents types de marchandises, ce qui les rend adapt\u00e9s \u00e0 une large gamme de marchandises.<\/p><p>Moins de restrictions\u00a0:\u00a0par rapport au\u00a0fret a\u00e9rien\u00a0,\u00a0le fret maritime\u00a0est soumis \u00e0 moins de restrictions de s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9glementaires, ce qui simplifie les op\u00e9rations de transport.<\/p><p>S\u00e9curit\u00e9 :\u00a0Les conteneurs utilis\u00e9s dans le fret maritime sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 l&rsquo;\u00e9rosion et aux diff\u00e9rentes conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, garantissant la s\u00e9curit\u00e9 des marchandises.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-3\"><div id=\"pgc-5543-3-0\"><div id=\"panel-5543-3-0-0\" data-index=\"10\"><div><div><div><h3><span id=\"Inconvenient_du_transport_maritime\"><\/span>Inconv\u00e9nient du transport maritime<\/h3><p>Temps de transit :\u00a0Le fret maritime\u00a0peut avoir des temps de transit plus longs que d&rsquo;autres modes de transport en raison des vitesses de navigation plus lentes et des arr\u00eats dans diff\u00e9rents ports pour le chargement et le d\u00e9chargement.\u00a0La dur\u00e9e moyenne d&rsquo;un envoi peut aller d&rsquo;une semaine \u00e0 un mois.<\/p><p>Fiabilit\u00e9 :\u00a0La fiabilit\u00e9 du\u00a0fret maritime\u00a0peut \u00eatre compromise par des retards caus\u00e9s par des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques d\u00e9favorables, des gr\u00e8ves portuaires et d&rsquo;autres perturbations.<\/p><p>Risques :\u00a0Le fret maritime\u00a0est expos\u00e9 \u00e0 des risques de s\u00e9curit\u00e9 tels que la piraterie et les actes de terrorisme.\u00a0Il existe \u00e9galement un risque que les marchandises soient endommag\u00e9es pendant les processus de chargement et de d\u00e9chargement.<\/p><p>R\u00e9seau mondial\u00a0:\u00a0certains pays n&rsquo;ont pas d&rsquo;acc\u00e8s maritime direct, ce qui limite l&rsquo;\u00e9tendue du r\u00e9seau mondial de fret maritime.\u00a0Dans de tels cas, il peut \u00eatre n\u00e9cessaire de recourir au transport routier depuis un pays voisin dot\u00e9 d&rsquo;un port.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-3-0-1\" data-index=\"11\"><div><div><h3><span id=\"Principaux_ports_du_Royaume-Uni\"><\/span>Principaux ports du Royaume-Uni<\/h3><p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Felixtowe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Felixstowe<\/a>\u00a0: , situ\u00e9 sur la c\u00f4te est de l&rsquo;Angleterre pr\u00e8s de Felixstowe dans le Suffolk, est un important\u00a0port \u00e0 conteneurs.\u00a0Il est reconnu comme le plus grand\u00a0port \u00e0 conteneurs\u00a0du Royaume-Uni et l&rsquo;un des plus actifs d&rsquo;Europe.\u00a0Avec une capacit\u00e9 de manutention de plus de 4 millions d&rsquo;EVP\u00a0(\u00e9quivalent vingt pieds) de\u00a0fret\u00a0par an, le port b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;excellentes liaisons routi\u00e8res et ferroviaires \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du pays et de voies de navigation directes vers les principaux ports du monde.\u00a0Connu pour son efficacit\u00e9, sa fiabilit\u00e9 et ses approches pionni\u00e8res dans le secteur du\u00a0transport par conteneurs, le port de Felixstowe joue un r\u00f4le essentiel dans le soutien du\u00a0commerce britannique\u00a0et la facilitation de la\u00a0cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement\u00a0mondiale.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/06\/export-ports.jpg\" alt=\"ports d'exportation\" width=\"400\" height=\"225\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/06\/export-ports.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p><p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Londres\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port of London Gateway<\/a>\u00a0: situ\u00e9 sur l&rsquo;estuaire de la Tamise dans l&rsquo;Essex, en Angleterre, est un\u00a0port \u00e0 conteneurs\u00a0moderne en eau profonde.\u00a0Cr\u00e9\u00e9 en 2013, il est reconnu comme l&rsquo;un des ports les plus r\u00e9cents et technologiquement avanc\u00e9s du Royaume-Uni.\u00a0Avec des installations de pointe, dont un important\u00a0terminal \u00e0 conteneurs, des grues automatis\u00e9es et un terminal ferroviaire, le port a la capacit\u00e9 de traiter plus de 3,5 millions d&rsquo;EVP de fret\u00a0par an.\u00a0Con\u00e7u pour accueillir les plus\u00a0grands porte-conteneurs du monde, le Port of London Gateway joue un r\u00f4le crucial dans le\u00a0commerce international\u00a0et b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une excellente connectivit\u00e9 aux principaux r\u00e9seaux de\u00a0transport.<\/p><p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Southampton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Southampton<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 sur la c\u00f4te sud de l&rsquo;Angleterre, le port de Southampton fonctionne comme un important\u00a0port de conteneurs\u00a0et de croisi\u00e8re.\u00a0Il se distingue comme le port de croisi\u00e8re le plus fr\u00e9quent\u00e9 du Royaume-Uni et g\u00e8re plus de 1,8 million d&rsquo;EVP de fret\u00a0conteneuris\u00e9 par an.\u00a0Le port b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;excellentes liaisons routi\u00e8res et ferroviaires \u00e0 travers le Royaume-Uni et maintient des routes maritimes directes vers les\u00a0principaux ports internationaux.\u00a0Avec un h\u00e9ritage\u00a0maritime\u00a0de longue date, le port de Southampton a jou\u00e9 un r\u00f4le important dans la formation de l&rsquo;industrie maritime du Royaume-Uni.\u00a0Aujourd&rsquo;hui, il sert de plaque tournante cruciale pour le\u00a0commerce mondial\u00a0et continue d&rsquo;\u00eatre une destination privil\u00e9gi\u00e9e pour les navires de croisi\u00e8re et leurs passagers.<\/p><p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Tilbury\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Tilbury<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 sur les rives de la Tamise, \u00e0 environ 25 miles \u00e0 l&rsquo;est du centre de Londres, le port de Tilbury poss\u00e8de une riche histoire remontant \u00e0 cent ans.\u00a0Aujourd&rsquo;hui, il est devenu l&rsquo;un des plus grands\u00a0ports\u00a0du Royaume-Uni, desservant divers types de fret tels que les\u00a0conteneurs, le fret roll-on\/roll-off (ro-ro), les\u00a0marchandises\u00a0en vrac et les produits forestiers.\u00a0Le port rev\u00eat \u00e9galement une grande importance pour l&rsquo;industrie de la construction, facilitant le mouvement fluide d&rsquo;un volume substantiel de mat\u00e9riaux de construction.\u00a0Tirant parti de son emplacement avantageux et d&rsquo;excellentes liaisons de transport, le port de Tilbury sert de porte d&rsquo;entr\u00e9e cruciale vers le Royaume-Uni et l&rsquo;Europe, jouant un r\u00f4le central dans le renforcement de l&rsquo;\u00e9conomie du pays.<\/p><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-3-0-2\" data-index=\"12\"><div><div><h3><span id=\"Port_principal_du_RDC\"><\/span>Port principal du RDC<\/h3><h3><br \/><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/06\/freight-ports.jpg\" alt=\"ports de fret\" width=\"400\" height=\"267\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/06\/freight-ports.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/h3><ol><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Matadi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Matadi<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 sur le fleuve Congo \u00e0 l&rsquo;ouest du pays, le port de Matadi est le principal port maritime de la RDC.\u00a0Il sert de point d&rsquo;acc\u00e8s cl\u00e9 pour le\u00a0commerce international\u00a0et le\u00a0transport maritime.\u00a0Le port traite une large gamme de marchandises, y compris des\u00a0marchandises conteneuris\u00e9es, des\u00a0marchandises\u00a0en vrac et des produits p\u00e9troliers.\u00a0Son emplacement strat\u00e9gique et sa connectivit\u00e9 aux principales villes de l&rsquo;int\u00e9rieur en font une plaque tournante vitale pour les activit\u00e9s d&rsquo;importation\u00a0et d&rsquo;<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/transport-logistique\/export-emballer-colis-transport-international\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">exportation<\/a>\u00a0de la RDC.<\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Boma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Boma<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 pr\u00e8s de l&#8217;embouchure du fleuve Congo, le port de Boma est un autre port important de la RDC.\u00a0Bien qu&rsquo;il ne soit pas aussi grand que le port de Matadi, il joue un r\u00f4le crucial pour faciliter le transport fluvial et maritime le long de la c\u00f4te.\u00a0Le port traite divers types de\u00a0marchandises, notamment des produits agricoles, des min\u00e9raux et des marchandises g\u00e9n\u00e9rales.\u00a0Il sert de lien\u00a0commercial\u00a0important pour la r\u00e9gion c\u00f4ti\u00e8re de la RDC.<\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Kinshasa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Kinshasa<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 sur le fleuve Congo dans la capitale Kinshasa, le Port de Kinshasa est un port int\u00e9rieur essentiel en RDC.\u00a0Il sert de centre de\u00a0transport majeur\u00a0pour la capitale du pays et les r\u00e9gions avoisinantes.\u00a0Le port facilite la circulation des\u00a0marchandises\u00a0par bateaux fluviaux et barges, reliant Kinshasa aux autres ports fluviaux de la RDC et des pays voisins.\u00a0Il g\u00e8re une gamme de\u00a0marchandises, y compris des biens de consommation, des mat\u00e9riaux de construction et du carburant.<\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-5\"><div id=\"pgc-5543-5-0\"><div id=\"panel-5543-5-0-0\" data-index=\"18\"><div><div><h3><span id=\"Temps_de_transit_entre_le_Royaume-Uni_et_la_RDC\"><\/span>Temps de transit\u00a0entre le Royaume-Uni et la RDC<\/h3><p>Le temps de transit entre le\u00a0Royaume-Uni (RU)\u00a0et la\u00a0R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC)\u00a0pour\u00a0le fret maritime\u00a0peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment l&rsquo;itin\u00e9raire sp\u00e9cifique, le\u00a0transporteur, la congestion du port et les proc\u00e9dures douani\u00e8res.\u00a0G\u00e9n\u00e9ralement, le temps de transit estim\u00e9 pour le\u00a0fret maritime\u00a0du Royaume-Uni \u00e0 la RDC varie de quatre \u00e0 huit semaines. Cependant, il est important de noter qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;heures approximatives et qu&rsquo;elles peuvent \u00eatre sujettes \u00e0 des variations et \u00e0 des circonstances impr\u00e9vues.<\/p><table border=\"1\"><tbody><tr><td width=\"100\">\u00a0<\/td><td width=\"100\">Port de Felixstowe<\/td><td width=\"100\">Porte d&rsquo;entr\u00e9e du port de Londres<\/td><td width=\"103\">Port de Southampton<\/td><td width=\"100\">Port de Tilbury<\/td><\/tr><tr><td width=\"100\">Port de Matadi<\/td><td width=\"100\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><td width=\"100\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><td width=\"103\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><td width=\"100\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><\/tr><tr><td width=\"100\">Port de Boma<\/td><td width=\"100\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><td width=\"100\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><td width=\"103\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><td width=\"100\">4 \u00e0 6 semaines<\/td><\/tr><tr><td width=\"100\">Port de Kinshasa<\/td><td width=\"100\">5-7 semaines<\/td><td width=\"100\">5-7 semaines<\/td><td width=\"103\">5-7 semaines<\/td><td width=\"100\">5-7 semaines<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-6\"><div id=\"pgc-5543-6-0\"><div id=\"panel-5543-6-0-0\" data-index=\"19\"><div><div><p>Pour obtenir les informations les plus pr\u00e9cises et les plus actuelles sur les temps de transit, il est essentiel de demander conseil \u00e0 la\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">compagnie maritime ou au transitaire<\/a>\u00a0.\u00a0Ils peuvent offrir des d\u00e9tails sp\u00e9cifiques en fonction de vos besoins d&rsquo;exp\u00e9dition\u00a0et des horaires d&rsquo;exp\u00e9dition actuels.<\/p><p>Lors du transit entre les ports du\u00a0Royaume-Uni (UK)\u00a0et de la\u00a0R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC)\u00a0, diverses complications peuvent survenir.\u00a0Des facteurs tels que des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques d\u00e9favorables, la congestion dans les ports, les proc\u00e9dures douani\u00e8res, la programmation des navires et les perturbations\u00a0commerciales\u00a0peuvent avoir un impact sur le temps de transit et le processus d&rsquo;exp\u00e9dition global.\u00a0La collaboration avec les\u00a0compagnies maritimes\u00a0et les prestataires logistiques est essentielle pour anticiper et r\u00e9soudre ces complications potentielles, en garantissant une exp\u00e9rience d&rsquo;exp\u00e9dition\u00a0plus fluide et en att\u00e9nuant les probl\u00e8mes qui en d\u00e9coulent.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-7\"><div id=\"pgc-5543-7-0\"><div id=\"panel-5543-7-0-0\" data-index=\"20\"><div><div><div id=\"pg-6393-7\"><div id=\"pgc-6393-7-0\"><div id=\"panel-6393-7-0-0\" data-index=\"20\"><div><div><p>Quel conteneur puis-je choisir pour l&rsquo;exp\u00e9dition du Royaume-Uni vers la RDC ?<\/p><p>Il existe trois principales tailles de conteneurs standard qui r\u00e9pondent aux besoins de transport personnels et commerciaux.\u00a0Ces conteneurs sont couramment utilis\u00e9s par les importateurs pour transporter une large gamme de marchandises s\u00e8ches.\u00a0Les tailles sont les suivantes :<\/p><ol><li><a href=\"https:\/\/www.cubner.com\/container\/container-occasion-20-pieds\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le\u00a0conteneur de 20 pieds<\/a>\u00a0, d&rsquo;une capacit\u00e9 de 33 m\u00e8tres cubes.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.oxymontage.com\/images\/pdf\/fiches-produits\/40HC.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le conteneur de 40 pieds<\/a>, d&rsquo;une capacit\u00e9 de 67 m\u00e8tres cubes.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.oxymontage.com\/images\/pdf\/fiches-produits\/40HC.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le conteneur HQ (High Cube) de 40 pieds<\/a>, qui offre une plus grande capacit\u00e9 de 76 m\u00e8tres cubes.<\/li><\/ol><p>Essentiellement, ces\u00a0conteneurs\u00a0sont largement utilis\u00e9s pour l&rsquo;exp\u00e9dition de marchandises\u00a0et sont disponibles en diff\u00e9rentes tailles pour accueillir divers volumes de fret.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6393-8\"><div id=\"pgc-6393-8-0\"><div id=\"panel-6393-8-0-0\" data-index=\"21\"><div><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-8\"><div id=\"pgc-5543-8-0\"><div id=\"panel-5543-8-0-0\" data-index=\"21\"><div><div><p>L&rsquo;exp\u00e9dition est une m\u00e9thode fiable de transport de gros volumes, offrant des options pour des cargaisons de diff\u00e9rentes tailles.\u00a0Deux options courantes sont le chargement complet du conteneur\u00a0(FCL) et le chargement inf\u00e9rieur au conteneur (LCL)\u00a0.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-2336-2\"><div id=\"pgc-2336-2-0\"><div id=\"panel-2336-2-0-0\" data-index=\"10\"><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-1688e39 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1688e39\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f5a65ab\" data-id=\"f5a65ab\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ad28db1 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2ad28db1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper :<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52ac8205 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"52ac8205\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Nous vous sugg\u00e9rons d&rsquo;envisager l&rsquo; option<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0de fret maritime<\/a>\u00a0LCL (Less than Container Load)C&rsquo;est un choix rentable pour le transport.\u00a0Cependant, si vous avez un volume plus important pouvant remplir un conteneur entier, il serait plus \u00e9conomique d&rsquo;opter pour la livraison par conteneur complet.\u00a0Si vous avez des questions ou avez besoin d&rsquo;aide suppl\u00e9mentaire, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0nous contacter.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2eb58824 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2eb58824\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-73a2a1c5 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"73a2a1c5\" data-element_type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e3bbf0c e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7e3bbf0c\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e538548 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6e538548\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Container-Illustration-Service.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2309\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b1b163f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b1b163f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Conteneur plein ou FCL (Full Container Load)<\/h3><p><strong>\u00ab<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/en\/shipping\/lcl-shipping-groupage-less-than-container-load-guide\/\">\u00a0FCL<\/a>\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Full Container Load\u00a0\u00bb<\/strong>\u00a0est un terme couramment utilis\u00e9 dans le domaine de l&rsquo;<strong>exp\u00e9dition<\/strong>.\u00a0Il fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un sc\u00e9nario dans lequel un seul client occupe tout l&rsquo;espace du\u00a0<strong>conteneur<\/strong>\u00a0pour\u00a0<strong>exp\u00e9dier ses marchandises<\/strong>\u00a0du d\u00e9but \u00e0 la fin.\u00a0Le conteneur est scell\u00e9 par le fournisseur et reste scell\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;il atteigne le client, ce qui minimise les risques et les co\u00fbts.\u00a0Cette m\u00e9thode est fortement recommand\u00e9e lorsque vous avez une quantit\u00e9 importante d&rsquo;articles \u00e0 exp\u00e9dier.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62447355 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"62447355\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a34b77 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6a34b77\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Container-Illustration-Service-1.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2310\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-426f97b7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"426f97b7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"FCL_Full_Container_Load\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>groupage par mer ou LCL (Less than container load)<\/h4>\n\n\nL&rsquo;exp\u00e9dition LCL, qui signifie \u00ab\u00a0Less than Container Load\u00a0\u00bb, est une alternative appropri\u00e9e lorsque vous avez des produits suppl\u00e9mentaires qui ne remplissent pas un conteneur complet en termes de taille ou de quantit\u00e9. Il vous permet de ne payer que pour l&rsquo;espace que vous utilisez r\u00e9ellement, ce qui le rend id\u00e9al pour les petits envois. Dans le cadre d&rsquo;un envoi LCL, vos marchandises sont regroup\u00e9es et empil\u00e9es avec les envois d&rsquo;autres importateurs se dirigeant vers la m\u00eame destination.\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5be27f7a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5be27f7a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span style=\"color: #008000;\">Avantages de l\u2019exp\u00e9dition FCL<\/span><\/h4><ul><li><strong>Rentabilit\u00e9 pour les envois volumineux :\u00a0<\/strong>C&rsquo;est la m\u00e9thode la plus rentable pour\u00a0<strong>transporter des marchandises<\/strong>\u00a0en vrac.<\/li><li><strong>Exp\u00e9dition directe sans manutention interm\u00e9diaire<\/strong>\u00a0: Le\u00a0<strong>conteneur\u00a0<\/strong>n&rsquo;est charg\u00e9 et d\u00e9charg\u00e9 qu&rsquo;une seule fois, r\u00e9duisant les risques de d\u00e9t\u00e9rioration ou de perte d&rsquo;articles.<\/li><\/ul><h4><span style=\"color: #008000;\">Avantages de l\u2019exp\u00e9dition LCL<\/span><\/h4><ul><li><strong>Polyvalence :<\/strong>\u00a0Ce type d&rsquo;exp\u00e9dition convient \u00e0 tous les types de\u00a0<strong>marchandises.<\/strong><\/li><li><strong>Co\u00fbt :<\/strong>\u00a0c&rsquo;est le mode d&rsquo;<strong>exp\u00e9dition<\/strong>\u00a0le plus rentable pour les petits volumes, car les clients ne paient que pour l&rsquo;espace occup\u00e9 par leurs\u00a0<strong>marchandises<\/strong>.<\/li><\/ul><h4><span style=\"color: #ff0000;\">Inconv\u00e9nient de l\u2019exp\u00e9dition FCL<\/span><\/h4><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li><strong>Temps de transport :<\/strong>\u00a0Il peut \u00eatre extr\u00eamement long, durer plus d&rsquo;un mois ou plus.<\/li><li><strong>Volume minimum pour la rentabilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Il est n\u00e9cessaire d&rsquo;avoir un volume minimum d&rsquo;au moins 15 m\u00e8tres cubes pour le rendre \u00e9conomiquement viable.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><h4><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Inconv\u00e9nient de l\u2019exp\u00e9dition LCL<\/strong><\/span><\/h4><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li><strong>D\u00e9lai de livraison :<\/strong>\u00a0Il est prolong\u00e9 du fait du chargement et du d\u00e9chargement des\u00a0<strong>marchandises<\/strong>.<\/li><li><strong>Risques :<\/strong>\u00a0Le conteneur sera ouvert plusieurs fois pour le chargement et le d\u00e9chargement, augmentant ainsi les risques de dommages ou de perte de\u00a0<strong>marchandises<\/strong>.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3c2625ca elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c2625ca\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1559495e\" data-id=\"1559495e\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-601c87f7 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"601c87f7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper : <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bd4d45f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4bd4d45f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Habituellement, lorsque vous optez pour un\u00a0envoi en conteneur complet\u00a0, le prix est un montant fixe pour l&rsquo;ensemble du conteneur, au lieu d&rsquo;\u00eatre calcul\u00e9 en fonction du co\u00fbt au m\u00e8tre cube.\u00a0Il convient de noter que le co\u00fbt par m\u00e8tre cube pour l&rsquo;exp\u00e9dition d&rsquo;un conteneur complet peut diff\u00e9rer du co\u00fbt par m\u00e8tre cube pour<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0le fret maritime<\/a>\u00a0LCL .\u00a0Quoi qu&rsquo;il en soit, choisir l&rsquo;exp\u00e9dition par conteneur complet est une d\u00e9cision prudente, quelle que soit la position occup\u00e9e dans le conteneur.\u00a0Si vous avez des questions suppl\u00e9mentaires ou si vous avez besoin de plus amples informations, n&rsquo;h\u00e9sitez pas<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0\u00e0 nous contacter pour demander un devis gratuit en 24h.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6ec2fcc3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6ec2fcc3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2571-12\"><div id=\"pgc-2571-12-0\"><div id=\"panel-2571-12-0-0\" data-index=\"21\"><div id=\"panel-2336-9-0-0\" data-index=\"28\"><h3>Transport maritime sp\u00e9cialis\u00e9 entre le Royaume-Uni et la RDC<\/h3><div id=\"pg-5543-12\"><div id=\"pgc-5543-12-0\"><div id=\"panel-5543-12-0-0\" data-index=\"32\"><div><div><p>Conteneur r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 (conteneur frigorifique)<\/p><p><a href=\"https:\/\/fr.kuehne-nagel.com\/en\/-\/savoir-faire\/definitions-conteneur-reefer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Un conteneur frigorifique<\/a>\u00a0, \u00e9galement appel\u00e9\u00a0conteneur r\u00e9frig\u00e9r\u00e9,\u00a0est un conteneur maritime sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour le\u00a0transport\u00a0de denr\u00e9es p\u00e9rissables et d&rsquo;articles n\u00e9cessitant un contr\u00f4le de la temp\u00e9rature.\u00a0Ces conteneurs sont essentiels pour\u00a0transporter\u00a0en toute s\u00e9curit\u00e9 et efficacement des denr\u00e9es p\u00e9rissables dans le monde entier.<\/p><p>Roll-On\/Roll-Off (RoRo)<\/p><p>RoRo, abr\u00e9viation de\u00a0<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Roll-on\/roll-off\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Roll-On\/Roll-Off<\/a>\u00a0, est une\u00a0m\u00e9thode d&rsquo;exp\u00e9dition de fret\u00a0dans laquelle des v\u00e9hicules \u00e0 roues, tels que des voitures, des camions et des remorques, sont conduits sur un navire et solidement fix\u00e9s pour le\u00a0transport.\u00a0Cette approche est couramment utilis\u00e9e pour l&rsquo;exp\u00e9dition de v\u00e9hicules, de machinerie lourde et d&rsquo;autres gros articles de fret.\u00a0Le transport RoRo est devenu de plus en plus populaire en raison de sa rapidit\u00e9, de sa rentabilit\u00e9 et de sa flexibilit\u00e9.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.lis.eu\/fr\/lexikon\/marchandises-en-vrac\/#:~:text=Un%20mat%C3%A9riau%20en%20vrac%20est,diff%C3%A9rencie%20principalement%20selon%20sa%20fluidit%C3%A9.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marchandises en vrac<\/a><\/p><p>Le fret en vrac fait r\u00e9f\u00e9rence au\u00a0transport de marchandises\u00a0solides ou liquides non emball\u00e9es sur des vraquiers.\u00a0Cette m\u00e9thode implique le\u00a0transport de produits\u00a0tels que le charbon, les c\u00e9r\u00e9ales, les minerais ou le p\u00e9trole en grandes quantit\u00e9s, plut\u00f4t que d&rsquo;utiliser des emballages ou des conteneurs individuels.<\/p><p>Hors gabarit (OOG)<\/p><p><a href=\"https:\/\/icecargo.com.au\/out-of-gauge-cargo\/#:~:text=Out%20Of%20Gauge%20(OOG)%20Cargo,the%20maximum%2040HC%20container%20dimensions.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hors gabarit (OOG)<\/a>\u00a0fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 une cargaison qui d\u00e9passe la taille et les dimensions standard pour le\u00a0transport\u00a0r\u00e9gulier de conteneurs.\u00a0Cela peut inclure des\u00a0marchandises\u00a0excessivement lourdes, hautes, larges ou longues pour tenir dans un conteneur d&rsquo;exp\u00e9dition standard.\u00a0Des dispositions sp\u00e9ciales sont n\u00e9cessaires pour assurer le transport s\u00fbr et s\u00e9curis\u00e9 des\u00a0marchandises OOG\u00a0, impliquant souvent des \u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s tels que des racks plats, des\u00a0conteneurs\u00a0\u00e0 toit ouvert ou des navires de transport de marchandises en vrac d\u00e9di\u00e9s.<\/p><p>Notre \u00e9quipe d&rsquo;experts poss\u00e8de une connaissance approfondie des complexit\u00e9s li\u00e9es au transport maritime sp\u00e9cialis\u00e9,\u00a0y compris le roll-on\/roll-off, le fret g\u00e9n\u00e9ral et le fret de projet.\u00a0Nous travaillons en \u00e9troite collaboration avec un\u00a0r\u00e9seau de transporteurs\u00a0de confiance qui poss\u00e8dent l&rsquo;expertise et les ressources n\u00e9cessaires pour g\u00e9rer les exigences de fret complexes, assurant ainsi le transport s\u00fbr et efficace de vos marchandises.\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contactez-nous pour demander un devis gratuit.<\/a><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-13\"><div id=\"pgc-5543-13-0\"><div id=\"panel-5543-13-0-0\" data-index=\"33\"><div><div><h3><span id=\"Combien_coute_le_fret_maritime_entre_le_Royaume-Uni_et_la_RDC\"><\/span>Combien co\u00fbte le fret maritime entre le Royaume-Uni et la RDC\u00a0?<\/h3><div><div><div><div><div><div><p>Le co\u00fbt du fret maritime entre le Royaume-Uni et la RDC\u00a0d\u00e9pend de divers facteurs tels que la quantit\u00e9 et le type de\u00a0marchandises transport\u00e9es, le type de navire utilis\u00e9 et le type de conteneur choisi.\u00a0Il est difficile de fournir un prix exact sans conna\u00eetre tous ces d\u00e9tails.<\/p><p>Cependant, nous pouvons vous conseiller sur la m\u00e9thode d&rsquo;exp\u00e9dition qui vous conviendrait le mieux.\u00a0Par exemple, si vous avez l&rsquo;intention d&rsquo;exp\u00e9dier des marchandises d&rsquo;un volume sup\u00e9rieur \u00e0\u00a015 m\u00b3\u00a0,\u00a0un Full Container Load (FCL)\u00a0serait plus rentable.\u00a0Inversement, si vous souhaitez exp\u00e9dier moins de\u00a015 m\u00b3,\u00a0un\u00a0Less than Container Load (LCL)\u00a0serait le meilleur choix.<\/p><p>Vous pouvez \u00e9galement estimer le co\u00fbt en connaissant le poids et le volume exacts de votre cargaison.\u00a0Pour ce faire, suivez ces trois \u00e9tapes :<\/p><ol><li>D\u00e9terminez l&rsquo;unit\u00e9 facturable (UC)\u00a0: Comparez le poids et le volume de votre cargaison en vous basant sur la th\u00e9orie du\u00a0fret maritime, qui stipule qu&rsquo;une tonne \u00e9quivaut \u00e0 un m\u00e8tre cube.\u00a0La valeur la plus \u00e9lev\u00e9e entre le volume et le poids sera le CU.\u00a0Par exemple, si vous avez un volume de\u00a030 m\u00b3\u00a0et un poids de\u00a035 tonnes\u00a0, le CU sera de\u00a035 tonnes.<\/li><li>Calculez le fret de base\u00a0: Multipliez le co\u00fbt de l&rsquo;UC par son nombre.\u00a0En continuant avec l&rsquo;exemple pr\u00e9c\u00e9dent, si le\u00a0co\u00fbt CU est de 550\u00a0\u20ac\u00a0, le fret de base sera\u00a0de 19\u00a0250\u00a0\u20ac (550 x 35).<\/li><li>Calculez le fret net :\u00a0Utilisez la formule suivante :\u00a0Fret de base + BAF (Bunker Adjustment Factor) + CSP (Currency Security Surcharge) &#8211; Rabais.\u00a0Le r\u00e9sultat sera le co\u00fbt de votre fret maritime.<\/li><\/ol><p>Veuillez noter que ces \u00e9tapes fournissent une estimation g\u00e9n\u00e9rale et que des frais suppl\u00e9mentaires tels que l&rsquo;assurance, les droits de douane et les frais de traitement peuvent s&rsquo;appliquer.\u00a0Il est recommand\u00e9 de consulter les\u00a0compagnies maritimes\u00a0ou les transitaires pour obtenir des informations de prix pr\u00e9cises et d\u00e9taill\u00e9es en fonction de vos besoins d&rsquo;exp\u00e9dition sp\u00e9cifiques.<\/p><\/div><\/div><\/div><div><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div><div><div><div><div><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div><div><div><div><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-13-0-1\" data-index=\"34\"><div><div><div><h3><span id=\"Surcharges_tarifaires\"><\/span>Surcharges tarifaires<\/h3><p>Les surtaxes portuaires et d&rsquo;exp\u00e9dition sont des frais suppl\u00e9mentaires impos\u00e9s par les\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/transport-logistique\/quel-mode-transport-fret-choisir-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">compagnies de transport<\/a>\u00a0et les ports qui ne sont pas inclus dans le tarif standard.\u00a0Ces frais sont d\u00e9termin\u00e9s en fonction de facteurs sp\u00e9cifiques.\u00a0Voici les diff\u00e9rents types de majorations :<\/p><p>Le facteur d&rsquo;ajustement du soutage (BAF)\u00a0est une charge suppl\u00e9mentaire qui tient compte des fluctuations du prix du p\u00e9trole brut utilis\u00e9 pour le soutage.\u00a0Il est appliqu\u00e9 au co\u00fbt de transport de la cargaison et a \u00e9t\u00e9 introduit par les\u00a0compagnies maritimes\u00a0apr\u00e8s le choc p\u00e9trolier de 1973.\u00a0Le BAF est depuis rest\u00e9 en vigueur.<\/p><p>Le facteur d&rsquo;ajustement de devise (CAF)\u00a0est une charge qui prend en compte les ajustements li\u00e9s \u00e0 la devise.\u00a0Il est calcul\u00e9 sur la base du co\u00fbt du fret, y compris le BAF, et est li\u00e9 aux fluctuations du taux de change du dollar.\u00a0Comme la plupart des tarifs de\u00a0fret maritime\u00a0sont indiqu\u00e9s en dollars, le CAF prot\u00e8ge les entreprises contre les risques de conversion des devises.<\/p><p>Les frais de manutention au terminal (THC)\u00a0couvrent les d\u00e9penses associ\u00e9es aux op\u00e9rations du terminal.\u00a0Il comprend les co\u00fbts de manutention, d&#8217;empilage et de d\u00e9chargement des marchandises dans les ports.\u00a0Pour\u00a0les exp\u00e9ditions en conteneur complet (FCL)\u00a0, le co\u00fbt est d\u00e9termin\u00e9 par le propri\u00e9taire du conteneur.\u00a0Dans le cas d&rsquo;exp\u00e9ditions\u00a0inf\u00e9rieures \u00e0 la charge du conteneur\u00a0(LCL)\u00a0, le co\u00fbt est calcul\u00e9 en fonction du poids ou du m\u00e8tre cube.<\/p><p>La surcharge de congestion portuaire est une taxe suppl\u00e9mentaire impos\u00e9e lorsqu&rsquo;un navire subit des retards importants en raison de la congestion du port.\u00a0Les compagnies maritimes facturent ces frais pour compenser le manque \u00e0 gagner caus\u00e9 par les retards dans le d\u00e9chargement des\u00a0marchandises\u00a0dans les ports encombr\u00e9s.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-14\"><div><div id=\"pgc-5543-14-0\"><div id=\"panel-5543-14-0-0\" data-index=\"35\"><div><div><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57760430 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"57760430\" data-element_type=\"widget\" id=\"air-freight\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"245\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Fret-aerien.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2382\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Fret-aerien.webp 744w, 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id=\"pg-2336-12\"><div id=\"pgc-2336-12-1\"><div id=\"panel-2336-12-1-0\" data-index=\"38\"><div id=\"pg-5543-16\"><div id=\"pgc-5543-16-1\"><div id=\"panel-5543-16-1-0\" data-index=\"43\"><div><div><p>Le fret a\u00e9rien\u00a0entre le\u00a0Royaume-Uni et la RDC\u00a0offre des temps de transit plus rapides et convient aux envois urgents.\u00a0Les principaux a\u00e9roports du Royaume-Uni offrent des liaisons pratiques vers la RDC.\u00a0Cependant, le fret a\u00e9rien est g\u00e9n\u00e9ralement\u00a0plus cher que le fret maritime\u00a0.\u00a0Il est important de v\u00e9rifier la capacit\u00e9 de chargement et de se conformer aux r\u00e9glementations douani\u00e8res.\u00a0Le\u00a0fret a\u00e9rien\u00a0convient \u00e0 divers types de fret, mais peut avoir des limites de taille et de poids.\u00a0Il est recommand\u00e9 de consulter les compagnies a\u00e9riennes ou les transitaires pour obtenir des informations pr\u00e9cises.<\/p><h2><span id=\"Fret_aerien_conventionnel_ou_express\"><\/span><span id=\"Conventional_or_express_air_freight\"><\/span>Fret a\u00e9rien conventionnel ou express ?<\/h2><p>Il existe deux types d&rsquo;options de\u00a0fret a\u00e9rien\u00a0:\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-aerien\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le fret a\u00e9rien conventionnel<\/a>\u00a0et\u00a0le fret a\u00e9rien express\u00a0.\u00a0Le\u00a0fret a\u00e9rien\u00a0conventionnel convient aux envois plus importants qui ne sont pas sensibles au facteur temps.\u00a0Il s&rsquo;agit de regrouper plusieurs exp\u00e9ditions dans un seul conteneur de\u00a0fret a\u00e9rien, ce qui le rend rentable pour les articles volumineux ou lourds qui ne n\u00e9cessitent pas de livraison imm\u00e9diate.\u00a0Cependant, le processus de consolidation du\u00a0fret a\u00e9rien\u00a0conventionnel entra\u00eene des temps de transit plus longs et de multiples points de traitement pendant le voyage.<\/p><p>D&rsquo;autre part, le\u00a0fret a\u00e9rien express\u00a0est con\u00e7u pour les envois urgents qui n\u00e9cessitent une livraison rapide et fiable.\u00a0Il offre des temps de transit acc\u00e9l\u00e9r\u00e9s avec un minimum de points de manutention, assurant un transport plus rapide.\u00a0Les services express donnent la priorit\u00e9 \u00e0 la vitesse, ce qui les rend id\u00e9aux pour les envois urgents ou les\u00a0marchandises\u00a0\u00e0 courte dur\u00e9e de vie.\u00a0Cependant, le fret a\u00e9rien express a g\u00e9n\u00e9ralement un co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 en raison du service premium et des temps de transit plus rapides.<\/p><p>Lorsque vous choisissez entre le fret a\u00e9rien conventionnel et express, tenez compte des facteurs suivants\u00a0:<\/p><ul><li>Si votre envoi est urgent et doit atteindre sa destination rapidement, le\u00a0fret a\u00e9rien express\u00a0est la meilleure option.<\/li><li>Si vous disposez d&rsquo;un budget limit\u00e9 et que vous pouvez vous adapter \u00e0 des temps de transit plus longs, le\u00a0fret a\u00e9rien conventionnel\u00a0constitue une solution plus rentable.<\/li><li>Le\u00a0fret a\u00e9rien conventionnel\u00a0convient mieux aux articles plus volumineux et plus volumineux, tandis que le fret a\u00e9rien express convient mieux aux envois plus petits et l\u00e9gers.<\/li><\/ul><p><a href=\"https:\/\/www.dhl.com\/fr-fr\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DHL<\/a>\u00a0est une entreprise mondiale de logistique qui propose \u00e0 la fois des services de\u00a0fret a\u00e9rien conventionnel\u00a0et de\u00a0fret a\u00e9rien\u00a0express entre le Royaume-Uni et la RDC.\u00a0Ils disposent d&rsquo;un vaste r\u00e9seau de services de fret a\u00e9rien et op\u00e8rent des vols dans le monde entier.\u00a0D&rsquo;autres soci\u00e9t\u00e9s telles que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fedex.com\/fr-fr\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FedEx<\/a>\u00a0et\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ups.com\/fr\/fr\/Home.page?WT.srch=1&amp;WT.mc_id=ds_gclid:Cj0KCQjwnrmlBhDHARIsADJ5b_nczhi9JGDjsM0vdK4DTarGKknKm0ewaEythrwgXTpctTAthVrGbWYaAjvlEALw_wcB:dscid:71700000057551258:searchterm:ups&amp;ds_rl=1300330&amp;ds_rl=1300330&amp;gclid=Cj0KCQjwnrmlBhDHARIsADJ5b_nczhi9JGDjsM0vdK4DTarGKknKm0ewaEythrwgXTpctTAthVrGbWYaAjvlEALw_wcB&amp;gclsrc=aw.ds\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UPS<\/a>\u00a0fournissent \u00e9galement\u00a0des services de fret a\u00e9rien entre le\u00a0Royaume-Uni et la RDC\u00a0, offrant \u00e0 la fois des options conventionnelles et express.\u00a0Il est recommand\u00e9 de contacter directement ces entreprises ou de visiter leurs sites Web pour obtenir des informations d\u00e9taill\u00e9es sur leurs services, tarifs et horaires.<\/p><p>Les compagnies maritimes offrent l&rsquo;avantage de\u00a0livrer des marchandises\u00a0vers n&rsquo;importe quelle destination dans le monde en une semaine, ce qui est particuli\u00e8rement avantageux pour les petites quantit\u00e9s de moins de 1 m\u00e8tre cube.\u00a0Cela rend leurs services plus rentables et attrayants par rapport au transport maritime.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-17\"><div id=\"pgc-5543-17-0\"><div id=\"panel-5543-17-0-0\" data-index=\"44\"><div><div><div><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/05\/Fret-aerien-classique-ou-express-min-e1690966140941.jpg\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/05\/Fret-aerien-classique-ou-express-min-e1690966140941.jpg 1024w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/05\/Fret-aerien-classique-ou-express-min-e1690966140941-300x201.jpg 300w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/05\/Fret-aerien-classique-ou-express-min-e1690966140941-768x515.jpg 768w, 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:\u00a0Le fret a\u00e9rien propose des horaires de vol coh\u00e9rents et des heures d&rsquo;arriv\u00e9e fiables. M\u00eame si un vol est manqu\u00e9, cela ne cause g\u00e9n\u00e9ralement pas de perturbations importantes car les d\u00e9parts sont fr\u00e9quents.<\/li><li>Couverture mondiale :\u00a0Le fret a\u00e9rien offre une port\u00e9e mondiale \u00e9tendue, les transporteurs disposant de r\u00e9seaux qui se connectent \u00e0 presque tous les coins du monde. Cela permet d&rsquo;exp\u00e9dier vos marchandises \u00e0 presque n&rsquo;importe quel endroit.<\/li><li>Co\u00fbts d&rsquo;assurance r\u00e9duits :\u00a0En raison du temps de transit plus court du fret a\u00e9rien, les primes d&rsquo;assurance sont g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieures. Bien que le fret a\u00e9rien puisse \u00eatre plus cher, il peut \u00e9conomiser de l&rsquo;argent en r\u00e9duisant les frais d&rsquo;assurance.<\/li><\/ul><p>Un transport rapide, fiable et s\u00e9curis\u00e9 de leurs marchandises, qui s&rsquo;aligne sur l&rsquo;expertise fournie par\u00a0DocShipper.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-5543-18-1\"><div id=\"panel-5543-18-1-0\" data-index=\"46\"><div><div><div><h3><span id=\"Inconvenients_du_fret_aerien\"><\/span>Inconv\u00e9nients du fret a\u00e9rien<\/h3><ul><li>Co\u00fbts :\u00a0Le fret a\u00e9rien est souvent plus cher\u00a0que les autres modes de transport en raison de la maintenance, du carburant et des taxes d&rsquo;a\u00e9roport.<\/li><li>Limitations de poids et de volume\u00a0:les avions ont des restrictions de poids et de volume\u00a0, ce qui peut limiter la quantit\u00e9 de marchandises pouvant \u00eatre transport\u00e9es en une seule fois.<\/li><li>Contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 plus longs\u00a0:\u00a0les inspecteurs et les contr\u00f4leurs de s\u00e9curit\u00e9 peuvent prendre plus de temps pour inspecter le fret a\u00e9rien, ce qui entra\u00eene des retards suppl\u00e9mentaires.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.clcv.org\/environnement-sante-questions-reponses\/empreinte-carbone-pourquoi-et-comment-la-reduire#:~:text=%C3%80%20combien%20s&#039;%C3%A9l%C3%A8ve%20notre,9%2C9%20en%202019).\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Empreinte carbone \u00e9lev\u00e9e :<\/a>\u00a0Le transport a\u00e9rien\u00a0contribue aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, ce qui a un impact n\u00e9gatif sur l&rsquo;environnement.<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-19\"><div id=\"pgc-5543-19-0\"><div id=\"panel-5543-19-0-0\" data-index=\"47\"><div><div><div><h4><span id=\"Principaux_aeroports_britanniques\"><\/span>Principaux a\u00e9roports britanniques<\/h4><ul><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_de_Londres-Gatwick\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport de Gatwick (Londres)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_de_Manchester\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport de Manchester\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_de_Birmingham_(Angleterre)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport de Birmingham<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_international_de_Glasgow\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0A\u00e9roport de Glasgow<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.heathrow.com\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&rsquo;a\u00e9roport d&rsquo;Heathrow<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_international_de_Belfast\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport international de Belfast<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-5543-19-1\"><div id=\"panel-5543-19-1-0\" data-index=\"48\"><div><div><div><h4><span id=\"Principaux_aeroports_de_la_RDC\"><\/span>Principaux a\u00e9roports de la RDC\u00a0\u00a0<\/h4><ol><li style=\"list-style-type: none;\"><ol><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_international_de_Kinshasa-Ndjili\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport international de N&rsquo;djili<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_international_de_Lubumbashi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport international de Lubumbashi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_international_de_Goma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport international de Goma<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_international_de_Kisangani_Bangoka\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport international de Kisangani Bangoka<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_de_Tshimpi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport de Matadi Tshimpi<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><div id=\"pg-5543-21\"><div id=\"pgc-5543-21-0\"><div id=\"panel-5543-21-0-0\" data-index=\"51\"><div><div><h3>Comment calculer le poids volum\u00e9trique de votre envoi ?<\/h3><p>Les compagnies a\u00e9riennes tiennent compte du poids brut lorsque votre colis est petit et lourd. Cependant, lorsqu&rsquo;il est volumineux et lourd, le poids volum\u00e9trique est pris en compte.<\/p><p>Le poids brut de la cargaison comprend le poids des marchandises et le poids de leur emballage ou de leur palette.<\/p><p>Le poids volum\u00e9trique est l&rsquo;espace occup\u00e9 par un colis, en fonction de ses dimensions et de son poids brut.\u00a0Pour calculer le poids volum\u00e9trique, vous devez d&rsquo;abord mesurer les dimensions du colis (longueur, largeur et hauteur), puis les convertir en m\u00e8tres cubes.\u00a0Ensuite, vous pouvez utiliser la formule suivante :<\/p><p>Poids volum\u00e9trique = (longueur x largeur x hauteur) \/ 5000<\/p><p>(o\u00f9 5000 est un facteur de conversion standard utilis\u00e9 dans le fret a\u00e9rien)<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-794075c2 e-grid e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"794075c2\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51ef398f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"51ef398f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"532\" height=\"336\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/formule-poids-volumetrique.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2312\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/formule-poids-volumetrique.png 532w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/formule-poids-volumetrique-300x189.png 300w\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-33bf6770 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"33bf6770\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"532\" height=\"431\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/calculer-poids-parcelle.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2313\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/calculer-poids-parcelle.png 532w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/calculer-poids-parcelle-300x243.png 300w\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-54b89fa3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"54b89fa3\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-2a937e3f\" data-id=\"2a937e3f\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-548893cc elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"548893cc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper : <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39635597 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"39635597\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00a0Si vous avez besoin d&rsquo;une livraison rapide de vos produits, nous vous sugg\u00e9rons d&rsquo;opter pour\u00a0le fret a\u00e9rien\u00a0car c&rsquo;est la solution la plus rapide et, dans certains cas, la plus \u00e9conomique.\u00a0Nous offrons une vari\u00e9t\u00e9 d&rsquo;options de fret a\u00e9rien adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.\u00a0Pour recevoir des conseils et un soutien d&rsquo;experts, veuillez remplir notre formulaire en ligne.\u00a0Notre \u00e9quipe de sp\u00e9cialistes est pr\u00eate \u00e0\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vous accompagner<\/a>\u00a0\u00e0 chaque \u00e9tape.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd268eb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fd268eb\" data-element_type=\"widget\" id=\"door-to-door\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Fret-ferroviaire.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2886\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Fret-ferroviaire.png 744w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Fret-ferroviaire-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cda684 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6cda684\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret ferroviaire entre le Royaume-Uni et la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f80b56b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4f80b56b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"panel-2571-21-0-0\" data-index=\"37\"><div id=\"pg-2336-17\"><div id=\"pgc-2336-17-1\"><div id=\"panel-2336-17-1-0\" data-index=\"54\"><div id=\"pg-5543-23\"><div id=\"pgc-5543-23-0\"><div id=\"panel-5543-23-0-0\" data-index=\"53\"><p><a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-ferroviaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Le fret ferroviaire<\/strong><\/a>\u00a0entre le<strong>\u00a0Royaume-Uni et la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC)\u00a0<\/strong>n&rsquo;est<strong>\u00a0pas une option de transport direct en raison de la distance g\u00e9ographique<\/strong>\u00a0et du manque de liaisons ferroviaires directes entre les deux pays.\u00a0Actuellement, il n&rsquo;y a pas de r\u00e9seau ferroviaire continu qui s&rsquo;\u00e9tend \u00e0 travers l&rsquo;Europe et l&rsquo;Afrique, reliant le Royaume-Uni \u00e0 la RDC.<\/p><p>Cependant, il est possible de\u00a0<strong>transporter des marchandises par rail en Europe<\/strong>\u00a0et d&rsquo;explorer ensuite des modes de transport alternatifs, tels que\u00a0<strong>le fret maritime ou le fret a\u00e9rien, pour atteindre la RDC.\u00a0<\/strong>Le r\u00e9seau ferroviaire en Europe est bien d\u00e9velopp\u00e9 et offre des options de transport efficaces et rentables pour\u00a0<strong>le fret.\u00a0<\/strong>Vous pouvez utiliser les services ferroviaires pour transporter des marchandises du Royaume-Uni vers un port ou un hub europ\u00e9en, puis choisir un mode de transport appropri\u00e9 pour continuer le voyage vers la RDC.<\/p><p>Par exemple, vous pouvez envisager d&rsquo;exp\u00e9dier vos marchandises par chemin de fer du Royaume-Uni vers un port europ\u00e9en, comme Anvers en Belgique ou Rotterdam aux Pays-Bas.\u00a0De l\u00e0, vous pouvez explorer les options de fret maritime pour transporter les marchandises vers un port appropri\u00e9 en Afrique, comme Matadi en RDC.\u00a0Alternativement, vous pouvez opter pour le fret a\u00e9rien pour transporter les marchandises d&rsquo;Europe vers un a\u00e9roport en RDC.<\/p><p>Il est important de noter que la logistique et les co\u00fbts sp\u00e9cifiques associ\u00e9s au fret ferroviaire, ainsi que l&rsquo;itin\u00e9raire de transport global, d\u00e9pendront de divers facteurs tels que la nature des marchandises, le volume, les d\u00e9lais et l&rsquo;infrastructure de transport disponible.<\/p><h3><strong>Les principaux terminaux ferroviaires de fret au Royaume-Uni\u00a0<\/strong><\/h3><ol><li><a href=\"https:\/\/www.alamyimages.fr\/terminal-de-fret-ferroviaire-port-de-felixstowe-suffolk-uk-image209085084.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Terminal de fret de Felixstowe<\/a>\u00a0:\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Felixstowe, dans le Suffolk, il s&rsquo;agit du plus grand port \u00e0 conteneurs du Royaume-Uni et sert de porte d&rsquo;entr\u00e9e majeure pour le\u00a0<strong>fret international<\/strong>, en particulier le fret conteneuris\u00e9.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5968 alignright entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1.jpg\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1.jpg 400w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1-360x240.jpg 360w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1-272x182.jpg 272w\" alt=\"transport ferroviere\" width=\"400\" height=\"267\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1.jpg 400w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1-360x240.jpg 360w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1-272x182.jpg 272w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/gift-habeshaw-XVdgNoT5eAs-unsplash-1.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/li><li>Terminal de fret de\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Southampton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Southampton<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 \u00e0 Southampton, dans le Hampshire, il s&rsquo;agit d&rsquo;un autre port \u00e0 conteneurs et terminal de fret important qui g\u00e8re un grand volume de marchandises, notamment des conteneurs, des\u00a0<strong>marchandises en vrac<\/strong>\u00a0et des v\u00e9hicules.<\/li><li><a href=\"https:\/\/lemarin.ouest-france.fr\/articles\/detail\/items\/conteneur-le-nouveau-terminal-de-london-gateway-recoit-son-premier-navire.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">London Gateway Freight Terminal :<\/a>\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Stanford-le-Hope, dans l&rsquo;Essex, il s&rsquo;agit d&rsquo;un port \u00e0 conteneurs et d&rsquo;un parc logistique en haute mer relativement nouveau et \u00e0 la pointe de la technologie qui offre une\u00a0<strong>manutention<\/strong>\u00a0et une distribution efficaces du fret.<\/li><li><strong><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Trafford_Park_Railway\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trafford Park Freight Terminal<\/a>\u00a0:<\/strong>\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Manchester, c&rsquo;est l&rsquo;un des plus grands ports int\u00e9rieurs du Royaume-Uni et sert de plaque tournante majeure pour le\u00a0<strong>transport de marchandises<\/strong>, traitant une large gamme de\u00a0<strong>marchandises<\/strong>, notamment des conteneurs, des\u00a0<strong>marchandises<\/strong>\u00a0en vrac et des mat\u00e9riaux industriels.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.railfreight.com\/tag\/birmingham-intermodal-railfreight-terminal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Terminal de fret intermodal de Birmingham<\/strong><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.maritimetransport.com\/locations\/bift\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">:<\/a>\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Birmingham, il s&rsquo;agit d&rsquo;un terminal de fret d&rsquo;importance strat\u00e9gique qui assure des liaisons vers diverses r\u00e9gions du Royaume-Uni, offrant des\u00a0<strong>services de transport<\/strong>\u00a0et de distribution intermodaux efficaces.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.railfreight.com\/tag\/freightliner-coatbridge-terminal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Terminal de fret de Coatbridge\u00a0<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.gwrr.co.uk\/about\/locations\/freightliner-coatbridge-terminal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">:<\/a>\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Coatbridge, North Lanarkshire, en \u00c9cosse, il s&rsquo;agit d&rsquo;un terminal de fret ferroviaire cl\u00e9 qui traite une vari\u00e9t\u00e9 de\u00a0<strong>marchandises<\/strong>, notamment des conteneurs, des agr\u00e9gats et du bois, desservant les march\u00e9s nationaux et internationaux.\u00a0<h3><strong>Les principaux terminaux ferroviaires de fret en RDC<\/strong><\/h3><p><strong>La R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC)<\/strong>\u00a0poss\u00e8de plusieurs terminaux ferroviaires de fret importants qui jouent un r\u00f4le crucial dans le transport de marchandises du pays.\u00a0Certains des principaux terminaux ferroviaires de\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-ferroviaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fret<\/a>\u00a0en RDC comprennent\u00a0:<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5971 alignright entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/dan-loran-KcpaG5FoRhA-unsplash-1.jpg\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/dan-loran-KcpaG5FoRhA-unsplash-1.jpg 400w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/dan-loran-KcpaG5FoRhA-unsplash-1-300x194.jpg 300w\" alt=\"train fret \" width=\"400\" height=\"258\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/dan-loran-KcpaG5FoRhA-unsplash-1.jpg 400w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/dan-loran-KcpaG5FoRhA-unsplash-1-300x194.jpg 300w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/dan-loran-KcpaG5FoRhA-unsplash-1.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p><ol><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Port_de_Matadi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Port de Matadi<\/a>\u00a0: Situ\u00e9 \u00e0 Matadi, le principal port maritime de la RDC, il sert de porte d&rsquo;entr\u00e9e importante pour le\u00a0<strong>commerce international<\/strong>\u00a0et traite un volume consid\u00e9rable de\u00a0<strong>marchandises<\/strong>.\u00a0Le port est reli\u00e9 au r\u00e9seau ferroviaire national, ce qui permet un transfert efficace des marchandises vers diff\u00e9rentes parties du pays.<\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Gare_de_l%27Est_(Kinshasa)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gare centrale de Kinshasa :<\/a>\u00a0Situ\u00e9e dans la capitale Kinshasa, la gare centrale de Kinshasa est un terminal ferroviaire majeur qui sert de plaque tournante pour le transport de passagers et de marchandises.\u00a0Il relie diverses r\u00e9gions de la RDC et donne acc\u00e8s aux pays voisins.<\/li><li><strong>Terminal de fret de\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lubumbashi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lubumbashi<\/a>\u00a0:<\/strong>\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Lubumbashi, la deuxi\u00e8me plus grande ville de la RDC, ce terminal de\u00a0<strong>fret<\/strong>\u00a0est une plaque tournante du transport dans la partie sud du pays. Il facilite la circulation des marchandises vers et depuis les pays voisins comme la Zambie et se connecte \u00e0 d&rsquo;autres grandes villes de la RDC.<\/li><li><strong>Terminal de fret de\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Kisangani\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kisangani<\/a>\u00a0:<\/strong>\u00a0Situ\u00e9 \u00e0 Kisangani, une ville situ\u00e9e dans la partie nord-est de la RDC, ce terminal de\u00a0<strong>fret<\/strong> sert de point important pour le transport de marchandises dans la r\u00e9gion. Il se connecte \u00e0 d&rsquo;autres parties du pays par le r\u00e9seau ferroviaire.\u00a0 \u00a0<\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-338d386 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"338d386\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"panel-2571-21-0-0\" data-index=\"37\"><div id=\"pg-2336-17\"><div id=\"pgc-2336-17-1\"><div id=\"panel-2336-17-1-0\" data-index=\"54\"><div id=\"pg-5543-23\"><div id=\"pgc-5543-23-0\"><div id=\"panel-5543-23-0-0\" data-index=\"53\"><div id=\"pg-5543-23\"><div id=\"pgc-5543-23-0\"><div id=\"panel-5543-23-0-3\" data-index=\"56\"><div><div><div><h3>Avantage<\/h3><ul><li>R\u00e9duction des co\u00fbts de transport :\u00a0Le fret ferroviaire\u00a0est souvent plus rentable que les modes de transport tels que\u00a0la route ou l&rsquo;air.<\/li><li>Durabilit\u00e9\u00a0:le transport ferroviaire\u00a0est plus durable en termes d&rsquo;\u00e9missions de carbone et de consommation d&rsquo;\u00e9nergie que les autres modes de\u00a0transport.<\/li><li>Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e :\u00a0Le transport ferroviaire\u00a0peut traiter de grandes quantit\u00e9s de marchandises en une seule\u00a0exp\u00e9dition.<\/li><li>Fiabilit\u00e9\u00a0:\u00a0les trains sont moins sujets aux retards et aux perturbations que les autres modes de transport.\u00a0S\u00e9curit\u00e9\u00a0:\u00a0Le transport ferroviaire\u00a0est consid\u00e9r\u00e9 comme plus s\u00fbr pour les marchandises que les autres modes de transport en raison d&rsquo;une surveillance et d&rsquo;une r\u00e9glementation accrues.<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-23-0-4\" data-index=\"57\"><div><div><div><h3><span id=\"Inconvenients\"><\/span>Inconv\u00e9nients<\/h3><p>Infrastructure limit\u00e9e :\u00a0L&rsquo;infrastructure ferroviaire\u00a0peut \u00eatre limit\u00e9e dans certaines r\u00e9gions, ce qui rend le transport difficile dans certaines r\u00e9gions.<\/p><p>Flexibilit\u00e9 limit\u00e9e :\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/fret-ferroviaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le transport ferroviaire<\/a>\u00a0est g\u00e9n\u00e9ralement moins flexible que les autres modes de transport en termes de\u00a0livraison et de manutention.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-24\"><div id=\"pgc-5543-24-0\"><div id=\"panel-5543-24-0-0\" data-index=\"58\"><div><div><h2><span id=\"Service_porte-a-porte_entre_le_Royaume-Uni_et_la_RDC\"><\/span>Service porte-\u00e0-porte entre le Royaume-Uni et la RDC\u00a0<\/h2><p>Nous nous occuperons de toutes les t\u00e2ches n\u00e9cessaires impliqu\u00e9es dans un envoi international en votre nom\u00a0:<\/p><ul><li>Emballage :\u00a0Nous veillerons \u00e0 ce que vos marchandises soient correctement emball\u00e9es pour un transport en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/li><li>Gestion des documents administratifs\u00a0: Nous nous occuperons de la gestion de tous les documents requis tels que les factures, les listes de fret, les licences d&rsquo;importation\/exportation et d&rsquo;autres documents pertinents.<\/li><li>Chargement\/d\u00e9chargement et livraison finale :\u00a0Notre \u00e9quipe s&rsquo;occupera du chargement et du d\u00e9chargement de vos marchandises et assurera leur livraison s\u00fbre et rapide \u00e0 la destination finale.<\/li><\/ul><p>Chez\u00a0DocShipper\u00a0, notre objectif est de fournir des services sur mesure qui r\u00e9pondent \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.\u00a0Nous suivons les normes internationales dans toutes nos op\u00e9rations pour assurer un\u00a0service fiable et efficace.\u00a0Que vous ayez besoin d&rsquo;exp\u00e9dier vos marchandises partout dans le monde, nous offrons des prix comp\u00e9titifs et des solutions logistiques de haute qualit\u00e9.<\/p><p>Tout au long du processus d&rsquo;exp\u00e9dition, un repr\u00e9sentant d\u00e9di\u00e9 de notre soci\u00e9t\u00e9 supervisera tous les aspects logistiques, assurant une coordination et une communication fluides.\u00a0De plus, pour les envois pesant moins de 100 kilogrammes, nous proposons des options d&rsquo;exp\u00e9dition\u00a0express pour acc\u00e9l\u00e9rer la livraison.\u00a0Nous avons \u00e9tabli des partenariats avec des entreprises r\u00e9put\u00e9es telles que\u00a0DHL, FedEx et TNT pour garantir une exp\u00e9dition rapide et fiable de vos marchandises.<\/p><h3><span id=\"Quels_sont_les_avantages_dutiliser_un_service_porte-a-porte\"><\/span>Quels sont les avantages d\u2019utiliser un service porte-\u00e0-porte ?<\/h3><p>En optant pour un\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/services-transport-porte-a-porte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">service porte-\u00e0-porte<\/a>\u00a0, vous pouvez diminuer consid\u00e9rablement vos frais d&rsquo;exp\u00e9dition\u00a0et r\u00e9duire consid\u00e9rablement le temps de transit de vos envois.<\/p><p>Pour les envois pesant moins de 150 kg, le service acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 offre une option plus \u00e9conomique, assurant une livraison efficace.<\/p><p>Nous avons \u00e9tabli des partenariats avec des entreprises r\u00e9put\u00e9es telles que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fedex.com\/fr-fr\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FedEx<\/a>\u00a0,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.dhlexpress.fr\/?ref=BF20&amp;gclid=Cj0KCQjw4NujBhC5ARIsAF4Iv6cuznKaCUYMmeNu95NuCgbk9ZJNvQ0wgC-WcMFLRd1xbnfXP8Hjv2UaAl0xEALw_wcB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DHL<\/a>\u00a0,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tnt.com\/express\/fr_fr\/site\/home.html?gclid=Cj0KCQjw4NujBhC5ARIsAF4Iv6d7g7NmUBiqRfFCSQKFpjc-p5kK0O8YzykuOzFA8M9omVimmtu1LEsaAnGcEALw_wcB&amp;gclsrc=aw.ds\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TNT<\/a>\u00a0et\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ups.com\/fr\/fr\/Home.page\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UPS<\/a>, garantissant l&rsquo;arriv\u00e9e s\u00e9curis\u00e9e et rapide de votre envoi.<\/p><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-24-0-1\" data-index=\"59\"><div><div><div><h3><span id=\"Quels_sont_les_avantages_des_services_porte-a-porte\"><\/span>Quels sont les avantages des services porte-\u00e0-porte ?<\/h3><p>Gain de temps\u00a0:\u00a0comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, avec un\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/services-transport-porte-a-porte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">service porte-\u00e0-porte<\/a>\u00a0, vous pouvez \u00e9liminer les soucis li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9dition de vos marchandises et concentrer votre temps sur le marketing, la gestion et d&rsquo;autres activit\u00e9s.<\/p><p>Expertise :\u00a0En passant votre commande\u00a0de fret aupr\u00e8s de\u00a0DocShipper Shipping\u00a0, vous b\u00e9n\u00e9ficierez d&rsquo;un service personnalis\u00e9 de qualit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;expertise professionnelle de nos collaborateurs et \u00e0 nos connaissances pointues dans le domaine.\u00a0Vous pourrez suivre chaque \u00e9tape du processus d&rsquo;exp\u00e9dition et recevoir des r\u00e9ponses \u00e0 toutes vos questions gr\u00e2ce \u00e0 nos experts attentifs.<\/p><p>S\u00e9curit\u00e9 :\u00a0Nous garantissons une livraison s\u00e9curis\u00e9e.\u00a0Notre exp\u00e9rience dans le domaine vous assure l&rsquo;exp\u00e9dition s\u00e9curitaire de vos marchandises.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1caba6e3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1caba6e3\" data-element_type=\"widget\" id=\"customer-clear\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/customs-clearance-services-guide.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2316\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/customs-clearance-services-guide.png 744w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/customs-clearance-services-guide-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-682105aa elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"682105aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">D\u00e9douanement au Royaume-Uni pour les marchandises import\u00e9es de la RDC<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2122e8fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2122e8fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2571-21\"><div id=\"pgc-2571-21-0\"><div id=\"panel-2571-21-0-2\" data-index=\"39\"><div id=\"panel-2336-20-0-1\" data-index=\"59\"><div id=\"pg-5543-25\"><div id=\"pgc-5543-25-0\"><div id=\"panel-5543-25-0-1\" data-index=\"61\"><div><div><p>Si vous avez besoin d&rsquo;aide pour\u00a0importer des marchandises\u00a0du\u00a0Royaume-Uni vers la RDC\u00a0, nous vous fournirons une assistance \u00e9tape par \u00e9tape pour naviguer dans le processus de\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/services-dedouanement\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9douanement<\/a>.\u00a0Cette section est con\u00e7ue pour vous familiariser avec les r\u00e9glementations et obligations sp\u00e9cifiques au\u00a0Royaume-Uni.<\/p><p>Vous trouverez ici un large \u00e9ventail de documents informatifs pour vous aider \u00e0 comprendre\u00a0comment les diverses responsabilit\u00e9s et co\u00fbts, y compris les droits et taxes, sont d\u00e9termin\u00e9s et collect\u00e9s.<\/p><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-25-0-2\" data-index=\"62\"><div><div><div><h2><span id=\"Les_consequences_du_Brexit_et_les_mutations_du_commerce\"><\/span>Les cons\u00e9quences du Brexit et les mutations du commerce<\/h2><p><a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/transport-logistique\/consequences-brexit-sur-entreprises-transport-logistique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les cons\u00e9quences du Brexit<\/a>\u00a0ont entra\u00een\u00e9 des changements dans les \u00e9changes entre le\u00a0Royaume-Uni et la RDC\u00a0.\u00a0Le Royaume-Uni ayant quitt\u00e9 l&rsquo;Union europ\u00e9enne, de nouveaux accords commerciaux et r\u00e9glementations r\u00e9gissent d\u00e9sormais les relations commerciales bilat\u00e9rales entre ces deux pays.<\/p><p>Un changement important est l&rsquo;introduction de proc\u00e9dures douani\u00e8res et de contr\u00f4les aux fronti\u00e8res.\u00a0Les importateurs et les exportateurs sont d\u00e9sormais tenus de se conformer aux exigences douani\u00e8res, telles que la soumission de d\u00e9clarations en douane et la fourniture\u00a0des documents n\u00e9cessaires aux transactions commerciales\u00a0.\u00a0Cela a alourdi la charge administrative et potentiellement augment\u00e9 le temps et les co\u00fbts associ\u00e9s au\u00a0commerce\u00a0transfrontalier.<\/p><p>Les droits de douane et les barri\u00e8res commerciales ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s.\u00a0Le Royaume-Uni a \u00e9tabli son propre bar\u00e8me tarifaire, qui peut diff\u00e9rer des pr\u00e9c\u00e9dents tarifs de l&rsquo;UE.\u00a0Cela signifie que les\u00a0importateurs\u00a0et les\u00a0exportateurs\u00a0doivent comprendre et se conformer aux nouveaux taux tarifaires, qui peuvent affecter le\u00a0co\u00fbt des marchandises\u00a0\u00e9chang\u00e9es entre le Royaume-Uni et la RDC.<\/p><p>En outre, les modifications apport\u00e9es aux r\u00e9glementations et aux normes ont des implications sur la conformit\u00e9 et la certification des produits.\u00a0Auparavant, les marchandises conformes aux normes de l&rsquo;UE pouvaient circuler librement entre le Royaume-Uni et la RDC.\u00a0Cependant,\u00a0apr\u00e8s le Brexit\u00a0,\u00a0les entreprises doivent s&rsquo;assurer que leurs produits sont conformes aux r\u00e9glementations respectives\u00a0du Royaume-Uni et de la RDC\u00a0pour \u00e9viter toute perturbation des \u00e9changes.<\/p><p>Dans l&rsquo;ensemble, le\u00a0<a href=\"https:\/\/brexit.gouv.fr\/sites\/brexit\/accueil\/le-brexit-br--cest-quoi.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brexit<\/a>\u00a0a entra\u00een\u00e9 un changement dans la dynamique commerciale entre le\u00a0Royaume-Uni et la RDC.\u00a0Les entreprises naviguent \u00e0 travers de nouvelles exigences, de la paperasserie et des barri\u00e8res commerciales potentielles pour assurer une circulation fluide des marchandises entre les deux pays.\u00a0Il est essentiel que les importateurs et les exportateurs se tiennent au courant de l&rsquo;\u00e9volution des r\u00e9glementations commerciales et recherchent des conseils appropri\u00e9s pour att\u00e9nuer les difficult\u00e9s et tirer parti des nouvelles opportunit\u00e9s.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-25-0-3\" data-index=\"63\"><div><div><div><h4><span id=\"Identite_commerciale\"><\/span>Identit\u00e9 commerciale<\/h4><p>Afin de s&rsquo;engager dans l&rsquo;importation et la vente d&rsquo;un\u00a0volume important de marchandises au Royaume-Uni\u00a0, il est essentiel d&rsquo;\u00e9tablir une entit\u00e9 commerciale enregistr\u00e9e.\u00a0Cette exigence d&rsquo;enregistrement ne dicte pas sp\u00e9cifiquement le type de soci\u00e9t\u00e9 que vous devez former ;\u00a0il peut s&rsquo;agir d&rsquo;une entreprise individuelle, d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 en nom collectif, d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 responsabilit\u00e9 limit\u00e9e ou de toute autre structure commerciale appropri\u00e9e.\u00a0L&rsquo;enregistrement de votre identit\u00e9 commerciale est crucial car il vous permet de fournir\u00a0au\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/organisations\/hm-revenue-customs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HMRC<\/a>\u00a0(Her Majesty&rsquo;s Revenue and Customs)\u00a0une explication d&rsquo;auto-\u00e9valuation concernant les biens que vous avez achet\u00e9s ou vendus.<\/p><p>Si vous\u00a0importez des marchandises\u00a0uniquement pour un usage personnel, il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire de vous enregistrer en tant qu&rsquo;entit\u00e9 commerciale.<\/p><p>Cependant, si votre intention est de vendre des\u00a0biens import\u00e9s\u00a0au Royaume-Uni, il est n\u00e9cessaire de vous inscrire en tant qu&rsquo;entreprise.\u00a0Cela permet\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/organisations\/hm-revenue-customs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">au HMRC<\/a>\u00a0de v\u00e9rifier que vous payez le bon droit sur vos\u00a0importations.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-25-0-4\" data-index=\"64\"><div><div><div><h3><span id=\"Comment_calculer_les_droits_de_douane_et_les_taxes\"><\/span>Comment calculer les droits de douane et les taxes<\/h3><p>Pour conna\u00eetre les droits de douane et les taxes applicables \u00e0 vos importations, ces frais sont g\u00e9n\u00e9ralement calcul\u00e9s sur la base d&rsquo;un pourcentage de la valeur\u00a0<a href=\"https:\/\/www.insee.fr\/fr\/metadonnees\/definition\/c1860\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CAF (co\u00fbt, assurance et fret)\u00a0d<\/a>es\u00a0marchandises. Il est conseill\u00e9 de visiter fr\u00e9quemment le site Web d\u00e9di\u00e9 du\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/finding-commodity-codes-for-imports-or-exports?lien_externe_oui=Oui\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gouvernement<\/a>\u00a0qui fournit des informations sur les calculs des tarifs et des droits de douane pour rester inform\u00e9 de toute mise \u00e0 jour ou modification.\u00a0Cela garantira que vous disposez des informations les plus pr\u00e9cises et les plus \u00e0 jour concernant les frais applicables \u00e0 vos\u00a0importations.<\/p><h3><span id=\"Trouver_le_code_SH\"><\/span><span id=\"Finding_the_HS_Code\"><\/span>Trouver le code SH<\/h3><p>Pour acc\u00e9der aux informations sur le produit sp\u00e9cifique que vous exp\u00e9diez, vous pouvez visiter le site Web fourni.\u00a0Cette ressource vous aidera \u00e0 d\u00e9terminer le\u00a0code SH\u00a0appropri\u00e9 , \u00e9galement connu sous le nom de code de produit, pour chaque article inclus dans votre\u00a0envoi international.\u00a0Il est crucial d&rsquo;attribuer avec pr\u00e9cision le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hs-codes.com\/?c=malaysia+hts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">code SH<\/a>\u00a0car il joue un r\u00f4le important dans la d\u00e9termination du montant des droits d&rsquo;importation\u00a0ou autres taxes applicables que vous devrez payer.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/collections\/working-out-the-customs-value-of-your-imported-goods\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le code tarifaire HS britannique<\/a>\u00a0est un outil pr\u00e9cieux qui aide \u00e0 identifier les noms et codes de produits \u00e0 des fins d&rsquo;exportation\u00a0et d&rsquo;importation.\u00a0Il offre des d\u00e9tails pertinents sur les codes, par exemple si un permis est n\u00e9cessaire pour transporter vos\u00a0marchandises\u00a0ou si des contingents tarifaires s&rsquo;appliquent.\u00a0L&rsquo;utilisation du code tarifaire britannique HS garantira que vous disposez des informations n\u00e9cessaires pour vous conformer aux r\u00e9glementations douani\u00e8res et calculer avec pr\u00e9cision les droits et taxes associ\u00e9s \u00e0 votre envoi.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-25-0-5\" data-index=\"65\"><div><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5543-26\"><div id=\"pgc-5543-26-0\"><div id=\"panel-5543-26-0-0\" data-index=\"66\"><div><div><h3><span id=\"Comment_connaitre_les_droits_de_douane_et_les_taxes\"><\/span>Comment conna\u00eetre les droits de douane et les taxes ?<\/h3><p>Comprendre les droits de douane et les taxes applicables aux produits que vous avez l&rsquo;intention d&rsquo;importer\u00a0au Royaume-Uni est essentiel pour une estimation pr\u00e9cise des co\u00fbts.\u00a0Le code SH\u00a0, \u00e9galement connu sous le nom de code des marchandises, joue un r\u00f4le central dans la d\u00e9termination du taux de droit, en conjonction avec des facteurs tels que l&rsquo;origine et la valeur du produit.<\/p><p>Le Syst\u00e8me harmonis\u00e9\u00a0<a href=\"https:\/\/aide.laposte.fr\/contenu\/qu-est-ce-que-le-numero-tarifaire-ou-code-sh-dans-la-declaration-douaniere\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(code SH)<\/a>\u00a0est un syst\u00e8me de classification universellement adopt\u00e9, utilis\u00e9 par\u00a0207 pays, couvrant la grande majorit\u00e9 du commerce mondial\u00a0.\u00a0Ce syst\u00e8me normalis\u00e9 assure une classification coh\u00e9rente et harmonis\u00e9e des marchandises, favorisant une facilitation des \u00e9changes et un \u00e9change d&rsquo;informations efficaces.<\/p><p>Chaque produit se voit attribuer un identifiant num\u00e9rique unique dans le code SH, permettant un suivi rationalis\u00e9 des flux commerciaux et facilitant l&rsquo;acquisition de donn\u00e9es pertinentes.<\/p><p>Vous trouverez ci-dessous une ventilation compl\u00e8te du code SH, fournissant des informations pr\u00e9cieuses pour une classification et une compr\u00e9hension pr\u00e9cises des droits de douane et taxes associ\u00e9s.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1.jpeg\" sizes=\"(max-width: 892px) 100vw, 892px\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1.jpeg 892w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1-300x129.jpeg 300w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1-768x331.jpeg 768w\" alt=\"code hs \" width=\"892\" height=\"385\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1.jpeg 892w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1-300x129.jpeg 300w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1-768x331.jpeg 768w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 892px) 100vw, 892px\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/HS-Pomme-1-1.jpeg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p><p>\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-5543-26-0-1\" data-index=\"67\"><div><div><h3><span id=\"Comment_verifier_le_taux_des_droits_de_douane_avec_le_code_SH\"><\/span>Comment v\u00e9rifier le taux des droits de douane avec le code SH ?<\/h3><p>Ayant le\u00a0<a href=\"https:\/\/aide.laposte.fr\/contenu\/qu-est-ce-que-le-numero-tarifaire-ou-code-sh-dans-la-declaration-douaniere\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">code SH<\/a>\u00a0\u00e0 votre disposition, il devient assez intrigant de d\u00e9couvrir le taux auquel les droits de douane et les frais sont per\u00e7us sur votre article sp\u00e9cifique \u00e0 son arriv\u00e9e au Royaume-Uni\u00a0.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Pour acc\u00e9der \u00e0 la liste compl\u00e8te et au tarif applicable pour les ananas, veuillez cliquer sur le lien \u00ab\u00a0ananas\u00a0\u00bb fourni.\u00a0Cela vous permettra de voir les d\u00e9tails sp\u00e9cifiques li\u00e9s \u00e0 ce produit.<\/p><p>Pour maintenir la coh\u00e9rence du taux concernant les ananas en provenance de Chine, veuillez cliquer sur le\u00a0code SH\u00a0complet affich\u00e9 \u00e0 droite de l&rsquo;\u00e9cran.<\/p><p>Votre compr\u00e9hension et votre respect de ces instructions faciliteront une \u00e9valuation fluide et pr\u00e9cise des droits de douane et des charges applicables aux importations d&rsquo;ananas.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2072351a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2072351a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2571-21\"><div id=\"pgc-2571-21-0\"><div id=\"panel-2571-21-0-2\" data-index=\"39\"><div id=\"panel-2336-20-0-1\" data-index=\"59\"><div id=\"panel-2336-22-0-0\" data-index=\"67\"><h3>Proc\u00e9dures d\u2019exportation et douani\u00e8res et comment les contacter<\/h3><p><strong>Douanes britanniques<\/strong>\u00a0:<\/p><p>Pour contacter les autorit\u00e9s douani\u00e8res du Royaume-Uni (UK), vous pouvez suivre ces \u00e9tapes\u00a0:<\/p><ol><li><strong>Visitez le site Web officiel de Her Majesty&rsquo;s Revenue and Customs (HMRC)<\/strong>\u00a0, le d\u00e9partement gouvernemental responsable des douanes et de la fiscalit\u00e9 au Royaume-Uni.<\/li><li>Recherchez la section \u00ab\u00a0Contactez-nous\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Assistance client\u00a0\u00bb sur le site Web du HMRC\u00a0.<\/li><li>Vous trouverez diff\u00e9rentes options de contact telles que\u00a0les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone, les adresses e-mail et les formulaires de demande en ligne\u00a0.<\/li><li>Choisissez la m\u00e9thode de contact qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins et pr\u00e9f\u00e9rences.\u00a0Si vous avez des questions g\u00e9n\u00e9rales, vous pouvez essayer d&rsquo;appeler la\u00a0ligne d&rsquo;assistance HMRC ou d&rsquo;envoyer un e-mail.\u00a0Pour des questions plus sp\u00e9cifiques ou des situations complexes, il peut \u00eatre conseill\u00e9 d&rsquo;utiliser le formulaire de demande en ligne.<\/li><li>Fournissez des informations pertinentes sur votre demande ou demande\u00a0, y compris des d\u00e9tails sur votre entreprise, la nature de vos\u00a0activit\u00e9s d&rsquo;importation\/exportation\u00a0et toute question sp\u00e9cifique que vous avez.<\/li><li>Attendre une r\u00e9ponse des\u00a0autorit\u00e9s douani\u00e8res\u00a0.\u00a0La r\u00e9ception d&rsquo;une r\u00e9ponse peut prendre un certain temps, en particulier pendant les p\u00e9riodes de pointe, alors soyez patient.<\/li><\/ol><p>N&rsquo;oubliez pas de visiter le site Web officiel du HMRC pour obtenir les informations de contact et les proc\u00e9dures les plus pr\u00e9cises et les plus r\u00e9centes.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/trade-tariff?lien_externe_oui=Oui\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarif commercial<\/a><\/p><p><b>Douanes de la RDC :<\/b><\/p><p>Pour contacter les autorit\u00e9s douani\u00e8res de la<strong>\u00a0R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo (RDC)<\/strong>, vous pouvez suivre ces \u00e9tapes :<\/p><ol><li>Visitez le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/country-commercial-guides\/democratic-republic-congo-customs-regulations\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">site officiel<\/a>\u00a0du service\u00a0<strong>des douanes en RDC<\/strong>.\u00a0Recherchez la section contact ou \u00ab\u00a0Contactez-nous\u00a0\u00bb sur leur site Web.<\/li><li>V\u00e9rifiez les informations de contact disponibles telles que les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone, les adresses e-mail ou les adresses physiques du bureau de douane.<\/li><li>Utilisez les coordonn\u00e9es fournies pour contacter les autorit\u00e9s douani\u00e8res.\u00a0Vous pouvez soit les appeler directement, soit envoyer un e-mail exprimant votre demande ou demande d&rsquo;assistance.<\/li><li>Si possible, essayez de fournir des d\u00e9tails sp\u00e9cifiques concernant votre requ\u00eate ou la nature de votre entreprise pour vous assurer que vous recevez les informations les plus pertinentes et les plus pr\u00e9cises.<\/li><\/ol><p>Il est important de noter que les proc\u00e9dures douani\u00e8res et les coordonn\u00e9es peuvent varier, il est donc recommand\u00e9 de visiter le site Web officiel ou de contacter directement les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes pour obtenir les informations les plus r\u00e9centes et les plus pr\u00e9cises.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5694 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Procedures-douanes-1-1.jpeg\" sizes=\"(max-width: 642px) 100vw, 642px\" srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Procedures-douanes-1-1.jpeg 642w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Procedures-douanes-1-1-270x300.jpeg 270w\" alt=\"procedure douaniere\" width=\"642\" height=\"714\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Procedures-douanes-1-1.jpeg 642w, https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Procedures-douanes-1-1-270x300.jpeg 270w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 642px) 100vw, 642px\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Procedures-douanes-1-1.jpeg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p><h3><span id=\"Docshipper_imposera-t-il_des_droits_de_douane\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Docshipper imposera-t-il des droits de douane ?<\/h3><p><strong>Nous ne facturons pas de frais ou de commissions li\u00e9s aux droits de douane<\/strong>. Nous vous fournirons les documents n\u00e9cessaires d\u00e9livr\u00e9s par les douanes europ\u00e9ennes \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence. Les\u00a0<strong>frais de d\u00e9douanement\u00a0<\/strong>ne sont applicables que pour la cr\u00e9ation d&rsquo;un document d&rsquo;information r\u00e9glementaire. Ces frais de d\u00e9douanement seront per\u00e7us par\u00a0<a href=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>DocShipper<\/strong><\/a>, car nous vous aiderons \u00e0 pr\u00e9parer le document, tandis que les autorit\u00e9s gouvernementales percevront les droits de douane et les frais r\u00e9els.<\/p><h3>Les documents requis pour les douanes:<\/h3><ul><li><strong>Facture commerciale\u00a0:<\/strong>une facture d\u00e9taill\u00e9e qui comprend des informations sur les\u00a0<strong>marchandises<\/strong>, telles que la description, la quantit\u00e9, le prix unitaire, la valeur totale et la devise.<\/li><li><strong>Connaissement (B\/L) ou connaissement a\u00e9rien (AWB)<\/strong>\u00a0: document \u00e9mis par le\u00a0<strong>transporteur<\/strong>\u00a0qui sert de preuve d&rsquo;exp\u00e9dition et contient des d\u00e9tails sur l&rsquo;envoi, tels que l&rsquo;origine, la destination et les parties impliqu\u00e9es.<\/li><li><strong>Liste de colisage\u00a0:<\/strong>\u00a0une liste d\u00e9taill\u00e9e qui d\u00e9crit le contenu de chaque colis ou conteneur, y compris la quantit\u00e9, le poids et les dimensions.<\/li><li><strong>Licence d&rsquo;importation\u00a0:<\/strong>\u00a0certaines\u00a0<strong>marchandises<\/strong>\u00a0peuvent n\u00e9cessiter une licence ou un permis d&rsquo;importation d\u00e9livr\u00e9 par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes de la RDC.\u00a0Cette licence confirme que les\u00a0<strong>marchandises<\/strong>\u00a0satisfont aux exigences n\u00e9cessaires \u00e0 l&rsquo;importation.<\/li><li><strong>Certificat d&rsquo;origine :<\/strong>\u00a0Un document qui v\u00e9rifie l&rsquo;<strong>origine des marchandises<\/strong>, indiquant le pays dans lequel elles ont \u00e9t\u00e9 produites ou fabriqu\u00e9es.<\/li><li><strong>Certificat d&rsquo;assurance :<\/strong>\u00a0Si les marchandises sont assur\u00e9es, un certificat d&rsquo;assurance peut \u00eatre exig\u00e9 pour fournir une preuve de couverture.<\/li><li><strong>D\u00e9claration en douane\u00a0:<\/strong>\u00a0ce document fournit des informations sur les marchandises import\u00e9es, y compris leur classification, leur valeur et les droits ou taxes applicables.<\/li><\/ul><p><strong>Les documents requis par les douanes britanniques comprennent\u00a0:<\/strong><\/p><p>Les proc\u00e9dures douani\u00e8res simplifi\u00e9es sont con\u00e7ues pour simplifier et acc\u00e9l\u00e9rer le processus de\u00a0<strong>d\u00e9douanement des marchandises import\u00e9es<\/strong>.\u00a0Ces proc\u00e9dures utilisent des m\u00e9thodes de d\u00e9claration \u00e9lectronique, permettant un traitement plus rapide et plus efficace aux postes frontaliers, dans les zones franches et aux points d&rsquo;entr\u00e9e en douane.\u00a0Ils visent \u00e0 r\u00e9duire la paperasserie, \u00e0 am\u00e9liorer la transparence et \u00e0 faciliter les \u00e9changes.<\/p><p>Certaines marchandises peuvent n\u00e9cessiter\u00a0<strong>des licences d&rsquo;importation,<\/strong>\u00a0qui sont des permis d\u00e9livr\u00e9s par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes pour des cat\u00e9gories sp\u00e9cifiques de produits.\u00a0Les exemples de marchandises qui\u00a0<strong>n\u00e9cessitent souvent des licences d&rsquo;importation<\/strong>\u00a0comprennent\u00a0les armes \u00e0 feu et les explosifs, les mati\u00e8res nucl\u00e9aires, les drogues contr\u00f4l\u00e9es et l&rsquo;\u00e9quipement militaire\u00a0.\u00a0Ces licences garantissent que l&rsquo;importation de ces marchandises est r\u00e9glement\u00e9e et conforme aux lois et r\u00e9glementations applicables.<\/p><p>Les importations temporaires, telles que les\u00a0<strong>marchandises import\u00e9es<\/strong>\u00a0\u00e0 des fins d&rsquo;inspection, d&rsquo;essais, de r\u00e9parations, de d\u00e9monstrations professionnelles ou \u00e0 des fins similaires, peuvent \u00eatre autoris\u00e9es sans qu&rsquo;il soit n\u00e9cessaire de payer des droits et taxes. Cette disposition permet aux entreprises de mener des activit\u00e9s temporaires ou de pr\u00e9senter des produits sans encourir de charges financi\u00e8res inutiles.<\/p><p>\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5ded17cb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5ded17cb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-569a8eaf\" data-id=\"569a8eaf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-624c0636 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"624c0636\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3cbf7ee6\" data-id=\"3cbf7ee6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4fa8489a elementor-widget elementor-widget-docshipper-theme-section-title-one-widget\" data-id=\"4fa8489a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-theme-section-title-one-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"title-area\">\r\n                        <h2 class=\"sec-title style2\">Services <span>d'approvisionnement   <\/span><\/h2>                                        <p class=\"sec-text\">Chez DocShipper, nous proposons des services d'exp\u00e9dition complets dans le monde entier. Que vous ayez besoin de fret a\u00e9rien.<\/p>\r\n            \r\n        <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-37e98b04 elementor-hidden-mobile\" data-id=\"37e98b04\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-30d1725f elementor-widget elementor-widget-docshipper-source-service-widget\" data-id=\"30d1725f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-source-service-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"sourcing-service-area\">\r\n            <div class=\"x-accordion\">\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel is-active\">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            Entreposage et stockage\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Entreposage et stockage\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Nous poss\u00e9dons des entrep\u00f4ts dans toutes les villes strat\u00e9giques de Chine. Nous pouvons assurer le stockage de votre marchandise avant de l'exp\u00e9dier en RDC. Si vous comptez regrouper plusieurs commandes de diff\u00e9rents fournisseurs ou bien fractionner un conteneur dont le contenu vas \u00eatre par la suite redispatch\u00e9, nous proposons ce service !\n\nVisitez notre page d\u00e9di\u00e9e : Services de stockage<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Group-1413373167-e1752060474954.webp\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            Emballage et reconditionnement\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Emballage et reconditionnement\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Pour la protection de vos biens durant le transport, le packaging est primordial. Ils garantissent une parfaite stabilit\u00e9 lors de la manutention et durant le stockage, m\u00eame s\u2019ils sont stock\u00e9s aupr\u00e8s d'autres marchandises. Nous sommes des professionnels du packaging et nous feront un plaisir de r\u00e9aliser le v\u00f4tre afin de prot\u00e9ger vos marchandises : Carton, palettes, caisses, film \u00e0 bulles, ruban adh\u00e9sif, etc...\n\nVisitez la page : Services d'emballage<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Group-1413373169-1.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            Assurance transport\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Assurance transport\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Le montant de l'assurance de transport se calcule de cette mani\u00e8re : taux de prime x montant d\u00e9clar\u00e9\n\nLe taux d'assurance varie en fonction de la m\u00e9thode de transport utilis\u00e9e, le type de marchandise et la compagnie d'assurance\u2026 Pour connaitre le montant total, le souscripteur doit d\u00e9clarer le montant des frais li\u00e9s au transport ainsi que la valeur des marchandises.\n\nVisitez notre page d\u00e9di\u00e9e : Services d'assurance<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Group-1413373178-1.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            Gestion des fournisseurs en Chine\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Gestion des fournisseurs en Chine\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Pour vous fournir un service d'assistance complet, nous nous renseignerons sur toutes les caract\u00e9ristiques de votre marchandise. Nous proc\u00e9derons \u00e0 des v\u00e9rifications que le fournisseur devra fournir incluant les documents requis pour authentification  (Certificat de conformit\u00e9, etc) et examinerons l'\u00e9tat et l'emballage.\n\nService de qualit\u00e9 garanti ! Nos experts parlent mandarin \/ l'anglais \/ le fran\u00e7ais.\n\nVisitez notre page d\u00e9di\u00e9e : Services de sourcing<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Group-1413373180_11zon.webp\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-74fb2ecb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"74fb2ecb\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-37e98cc0\" data-id=\"37e98cc0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d51d6b5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d51d6b5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ - Fret entre le Royaume-Uni et la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo RDC - Tarifs - Temps de transit - Droits et taxes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f9d98d6 elementor-widget elementor-widget-docshipper-accordion-faq-widget\" data-id=\"1f9d98d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-accordion-faq-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"goal-area\">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"faq-tab-area faq-accordion\">\r\n                    <div class=\"tab-content\" id=\"faq-tabContent\">\r\n                        <div class=\"tab-pane fade show active\" role=\"tabpanel\" id=\"docshipper-faq\">\r\n                            <div class=\"accordion-area-2 accordion\">\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 show\">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quels produits sont interdits ou restreints lors de l&#039;exp\u00e9dition vers la RDC ? 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Les articles restreints peuvent n\u00e9cessiter des permis ou des documents sp\u00e9ciaux, tels que les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, les mati\u00e8res dangereuses et certains produits alimentaires.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div>\u00a0<\/div><\/section><\/section>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quelle est la m\u00e9thode d&#039;exp\u00e9dition la plus rapide pour importer des marchandises en RDC depuis le Royaume-Uni ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><p>M\u00e9thode d'exp\u00e9dition la plus rapide du Royaume-Uni vers la RDC : La m\u00e9thode d'exp\u00e9dition la plus rapide pour importer des produits du Royaume-Uni vers la RDC serait g\u00e9n\u00e9ralement le fret a\u00e9rien. Le fret a\u00e9rien offre des temps de transit plus rapides par rapport \u00e0 d'autres modes de transport comme la mer ou la terre.<\/p><h3>Quelle m\u00e9thode d'exp\u00e9dition aura le co\u00fbt le plus bas pour transporter des marchandises du Royaume-Uni vers la RDC ?<\/h3><div>\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/section>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quelle m\u00e9thode d&#039;exp\u00e9dition aura le co\u00fbt le plus bas pour transporter des marchandises du Royaume-Uni vers la RDC ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><p>M\u00e9thode d'exp\u00e9dition la moins ch\u00e8re du Royaume-Uni vers la RDC : G\u00e9n\u00e9ralement, le fret maritime est l'option la plus rentable pour exp\u00e9dier des marchandises du Royaume-Uni vers la RDC. Cependant, le fret maritime a g\u00e9n\u00e9ralement des temps de transit plus longs que le fret a\u00e9rien.<\/p><\/div><\/div><\/section><\/section>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Est-il n\u00e9cessaire de souscrire une assurance lors de l&#039;exp\u00e9dition de marchandises vers la RDC ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <div id=\"pg-5543-32\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-5543-32-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div id=\"panel-5543-32-0-1\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-last-child\" data-index=\"80\"><div class=\"featured-widget panel-widget-style panel-widget-style-for-5543-32-0-1\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><p>Assurance pour l'exp\u00e9dition vers la RDC : Bien que ce ne soit pas obligatoire, il est fortement recommand\u00e9 de prendre une assurance lors de l'exp\u00e9dition de produits vers la RDC ou toute autre destination internationale. L'assurance aide \u00e0 prot\u00e9ger contre les pertes, dommages ou vols potentiels pendant le transport. Il est conseill\u00e9 de consulter un fournisseur d'assurance ou un transitaire pour d\u00e9terminer la couverture appropri\u00e9e pour votre envoi.<\/p><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                            <\/div>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\t<style>\r\n\t\t{{WRAPPER}} .accordion-area-2 .accordion-card-2 .accordion-button {\r\n\t\t\ttext-transform: none !important;\r\n\t\t}\r\n\t<\/style>\r\n\r\n\r\n        <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels produits sont interdits ou restreints lors de l'exp\\u00e9dition vers la RDC ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Produits interdits ou restreints : les articles interdits peuvent inclure des armes, des stup\\u00e9fiants, des produits contrefaits et certains types de produits de la faune. Les articles restreints peuvent n\\u00e9cessiter des permis ou des documents sp\\u00e9ciaux, tels que les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, les mati\\u00e8res dangereuses et certains produits alimentaires.\\u00a0\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est la m\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition la plus rapide pour importer des marchandises en RDC depuis le Royaume-Uni ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"M\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition la plus rapide du Royaume-Uni vers la RDC : La m\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition la plus rapide pour importer des produits du Royaume-Uni vers la RDC serait g\\u00e9n\\u00e9ralement le fret a\\u00e9rien. Le fret a\\u00e9rien offre des temps de transit plus rapides par rapport \\u00e0 d'autres modes de transport comme la mer ou la terre.Quelle m\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition aura le co\\u00fbt le plus bas pour transporter des marchandises du Royaume-Uni vers la RDC ?\\u00a0\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle m\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition aura le co\\u00fbt le plus bas pour transporter des marchandises du Royaume-Uni vers la RDC ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"M\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition la moins ch\\u00e8re du Royaume-Uni vers la RDC : G\\u00e9n\\u00e9ralement, le fret maritime est l'option la plus rentable pour exp\\u00e9dier des marchandises du Royaume-Uni vers la RDC. Cependant, le fret maritime a g\\u00e9n\\u00e9ralement des temps de transit plus longs que le fret a\\u00e9rien.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Est-il n\\u00e9cessaire de souscrire une assurance lors de l'exp\\u00e9dition de marchandises vers la RDC ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Assurance pour l'exp\\u00e9dition vers la RDC : Bien que ce ne soit pas obligatoire, il est fortement recommand\\u00e9 de prendre une assurance lors de l'exp\\u00e9dition de produits vers la RDC ou toute autre destination internationale. L'assurance aide \\u00e0 prot\\u00e9ger contre les pertes, dommages ou vols potentiels pendant le transport. Il est conseill\\u00e9 de consulter un fournisseur d'assurance ou un transitaire pour d\\u00e9terminer la couverture appropri\\u00e9e pour votre envoi.\"}}]}<\/script>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fret entre le Royaume-Uni et la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo RDC | Tarifs \u2013 Temps de transit \u2013 Droits et taxes Un r\u00e9seau de\u00a0fret\u00a0bien \u00e9tabli et fiable joue un r\u00f4le crucial dans la promotion du\u00a0commerce\u00a0et la promotion de liens \u00e9conomiques solides entre le\u00a0Royaume-Uni et la RDC\u00a0.\u00a0La connexion entre ces deux pays repose sur un large<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3037","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3037"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3643,"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3037\/revisions\/3643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/docshipper.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}